пробежался до середины днища, и позволил задней оси догнать себя. Железный монстр ехал по узкому ущелью со скоростью быстрого шага, и я, шагая ему в такт, принялся изучать обстановку.
Так и что тут у нас? Глухое днище, швов не видно. Странно, ну не из цельного же листа оно сделано. Тем более вот, у колеса конусная арка, явно защита приводного механизма. Интересно, а что за ней. Попробовал заглянуть под нее, чуть не попал под колесо.
Черт, и как понять, куда гранату лепить? Да и толщина листа не известна. Что делать то? Думай башка, шапку куплю. Хотя шапка у тебя уже есть, я почесал лоб, и пальцы зацепили, крепившиеся к козырьку шлема очки. Ну я и дурак! Склеротик! Опустив их, применил «глаз гремлина» сфокусировавшись на колесе. Четыре секунды, пока действовал скилл, я судорожно изучал структуру механизма и защиты.
Полученный результат не радовал. Нужная ось пряталась глубоко в туше паровозки — не достать. Колесо было не безкамерное, или камерное, а цельнометаллическое покрытое снаружи резиной толщиной сантиметров пять, хрен такое погнешь, даже если все пять гранат подорвать. Это вам не маленький диск танка, это вам белазное колесо из цельного металла. Защитный кожух тоже не внушал надежды. Он, как и предполагалась, состоял не из цельного листа, это был слоеный пирог из различных материалов, опять же героической толщины. Это же какая моща нужна, чтобы такую массу двигать, и ведь неплохо двигать-то. На открытой местности этот крейсер шел с крейсерской скоростью, тьфу ты тавтология, не ниже чем у остальных.
Не, мы его обогнали тогда, но ешкин кот… Стоп, что ж за день та такой, мысли скачут. Вот вроде только какое-то рациональное зерно было. О чем я думал? Так колесо, днище, мощь. Чтобы заставить такую дуру двигаться, нужен очень мощный двигатель. Да даже если не мощный, мне-то от этого какая разница — как до него добраться-то, если я колесо повредить не могу?
Дождавшись когда кончиться откат на глазе, я начал изучать днище паровозки по всей плоскости, а не только в районе колеса. Ага, а вот и швы, просто так и не заметишь, а это что такое, люк что ли? А как его открыть? Вот если бы сделать направленный взрыв, тогда… О-о-о дурак, дурачище! Памятку надо себе о своих же способностях писать! ВОРОНКА! У меня же «черная воронка»! Лепим гранаты на люк, применяем воронку и вуаля — я внутри, дальше остается добраться до двигателя.
Уже обматывая гранаты скотчем, я понял, я не дурак — я тупезень. На хрена мне этот люк, если я могу воронку на колесо применить? На хрена все усложнять? Я сегодня прямо рекорды по тупости бью.
Самым сложным оказалось прикрепить гранаты на вращающееся колесо, так чтобы они были рядом, и чтобы их не сбросило о кожух. Как только последняя граната заняла свое место, я побежал по диагонали, молясь, чтобы леску не заклинило, и не произошел самоподрыв. За две секунды до окончания действия воронки, я уже прятался за другим колесом. Взрыв, и сухопутный крейсер встал, просев на одну сторону. Выглянув из своего укрытия, увидел, что заминированное мною заднее правое колесо изрядно покорежено. Даже усиленный воронкой взрыв, не смог его разрушить.
— Ден, предупреди всех. Сейчас ремонтники полезут.
— Ок, — раздалось из переговорника.
Нет, явно приз за тупость мне сегодня гарантирован. Ремонтники полезли, только полезли они через обнаруженный люк, я об этом даже не подумал. Видел же люк, а то, что для осмотра повреждений из него полезут, не догадался. Правильно же, зачем им выходить из-под защиты щита, и рисковать. А так они и ремонт провести могут, и щит применять. Хотя как они собираются ремонтировать такой кусок железа, не запаску же ставить, в конце концов?
Запаску ставить никто не собирался, все оказалось гораздо проще. Вот с чего я решил, что если у нас есть поход автоген, в лице гоблина, такая же мысль не придет другим в голову?
Прячась за колесом, я наблюдал картину ремонта. Маг огня грел погнутый металл, а гном и тролль, работая молотами, возвращали ему первоначальную форму. Маг воды стоял рядом, какой он расы я не понял, явно не человек, готовый в любой момент остудить нагретое железо. А в это время еще два игрока раскатывали по земле резиновый желоб и смазывали его каким-то составом, запасливые гады, продуманные.
— Ну и где твои ремонтники? — от неожиданности я чуть не подпрыгнул, — тут только один асасин появился. Воронку осматривал, его конечно срезали, но может там еще шарит кто.
Асасины это плохо, а я даже не заметил, как он выскочил. Надо быть осторожнее, хотя если меня еще не нашли, значит он один выходил.