Партизанская деятельность на Брянщине началась сразу, как на ее территории появились немецкие войска. Первоначально борьба против оккупантов сводилась к нападениям на отдельные воинские подразделения, в первую очередь пехотные и тыловые, отставшие от моторизованных частей, а также к подрывам важных объектов и коммуникаций. Например, Клетнянский отряд 25 августа 1941 г. под селом Нижние Троицы взорвал мост, находившийся на пути движения вермахта.
Этот же отряд 28 августа уничтожил 3 бронемашины, 5 автомашин, на дороге Клетня — Столбы взорвал 5 шоссейных мостов, в том числе 80-м Харитоновский мост[186]. Боевые группы Клетнянского отряда не раз нападали на колонны тылового обеспечения.
Однако диверсионная активность партизан летом и осенью 1941 г. почти не повлияла на положение на фронте. 30 сентября немецкая армия начала операцию «Тайфун». 3 октября части 2-й танковой группы генерал-полковника Гудериана ворвались в Орел. 7 октября пал Брянск. Советские войска, находившиеся к югу (3-я и 13-я армии) и к северу (50-я армия) от города, оказались окружены. 17 октября сложила оружие 50-я армия, — в плен попало более 50 000 солдат и офицеров РККА. 20 октября сдались военнослужащие 3-й и 13-й армий[187].
Активизация партизанской борьбы произошла зимой 1941–1942 гг. В декабре партизаны провели серию нападений на небольшие немецкие гарнизоны. Цель, которую они преследовали, — нанести максимальный ущерб оккупационным властям и освободить несколько районов области[188].
В докладной записке начальника 4-го отдела УНКВД по Орловской области ст. лейтенанта Черкасова (от 15.12.41 г.) приводятся результаты боевой деятельности отрядов за первые полгода войны. Партизаны уничтожили и вывели из строя: бронепоезд, 2 самолета, 2 танка, 17 бронетранспортеров, 82 грузовика с продовольствием, 10 автомашин, 10 мотоциклов, наблюдательную вышку, базу с продовольствием, 28 токов с хлебом, 4 штаба воинских частей, 11 деревянных мостов, 2 железнодорожных моста, 1 понтонный мост, 2 парома. Ими было убито 176 офицеров и 1082 солдат вермахта, 19 предателей; они захватили автомобиль, 14 велосипедов, 99 винтовок, 26 автоматов, 32 пистолета, 5 минометов, 307 гранат, 10 лошадей, 4 рации, 5 биноклей, 8 часов и 2 мотоцикла[189].
Согласно документам, в январе 1942 г. партизанские отряды юго-западных районов Орловской области освободили 348 сел и деревень[190] (по другим данным — около 400[191]) с населением более 170 000 человек. Полностью очищены от войск противника Суземский и Навлинский районы[192]. В. Перегожин отмечает, что соединение А. Н. Сабурова и З. А. Богатыря, насчитывавшее 1800 бойцов, к февралю 1942 г. контролировало, помимо Суземского и Навлинского, всю территорию Трубчевского, Брасовского и Выгоничского районов[193].
Но в реальности ситуация выглядела иначе. К примеру, советские партизаны не могли контролировать Брасовский район, особенно Локоть, где действовали отряды «народной милиции» во главе с бургомистром К. П. Воскобойником и его заместителем Б. В. Каминским. В январе 1942 г. отряды поселка Локоть насчитывали 1000 человек[194]. В конце января — начале февраля 1942 г. подразделения Каминского (Воскобойник был смертельно ранен 8.1.42 г. во время нападения отрядов Емлютина на Локоть) развернули антипартизанскую войну. К осени 1942 г. партизан отчасти вытеснили из ближайших к Локтю районов. При этом из леса ушло свыше 400 человек, а 65 вступило в батальоны Каминского[195].
Партизаны, кроме того, не могли контролировать те районы, где располагались усиленные воинские гарнизоны, военная полиция. Борьба с этими подразделениями обходилась народным мстителям очень дорого. Поэтому, говоря об освобождении партизанами населенных пунктов, следует отметить, что это освобождение было кратковременным и было обусловлено нехваткой охранных и вспомогательных частей в отдаленных деревнях. Народные мстители держали под контролем районы и населенные пункты, примыкавшие к лесу.
