Сергей достал компас и определил направление. К рассвету, без приключений, они добрались до трассы «Северный обход». Один раз им по пути попалась табличка «Осторожно, мины», пришлось сделать крюк, чтобы обойти это место.
Они шли по трассе, дорога была накатанной, но немного занесена свежим снегом. Погони за собой они не слышали. Пройдя еще с полчаса, они увидели блокпост. Слабый ветерок развивал триколорный флаг, повешенный на невысоком флагштоке. Увидев флаг, парни зашагали энергичнее. Но как оказалось, блокпост был давно оставлен военными.
Парни зашли в блиндаж, предварительно проверив вход на отсутствие растяжек. Внутри землянки было пусто. Ничего не осталось. Только пара деревянных ящиков и старый закопченный чайник. Большой привал здесь делать было небезопасно, а передохнуть пять минут можно. Сергей достал из рюкзака энергетический батончик, разломал, половину предложил Александру.
– Сейчас это нейтральная территория, - начал Александр. – Но если территория ничейная, кто тогда ездит по этой дороге? Почему снег укатанный? С трассой М4 понятно, она контролируется российской армией, скрытое наблюдение, беспилотники, военные патрули, блокпосты и так далее. М4 для нас имеет стратегическое значение. Условно можно принять, что это граница между нами и территорией террористов. Но, повторюсь, с ней понятно.
– К чему ты ведешь?
– Эта трасса, Северный обход, с одной стороны упирается в «нашу» М4, с другой стороны огибает Ростов и идет дальше на восток в Таганрог.
– Я знаю местность, майор, знаю, куда ведут дороги. И что?
– А то, Сергей, что за Таганрогом начинается «выжженная земля», а за ней уже находится Стена. И Таганрог, и «выжженная земля», как ты знаешь, оккупирована террористами. И почему, черт возьми, эта дорога, соединяющая нашу транспортную артерию М4 с бандитской территорией, объезжена и укатана не хуже окружной дороги в Москве? Почему? Кто по ней ездит?
Сергей молчал, Александр продолжил.
– Ты обратил внимание на следы? Тяжелые грузовики и гусеничные самоходки. Куда они ехали? Зачем? Странно все это, лейтенант, странно... И мне кажется, что полковник Климов не все нам рассказал.
– Он вообще нам ничего не рассказал, это были твои умозаключения.
– Не знаю... Странные дела...
Александр полез в рюкзак и достал бумаги Климова. Разложил их на ящиках и стал рассматривать.
– Хочешь взглянуть? – спросил Александр.
Сергей подошел к товарищу и наклонился над документами.
– Вот смотри. Это список воинских частей, я тебе уже это показывал. Из них, три части, которых официально не существует. Это накладные на поставку грузов, а это номера частей, куда идет груз.
Сергей взял в руки пару бумажек и стал изучать.
– Дальше, вот смотри. «Части-призраки» тоже в грузополучателях. Теперь, еще интересное, смотри, это я тебе не показывал. Карта местности, с отмеченными точками, и с указанием координат. Обрати внимание на цифры рядом с точками. Эти цифры – обозначение воинских частей, которых нет в официальных списках. Ты понимаешь, что это? Это не что иное, как указание расположения «частей-призраков», или же места выгрузки грузов для них!
– Ничего себе!
– Теперь самое интересное. Обрати внимание на карте, где находится ближайшая точка с указанием выгрузки для «части-призрака».
– Таганрог!?
– Да, именно. И путь к нему идет как раз по этой трассе.
– Как такое может быть?
– Не знаю, лейтенант, не знаю.
– Нужно доставить эти документы куда следует. Там разберутся.
– Странно все это, – снова повторил Александр.
– Все, майор, пошли, нам надо идти.
Они подобрали свои рюкзаки и вышли с блокпоста. Блокпост стоял перед самим поселком Щепкин. Парни выбрали направление и, чтобы не светиться на трассе, обошли поселок севернее. Без приключений прошли поселок Октябрьский и вдоль реки Тузлов, минуя Камышеваху, вышли на трассу М4. До Шахт еще было 40 километров.
– Обрати внимание на дорогу. Следы на свежем снегу, недавно здесь проехало несколько машин, – сказал Александр.
– Не успели. Будем ждать других.
Пока они шли по трассе, не встретили ни одной машины, ни в одну, ни в другую сторону. Уставшие, они сделали привал. Кинув рюкзаки на снег, сели на них и решили перекусить. Сил идти дальше не было, надежда только на то, что их кто-то подберет, из своих.
Уходить с трассы, куда-нибудь в укрытие они не стали, чтобы не пропустить машину. Прямо возле дороги соорудили огонь, сделали чай и достали сухпаек. И в тот момент, когда готовы были приступить к трапезе, на дороге показалась машина. Это была «буханка» УАЗик. По красным крестам на борту было понятно, что это машина скорой помощи.