Поэтому пришлось разрабатывать ещё и технологический процесс, который бы удовлетворял и устраивал бы всех. Оказалось, что мои собственные "нормативы" далеки от идеальных, в масштабных процессах они вызовут неудовольствие жрецов, да и оттянуть немало средств на фильтры. Поэтому весь процесс пришлось разбивать на много-много небольших, где вполне могли работать обычные люди. Первый и самый простой - сортировка и первичная обработка. Это получение угля путём обжига, очистка воды, просеивание и сортировка песка и мелкого гравия. Потом простейшая химическая обработка, когда полученные вещества подвергаются фильтрации от примесей, после чего отправляются дальше. Эта часть была одной из самых долгих, так как мы подбирали однозначно работающие и достаточно безвредные способы обработки, чтобы и их можно было переложить на плечи обычных людей.
А вот дальше была работа для магов. Самая сложная и ответственная часть: обработка чистого сырья и получение нужных материалов. Больше всего мороки мне принёс карбон. То, что я создавал магией по молекулам, теперь требовалось делать практически вручную. Тонкие углеродные нити наматывали на огромный металлический барабан, после чего их смазывали полимерной основой, сушили, разрезали, снимали получившийся тончайший лист, после чего процедура повторялась снова. После чего листы наслаивались друг на друга, снова смачивались полимерной основой, после чего становились единым целым и заготовкой для детали. Это один из самых трудоёмких процессов, остальные удалось сделать попроще, там детали отливались слой за слоем для придания дополнительной прочности.
Звучит это хуже, чем выглядит. Первоначальный старт всё равно задавали магией, то есть большая часть оборудования и помещений были сделаны так или иначе при помощи магии, а потому вся сложность ложилась только на точность и соблюдение технологического процесса. И объём материала, разумеется. Прежде всего не хватало сырья. Углерод и вода расходовались в огромных количествах, поэтому пришлось озаботиться ещё и подводом воды от ближайшей реки. С углеродом было всё не так радужно, но основной объём удавалось получить путём закупки сжигаемого мусора с больших городов. Грязное дело, но это было дешевле вырубки леса.
В качестве стартового проекта был выбран не самый большой в планах дирижабль из моих планов. Чуть меньше двух сотен метров в длину, "скромняга" должен был перевозить около семи десятков пассажиров и полтора десятка тонн полезного груза. Цифры разнились в зависимости от числа пассажиров, так как изначально я рассчитывал под круглое число в сто человек, но свободного пространства не хватило для комфортного путешествия.
Общие затраты были посчитаны и оказывались значительно меньше чем постройка одного корабля, поэтому для торговых картелей и купцов такие воздушные судна будут вполне по карману. Дебютный же образец планировалось использовать в качестве яркого рекламного хода. А чтобы он не стал взрывным, предстояло тщательно продумать и протестировать каждый элемент будущего дирижабля заранее. В качестве подъёмного газа пришлось использовать водород, как самый лёгкий и самый доступный. Сам по себе водород не так и опасен, как его смесь с кислородом превращается в взрывное сочетание. И это самое первое, что пришло в голову, а ведь ещё есть природные молнии, неблагоприятные погодные условия, перепады температур и человеческий фактор, который тоже надо учесть. Работы оказалось даже больше, чем я предполагал изначально.
Глава 13. "В небеса".
Внешность лорда Мистра, правителя Талийских земель, едва ли можно было назвать незаурядной. Сын купца, неплохой офицер и верный идеалам Империи маг. В его биографии нет подвигов или особых заслуг, хотя есть кое-что, за что он и получил титул лорда и неплохой надел земли. Честность и дотошность. Именно это позволило ему обратить внимание на документацию и странные телодвижения полковых офицеров, выявив факты крупных хищений. Головы полетели моментально, а ему то ли в награду, то ли в наказание дали титул лорда и земли. В этом не было ничего удивительно, так как в преступлении также оказалась замешана императорская семья, поэтому ретивого, но полезного человека решили таким образом ограничить. Талийские земли не простой надел: три крупных города, десятки деревень и крайне оживлённые дороги. Можно назвать это одним из крупнейших торговых центров Империи, не таких, как сама столица или Атлорн, но имеющих влияние на всю страну в целом.