Именно в этот момент и вышел из мест, как говорят в народе, не столь отдалённых на свободу Виталий Озеров. Он быстро сориентировался в ситуации, а также в общей обстановке в стране. Всех троих парней он знал хорошо, хотя близко знаком с ними не был, да и все же небольшая разница в возрасте имела значение. Все были с одного района; троица друзей также знала Озерова, который в их глазах ещё с детства ассоциировался с бандитскими структурами и уголовниками. К нему они испытывали определённое уважение и где-то даже немного побаивались, зная его увлечение боевыми видами рукопашного боя, особенно боксом.
Виталию не составило большого труда сплотить вокруг себя этих молодых парней. Создавалось впечатление, что они просто ждали, когда к ним обратится Озеров и предложит работать с ним. Парни уже были на грани, и давно сами созрели идти на какой-нибудь грабёж или кражу, чтобы заиметь необходимые средства для открытия собственного бизнеса. Вот только не обладали достойной информацией, где и кого можно приопустить на денежки. А вот Виталий, буквально уже через месяц после выхода на волю, эту информацию получил. Где и от кого, он, конечно, друзьям не говорил. Но первое своё дело они провернули с блеском и шиком! Не подтвердилась русская поговорка или пословица — первый блин комом! Первый блин получился потрясающим!
А как всё оказалось просто! Практически никакого риска, никаких жертв и насилия! Вот что значит правильная и полная информация!
Существовала в Новгороде автомобильная фирма «Кардан», имеющая сеть автомагазинов, несколько точек СТО, шиномонтажки. Причем в городе был лишь филиал — головная фирма, центральный офис находились в Питере. И руководство Новгородского филиала регулярно отправляло в Питер чёрный нал. Суммы были просто гигантскими. Деньги упаковывались коробками. Фирма работала с Питерскими бандитами, которые в свою очередь имели определённую договорённость с Новгородским Смотрящим, и по этой причине никто этот Новгородский «Кардан» не трогал и не мешал зарабатывать на многочисленных автолюбителях бешеные бабки. Это и расслабило руководство фирмы и службу собственной безопасности, которая имелась и здесь, правда, в количестве лишь двух человек, бывших работников уголовного розыска. Даже не только расслабило, другими словами — оборзели они до критической отметки, дальше просто некуда. Вот эта критическая отметка и наступила. Дошло до того, что коробку, которая была размера, равного четырём обувным коробкам, набивали до отказа деньгами, русскими и американскими, аккуратно обёртывали бумагой и обматывали скотчем. И всё это хозяйство отдавали на автовокзале обыкновенному водителю рейсового автобуса «Великий Новгород — Санкт-Петербург», причём — совершенно незнакомому. Он ставил коробку на пол рядом с собой, практически рядом с дверью, получал на руки 10 долларов и спокойненько ехал с пассажирами в Петербург, где на вокзале его встречал представитель головного офиса, который получал коробку и ехал в офис. Естественно, водитель даже не предполагал, какую ценность он небрежно ставил на пол своего автомобильного монстра. Десять долларов приятно согревали душу и кошелёк — что ещё надо для хорошего настроения за практически никакую услугу? Да практически ни за что! Как с неба упали!
Когда Виталий обозначил друзьям день, в который будет отправлена в Питер упакованная коробка, у них уже всё было отработано и прорепетировано неоднократно. Каждый знал свою роль и каждое своё действие наизусть. В Сябренницах, что находятся за семьдесят с небольшим километров от областного центра, междугородние автобусы всегда останавливаются на пятнадцать минут для короткого перекура. Не было случая, чтобы водитель не выходил на несколько минут из кабины автомобиля. Именно этих нескольких минут вполне хватало, чтобы незаметно и быстро подменить коробку в кабине, дверь которой водители никогда в таких случаях на замок не закрывали.