С весны 1942 г. начался процесс объединения партизанских отрядов. В апреле их формирования составили 3 крупных группировки: южную, западную и северную. Орловскому штабу партизанского движения подчинялась Навлинско-Суземско-Трубчевская, действовавшая южнее Брянска. Две других — западная (Клетнянская) и северная (Дятьковско-Бежицкая) — подчинялись Смоленскому (Западному) штабу партизанского движения[196]. 23 апреля 1942 г. по решению Орловского обкома ВКП (б) и военного совета Брянского фронта был создан Штаб объединенных партизанских отрядов южного и юго-западного направлений во главе с Емлютиным (комиссар А. Д. Бондаренко)[197]. К осени 1942 г. партизанские отряды объединились в бригады. В южную группировку вошли Трубчевская партизанская бригада (командир М. И. Сенченков), бригады «За Родину» (Г. Х. Ткаченко), имени Кравцова (М. И. Дука), 1-я и 2-я имени Ворошилова (Г. Ф. Покровский, И. А. Гудзенко), «За власть Советов» (М. В. Балясов), имени Щорса (М. П. Ромашин), «Смерть немецким оккупантам» (П. А. Понуровский), имени Чапаева (В. И. Кошелев), имени Суворова (О. Г. Казанков), имени Пожарского (В. Г. Романенков), имени Фрунзе (С. С. Хохлов). В северо-западных районах дислоцировались партизанские бригады: Дятьковская (командир Г. И. Орлов), Бытошская (В. И. Алексеев, В. И. Золотухин, С. А. Малючков), Рогнединская (И. В. Корбут, И. И. Мураль), пять Клетнянских бригад (Ф. С. Данченков, Т. М. Коротченков, А. Х. Кушмизоков, И. А. Понасенков, A. M. Еремин)[198]. В Брянских лесах также воевали 5-я Воргинская, 1-я и 2-я курские бригады, украинские соединения А. Ф. Федорова, С А. Ковпака, Д. Н. Сабурова, отдельные отряды специального назначения Д. Г. Медведева, И. В. Шестакова, П. Г. Шемякина[199].
В конце весны 1942 г. партизаны провели ряд операций по дезорганизации железнодорожных перевозок на линиях Брянск — Гомель, Брянск — Льгов. В ночь на 22 мая 7 партизанских отрядов Трубчевского и Выгоничского районов в результате одновременного нападения на участок между станциями Красный Рог и Выгоничи разрушили 7,5 км железнодорожного полотна, 4,5 км линий связи, пустили под откос бронепоезд, разгромили гарнизон станции Хмелево[200]. В ночь на 3 июня партизанские отряды Навлинского, Комаричского, Брасовского и Суземского районов произвели налет на участок Погребы — Борщево железной дороги Брянск — Льгов. Они подорвали железнодорожный мост, 3,5 км пути, станционное оборудование разъезда Погребы и уничтожили 150 солдат вермахта[201].
В период летних боев под Сталинградом особое значение для вермахта приобрела железная дорога Брянск — Льгов. По ней ежедневно проходило до 30–40 эшелонов с войсками и техникой. Диверсионные группы партизан непрерывно пытались вывести ее из строя, но немецкие части сумели отбить все атаки и быстро устранить повреждения. Чтобы сорвать перевозки, партизаны намеревались разрушить мост (88 м) через р. Навля. Учитывая важность этого объекта, тыловые органы 2-й танковой армии предприняли все необходимые меры предосторожности. Была усилена охрана моста до 90 человек, из которых половина располагалась в караульном помещении в непосредственной близости от него, остальные в казарме, на расстоянии 300–400 метров. На станции Навля, находящейся в 1 км к северу oт моста, размещался гарнизон в 650 человек. Все подходы к объекту простреливались из 6 дзотов, соединенных между собой и с караульным помещением траншеями. Прямо на мосту выставлялся пост из 2 часовых. По железнодорожному участку периодически курсировал бронепоезд.
186
Перегожин В. А. Разгоралось пламя партизанской борьбы // Партизанское движение. — Жуковский; М., 2001. — С. 112.
191
Островский А. В. Партизаны Брянщины // Военно-исторический журнал. — М., 2002. -№ 4. — С. 4.
192
Попов А. Диверсанты Сталина. Деятельность органов Госбезопасности СССР на оккупированной советской территории в годы Великой Отечественной войны. — М., 2004. — С. 66.
194
Макаров В., Христофоров В. Дети генерала Шмидта. Миф о «Локотской альтернативе» Ц Родина. — М., 2006. — № 10. — С. 87.
197
В мае 1943 г. Штаб был расформирован и на его базе организована Южная оперативная группа. К 1 июля 1943 г. был сформирован Брянский штаб партизанского движения во главе с А. П. Матвеевым. Непосредственно под его руководством находилось свыше 24 000 партизан и подпольщиков.