Хорошо, что привычка, после заезда на парковку, класть ключ от машины и от шлагбаумов в карман, сработала как часы. Он чувствовал в кармане тяжёлый ключ от машины и тонкую карточку. Наконец рука смогла сжаться на ключе и, не вынимая его из кармана, нажать на заветную кнопку. Раздался двойной щелчок. Это закрылись одновременно двери Mondeo и BMW. От неожиданности водитель подпрыгнул на месте и ещё сильнее сжал ключ, как будто боялся, что с ним тоже что-то произойдёт.
Палец от волнения гулял по всему ключу. Так и не доставая его из кармана, водитель нащупал кнопку открытия дверей и нажал теперь на неё. Всё тот же двойной щелчок известил его об открытии сразу двух дверей: BMW и Mondeo продолжали смотреть на него своими фарами-глазами, всем своим видом показывая, что они-то, здесь точно не причём. Он снова нажал на кнопку закрытия дверей, но в этот раз звук сотни щелчков резанул его слух: на парковке сработали замки сразу всех машин.
Не доставая ключ из кармана, мужчина побежал к выходу с парковки. Хорошо, что тот находился как раз недалеко от их парковочного места, так что дверь закрылась за ним через считанные секунды от момента начала бега. Он выскочил в тамбур, затем на лестничный пролёт и побежал наверх. Казалось, что ноги стали очень лёгкими и теперь несли его, как на крыльях. Водитель проскочил один этаж, за ним второй, за вторым третий и остановился. Он помнил, что здесь только два лестничных пролёта от парковки до небольшой лестничной площадки, за которой была дверь на улицу. Стоя на лестничном пролёте, он посмотрел вниз и вверх через перила: ничего похожего на выход нигде не было.
Уже не удивляясь происходящему, но всё равно не веря в увиденное, мужчина пробежал наверх ещё два этажа и остановился. Медленно спустившись вниз, он посмотрел на открывшуюся картину. Перед ним была та же самая дверь, из которой он выбежал через тамбур с парковки к лестничному пролёту. Но эта дверь была прямо здесь внизу, через один пролёт, хотя, выходило так, что он пробежал их уже десять. Если бы не то, что здесь происходило, и не эти пять этажей вверх, он бы абсолютно не удивился увиденному, так как с первого пролёта и должна быть видна дверь. Спустившись на эти пол-этажа, он провернул ручку двери и снова пошёл к парковке.
Здесь всё было так же, как и прежде. Mondeo смотрел на него своими фарами, как будто не понимал, почему он вернулся. Остальные машины также стояли на своих местах. По крайней мере, глаз не цеплялся ни за какие изменения. BMW и Ford стояли на соседских местах, делая вид, что ничего странного с ними не происходит.
Водитель вернулся к лестнице и посмотрел вверх. Всё правильно, там горит свет и там должен быть выход, а не бесконечные ступени, ведущие непонятно куда. Посмотрев вниз, он увидел темноту, что тоже соответствовало правде. Там должна находиться такая же парковка, но только недостроенная. Естественно, свет туда никто не включает, так как там делать нечего. Ну что же, значит попробуем идти к свету.
Он поднимался наверх полчаса. Специально включив секундомер, чтобы понимать всю глубину проблемы, он шёл вверх, зная, что где-то там должен быть заветный выход. Но и через десять, и через двадцать, и даже через тридцать минут дверь не появилась. Мужчина сел на ступеньки и обхватил голову. Полчаса! Целых полчаса он шёл в никуда, надеясь на счастливый исход. Если он сейчас посмотрит вниз, спустившись на один пролёт, то там снова будет дверь парковки. В этом он не сомневался, уверовав, что в этом была стабильность.
Здесь же, сидя на ступеньках, ему пришла в голову мысль, что он зря поехал сюда, а не сразу домой. Да, это бы не соответствовало его привычным действиям, но шанс не попасть в такую вот, непонятную ловушку, был. Что было бы, если бы он поехал домой? Подобное могло начаться дома, а там дочь и жена… Ладно надо пробовать выбраться из этой ловушки.
Идти наверх смысла уже не было. За эти полчаса он должен был пройти этажей пятьдесят, что даже для этого дома было неестественно. Дом заканчивался двадцать шестым этажом, а это значит, что он точно поднимается по странной и непонятной лестнице. Как там поётся? Вроде, «дорога в ад»? Сюда бы пригласить AC/DC, и посмотреть, что они тут запоют. В принципе, он считал, что дорога в ад должна идти вниз, а не вверх. Ну да ладно, это явно не дорога в рай, хоть и движется в сторону неба…
Интересно, а что будет, если попытаться отсюда выбраться на машине? Был шанс, что происходящее с ним, возможно только на ступенях, а вот…
Не успевая додумать свою мысль, мужчина срывается бегом вниз. Хорошо, что на парковку бежать всего ничего, и вот уже, буквально через минуту, он останавливается напротив двух машин, всё также чего-то ожидающих здесь внизу. Правда, сейчас возник вопрос: в какую из машин садиться? Естественно, по логике вещей, садиться надо в Mondeo, но свою машину-то он оставил там, где сейчас стоит BMW… Кода есть выбор, в некоторых ситуациях это очень плохо. Самое обидное, что если у него не получится выехать на выбранной машине, и это приведёт к нехорошим последствиям, то вряд ли он сможет себя за это простить. Конечно, если ему предоставят шанс это осознать.
Рука извлекает из кармана ключ от машины, который становится в ней моментально мокрым. Нервы просто так не отпускают, так что ладони, хоть он, периодически, и вытирает их о штаны, всё равно довольно потные. Но это ничего. Интересно, что произойдёт после нажатия на кнопку открытия дверей?
Палец, такой же трясущийся, как и вся рука, медленно нажимает на кнопку. Звук открытия дверей у всех машин, действует как выстрел в тихом, утреннем лесу. Хотелось обмануть судьбу и быстренько заскочить в машину, но, похоже, что не судьба - времени потратилось раза в два-три больше, чем было нужно. Оставалась небольшая надежда, что в этот раз открылась бы только нужная машина, но нет, снова всё тот же самый выбор машины. Ну, что же, Mondeo роднее, так что выбор пал на него.
Через пару секунд машина выезжала с парковочного места, направляя всю свою мощь в сторону выезда. Педаль привычно вжалась в пол, выпуская на свободу сотни лошадей, ждущих под капотом. Ещё несколько секунд, и он уже прикладывает электронный ключ к считывателю, привычно ожидая подъёма шлагбаума. Но этого не происходит - шлагбаум остаётся глухим к его молитвам. Мужчина снова и снова прикладывал ключ к считывателю. Он уже сбился со счёта, не понимая, сколько попыток уже совершил. Ему даже пришлось выйти из машины, чтобы стоя рядом со считывателем, попытаться упросить его железные мозги послушаться. И тут, как будто тот услышал его слова, или кто-то просто позволил ему выезд, но шлагбаум, очень медленно, пошёл вверх. Обычно, это происходило рывком, но не сейчас. Было такое чувство, что ему кто-то мешает, повиснув на нём всем своим весом, так плавно он шёл наверх. Не став дожидаться его полного открытия, мужчина снова занял водительское место, и, как только появилась щель нормальной высоты, снова вдавил педаль в пол.
В этом закруглённом коридорчике сильно не разгонишься, так как есть шанс не вписаться в поворот, но он верил в себя и в свои силы, так что ехал немного быстрее, чем обычно.
Показалось, что ехал он немного дольше, чем должен был бы ехать на этой скорости, но вдруг впереди показался свет. Искренняя радость охватила мужчину. Он поддался ей, и чуть не въехал правым боком в стену. Вовремя увернувшись от столкновения, водитель, всё-таки, добавил газу и выехал…
Нет, это была не улица. Он снова оказался на парковке, и заехал сюда с той же стороны, что и сегодня вечером. Вот только парковка сейчас была пустой. Здесь не было ни одной из тех машин, что он здесь видел, и которые слушались в едином порыве его ключа. Даже пресловутого BMW здесь не было. Логично решив, что здесь, в таком случае, делать нечего, он снова поехал в сторону шлагбаума. Когда он подъехал к нему, то увидел, что тот всё ещё медленно двигался вверх.