История полностью развернута в книге «Пиранья: бродячее сокровище».
Награды: По результатам работы в Санта-Кроче капитан-лейтенант Мазур награжден орденом «Красной звезды».
Операция «Тайга».
Совместная операция капитана первого ранга Мазура, военнослужащих ВС РФ, военнослужащих ВМС США и сотрудника ФБР США в Российской Федерации.
Задачи операции: проникновение на объект «Заимка», поиск, обнаружение и изъятие видео и иных материалов, носящих компрометирующий характер.
Итоги операции: материалы обнаружены, изъяты, переданы в руки сотруднику ГРУ ГШ майору Кацубе. В ходе операции уничтожены члены организованных преступных формирований, а также некоторое число сотрудников силовых ведомств.
Награды: отсутствуют.
«…Повторяю, вы вляпались в игру, где кое для кого награда простая, но чрезвычайно ценная — жизнь…»
Совместная операция капитана первого ранга Мазура, откомандированного в распоряжение командующего СибВО, майора ГРУ ГШ Кацубы и офицеров ГРУ на севере Российской Федерации.
Задачи операции: проверка информации о возможном необозначенном захоронении БОВ, пресечение возможных диверсий и провокаций, пресечение контрабандного вывоза алмазов с территории РФ.
Итоги операции: Поставленные задачи выполнены.
Комментарий: И в этой книге я так и не мог определиться с хронологией. Приключения Мазура в тайге (ОНП) условно датированы 1995-96. Тогда северные приключения это никак не ранее 1996, поскольку медаль «300 лет российскому флоту» была учреждена в том же 1996.
История Кацубы о затерянном городе к хронологии привязку также не дает
«…Потому что своими глазами видел один из тех затерянных городов, до которых он так и не дошел… Честное слово. Четыре года назад угодили в хорошую передрягу, вот и пришлось в бешеном темпе отрываться по джунглям. Следом шли, и не лопухи… Так что отвлекаться на окружающую природу было некогда, да и пакостная там природа, если странствовать по ней нетуристом. Одним словом, на город мы наткнулись совершенно случайно. Зрелище, конечно, впечатляющее — посреди дикой сельвы дома, мощеные улицы, какие-то монументы. Кое-что заросло, но многое осталось, было на что полюбоваться. Очень напоминает тот город, о котором португальцы писали еще в семнадцатом веке. Даже нам стало ясно, что построили его в вовсе уж незапамятные времена…
— И что? — спросил Мазур.
— А ничего, — грустно усмехнулся Кацуба. — Пару минут глазели, разинув рты, потом вспомнили, в каком мы положении. И рванули дальше…»
Награды: По результатам работы в Тиксоне капитан первого ранга Мазур награжден медалями «За отличие в охране государственной границы» и «300 лет российскому флоту»
Операция «Кайман», республика Санта-Кроче. Совместная операция капитана первого ранга Мазура, подполковника Кацубы, сотрудника ФСБ России Франсуа Помазова и сотрудников секретных служб Санта-Кроче.
Задачи операции: поиск и обнаружение потерпевшего аварию самолёта, в котором находились секретные документы. (Реальные задачи: освобождение дочери одного из российских олигархов, попавших в заложницы к наркобаронам)
Итоги операции: Обнаружен самолет, оказавшийся ложной целью. Освобождена из плена гражданка РФ. Уничтожены представители преступного мира, занимающиеся торговлей наркотиками. Совместно с офицером секретной службы Санта-Кроче уничтожены члены террористической группировки.
Поскольку предыдущая операция Мазура в Санта-Кроче датируется 1985, то операция «Кайман» относится к 1999
«…— Как видите, место действия очень напоминает то, где вы себя прекрасно проявили четырнадцать лет назад, — сказал Франсуа, проведя по снимку нерабочим концом авторучки…»
Награды: По результатам работы в Санта-Кроче капитану первого ранга Мазуру присвоено воинское звание «контр-адмирал», произведено награждение крестом и звездой ордена «За заслуги перед отечеством» II степени, с мечами, а также государственной наградой республики Санта-Кроче — орденом «Санта-Роса» с мечами на Военной ленте
Обеспечение контрразведывательной операции в Шантарской области совместно с контр-адмиралом К. К. Самариным. («Пиранья против воров-2»)
— охрана советского крейсера во время его визита в Англию
«…Правда, в сугубо узких кругах одно время бытовало еще и жаргонное выраженьице „сесть на винт“. Родилось оно после визита советского крейсера в туманный Альбион. Крейсер был из новейших, и любопытный по должности народ никак не мог такого случая упустить. Ребята Мазура как раз и присматривали, чтобы всякие любопытные не бултыхались под водой, где не следует. И быстро засекли инкогнито с аквалангом (как позже выяснилось из газет — майора Ройял Нэви), увлеченно обозревавшего подводную часть корпуса. Обижать неизвестного никто не стал — просто по случайному совпадению как раз начались профилактические работы с ходовой частью, и могучий винт крейсера провернулся несколько раз. В конце-то концов, откуда они могли знать, что кто-то балуется с аквалангом в опасной близости, если хозяева ни о чем таком не предупреждали? Словом, куски майора живописно поплыли по акватории… Сел на винт, бедолага…»
Комментарий: История с гибелью британского военно-морского спецназовца широко известна.
Вот например (опубликовано в «НВО» при «НГ»).
Сергей Елагин, капитан 2 ранга запаса:
«18 апреля 1956 г. с официальным визитом в Англию прибыл отряд советских кораблей. На борту одного из них находился 1-й секретарь ЦК КПСС Никита Сергеевич Хрущев. Корабли пришвартовались у причала британской военно-морской базы Портсмут, которая охранялась особо тщательно. На судах вывели из действия паротурбинные главные энергетические установки, готовность которых к даче хода (началу вращения корабельных гребных винтов) была более 1 часа из холодного состояния. Визит день за днем шел в строгом соответствии с официальной программой. Внезапно происходит целая серия взаимосвязанных „случайных“ событий, в центре которых находится советский флагманский корабль крейсер „Орджоникидзе“. „Случайно“ под днищем именно этого корабля оказался водолаз, „случайно“ паротурбинная установка крейсера оказалось прогретой и способной к немедленной даче хода, „случайно“ механики крейсера получили приказ: „Провернуть гребные винты!“, „случайно“ водолаза затянуло под крутящиеся гребные винты крейсера. Очень похоже, что команда крейсера заранее знала о плане и времени визита без приглашения водолаза-„диверсанта“, которого она показательно уничтожила без применения какого-либо оружия! Советская сторона заявила правительству Великобритании официальный протест. Британское правительство принесло извинения, уверяя, что ему ничего не известно по поводу этой провокации, организованной неизвестными третьими лицами с целью разрыва добрососедских отношений между бывшими союзниками по антигитлеровской коалиции. Журналисты достоверно установили, что, трагически погибший и никому неизвестный этот водолаз-„диверсант“ был одним из ветеранов суперсекретной 12-й флотилии британского флота, имел чин капитана 2 ранга и звали его Лайонел Крэбб. В годы Второй мировой войны он успешно руководил обороной британской военно-морской базы Гибралтар от итальянских боевых пловцов и по праву сам считался одним из лучших британского флота».
«Правда», 19.06.2003. Из интервью с отставным офицером Королевских ВМС Джоном Девенпортом: