Штрих-код – причина катастрофы.
В определенных кругах, проповедующих эсхатологические настроения, давно муссируется информация о том, что штрих-код это знак Сатаны. Мы, естественно, не можем принять такие поверхностные измышления, но, похоже, со штрих-кодом могут быть связаны действительно большие неприятности. Дело в том, что кассовые аппараты, считывающие штрих-код в супермаркетах, аптеках, промтоварных магазинах являются, по сути, небольшими компьютерами. Раньше специалисты, занимающиеся У2К проблемой, не обращали на них должного внимания. Недавно же выяснилось, что и эти машины могут неадекватно отреагировать на наступление 2000 года. Кассы перестанут выдавать достоверную стоимость товаров по считываемому штрих-коду и, в связи с этим, они должны быть заменены практически по всему миру. Влияние У2К проблемы на кассовые аппараты повлечет за собой парализацию миллионов торговых точек. Из-за этого могут среди населения практически всех стран возникнуть панические настроения и ажиатажный спрос на продукты питания и лекарства.
В Панаме все спокойно.
Мы уже сообщали о том, что навигация морских судов в связи с проблемой У2К и «Огненным дождем» станет весьма сложной проблемой, ибо капитанам придется вернуться к докомпьютерным способам определения координат судов. Но у судовождения возникнет еще одна сложность. Как сообщили достоверные источники, правительство Панамы в панике. По территории этой небольшой страны проходит канал, соединяющий Тихий и Атлантический океаны. Он представляет собой систему шлюзов, управляемых компьютерами. Из-за проблемы 2000 сбой в работе этих устройств становится более чем вероятен. Из-за прекращения работы Панамского канала морским судам придется огибать Северную Америку, а сама Панама лишится основного источника пополнения бюджета.
На 102-й этаж пешком.
С 2000 года обитатели Эмпайр Стейт Билдинг, 102-х этажного небоскреба, да и его собратьев, получат новогодний подарок: отныне они вынуждены будут пользоваться ногами для того, чтобы подняться на свой этаж. Дело в том, что система лифтов, работающая в этом, да и многих других небоскребах, управляется компьютером. Как показала проверка, большая часть этих машин с вероятностью 85% прекратит работу с наступлением нового тысячелетия. Служащим тысяч офисов придется затрачивать до нескольких часов, чтобы подняться испуститься с работы, ведь лестниц как таковых в небоскребах нет. Наличествуют лишь пожарные выходы, которые весьма узки и не рассчитаны на ежедневное использование. Некоторые, самые богатые компании, уже фрахтуют вертолеты для подъема своих служащих.
Бунт русских стариков.
Мы сообщали о предстоящем бунте темнокожего населения Америки из-за прекращения выплаты пособий. Можем с удовлетворением сообщить, что Россию такое не ждет! Не потому, что в России мало африканцев… И не потому, что у нас мало категорий граждан, получающих социальные пособия. Наоборот. Проведенная проверка Собесов Москвы показала, что 96% из них обладают устаревшими компьютерами, которые до сих пор никто не удосуживался проверить на У2К. Но специалисты, проводившие эту ревизию, заявляют, что отказ компьютерной техники никак не скажется на работе собесов, так как в них до сих пор все делается вручную, по старинке, а компьютеры лишь дублируют бумажные записи и служат для игры в тетрис и пасьянсы. Поэтому, сделали вывод специалисты, пенсии и пособия будут доставляться и выдаваться, так же как и раньше, в докомпьютерную эпоху.
Из пункта А в пункт В…
Всем известно состояние российских умов и дорог. Но если про умы, в которые практически невозможно сдвинуть с точки «авось», мы пишем постоянно, то про дороги материалов было мало. Речь сейчас пойдет об их железной ипостаси. Как известно, уже несколько лет контроль за графиком движения поездов, как товарных, так и грузовых, осуществляется с помощью компьютеров. Как показала недавняя проверка, проведенная приглашенными МПС специалистами, из всего МПСовского компьютерного парка устойчивы к У2К-проблеме лишь 4%! Чем чревато такое положение может представить себе любой человек с воображением: столкновения поездов, срыв расписания, полный хаос на железных дорогах. По самым оптимистическим прогнозам, количество жертв У2К на железных дорогах составит не менее 50000 человек.