В общем, пообещали, что ужас как расстроятся, если с оружием что-нибудь случится. Оставили им продуктов на месяц и пошли дальше.
Следующая гора снабдила нас продукцией фирмы Apple на три поколения вперёд. Две фуры, полные этим под завязку, и легковушка. В ней семья врачей из Валенсии. Папа с мамой хирурги, дочка инфекционист. Народ ответственный через края. На машине красный крест. В багажнике набор аппаратуры для вытаскивания с того света. Компактный и безумно дорогой.
Дальше опять мимо, и последняя. Автоколонна из старой доброй Англии. В числе прочего. Передвижная телестудия и автобус с ирландскими болельщиками. Автотрейлер с шестью ягуарами. Два автокемпера. Одна фура с шотландским виски. И два «Ровера» с российским олигархом и охраной. С закуской у них не очень, практически никак, а вот с выпивкой завались.
У нас сложилась очень нехорошая ситуация. Вывезти всех на катерах, похоже, не успеваем. Стремительно холодало. Привезти тёплую одежду и пищу на всех тоже. Забрали детей и всех женщин. И ходу. Навстречу отправили трамвайчик. Тот, кстати, двадцать пять километров давал. Через два дня встретились. Сгрузили народ, заправились и обратно. Домой шли, вспарывая тонкий лёд. Народ высаживали уже на припай.
Катера отогнали к викингам. У них за счёт геотермального тепла прилегающие воды замерзали позже. В общем, нахлопотались и натерпелись.
Что порадовало — танкер, и сухогруз с зерном благополучно сняли с мели и пригнали к нам.
За всем этим как-то совсем упустили из виду, что там наловили за сезон наши соседи. Да и вообще, есть идея поторговаться. Не верю я, что они всё японцам отдавали. После известных событий их всех оповестили, что теперь боятся надо других. То есть нас. Мы предложили продолжить практику сдачи оружия и высокотехнологичных ништяков. Но не за так, как с японцами, а на обмен. Наши мастеровые сделали-таки аэроглиссер. Сложного ничего нет: корпус с плоским дном и автомобильный мотор с воздушным винтом. Бежит довольно резво. Абсолютно всё равно по чему. Снег, лёд, вода, шуга. Особенно когда скорость наберёт, милое дело. Один недостаток: просто неприличный радиус поворота. Руль-то воздушный. Но для нас пойдёт. Вот на этом средстве передвижения и пошли мы по гостям. Вообще транспортных средства у нас два. Принцип у нас такой. Поодиночке не ходить. Если при тридцатиградусном морозе искупаешься и, не дай бог, присядешь, типа отдохнуть, через двадцать минут уже ничего не поможет. Заснёшь тихо и мирно отойдёшь в мир иной.
Так вот, подготовили список и поехали. Первыми навестили американцев. Они по ходу ближе. Заодно наш поехал навестить соотечественников. Была, конечно, вероятность, что останется. Но насильно мил не будешь.
Утро здесь почти всегда безоблачное, солнце светит, но почти не греет. Вокруг расстилается идеально гладкий лёд. Это потом его затянет снежком. Когда морозы крепчают, идёт такой мелкий, как крупа. Километрах в двух тянется берег. Рыжие, местами бурые скалы на контрасте. Гул двигателей отражается эхом и кажется, что сейчас навстречу выскочит такое же механическое чудо. Едем вшестером. С нами напросилась Марина с мужем. Говорить из за шума невозможно, потому любуемся пейзажем. Иногда попадаются промоины. Есть маленькие от сотни метров, есть большие. По одной такой, разойдясь, чтобы не обрызгать друг друга, мы проплыли километра три. Из живности, тюлени просто кишат. Встретили трёх белых медведей. Если первые, заслышав шум моторов, кидаются в воду. Мишки садятся копилкой и долго смотрят вслед. В одном месте открытая вода у скал и там колония морских котиков. Наклонился к Николаю и, прикрывшись ладонями от ветра, сказал ему на ухо, что есть идея, что подарить Марине на день рождения.
Чем хороши такие поездки — сидишь и отдыхаешь. Но всё хорошее быстро кончается. Вот показалась скала, прикрывающая вход в бухту, где американцы держат свои корабли. В бинокль разглядел пост на вершине.
Остановились, нечего людей пугать. Связались по рации и, получив добро, вползли по извилистому проходу внутрь. Здесь вообще много удобных укрытий. Но у американцев, кто бы сомневался, лучше всех. С берега к ним забраться практически нереально. Местность вокруг такая, что выражение «чёрт ногу сломит» соответствует истине процентов на десять. В действительности всё в десять раз хуже. Всё изрыто ущельями, провалами, болотами с горячей жидкой грязью. Мы, когда начали летать, сделали аэрофотосъёмку здешней местности. Типа дружба дружбой, а дорогу знать надо. Но только убедились. Пройти — дело абсолютно безнадёжное. Это преимущество становится и недостатком. Японцы некоторое время назад подогнали эсминец и блокировали их с моря. И никуда не денешься.