— Молодцы, ребята! — похвалил Лобанов. Он не ожидал, что школьники окажутся такими дисциплинированными.
Николай обратился к одному из членов штаба:
— Вот мой отряд! Куда нас поставишь?
— Ого! — удивился тот. — Да у тебя целая армия! Идите к депо. Девочек поставь стрелки чистить. Как это делать, там им покажут. Парни пусть очищают пути, а кто покрепче, бросает снег на платформы.
На путях было черно от народа, — шумно и весело.
Снегоочиститель размел ближайшие к вокзалу три-четыре нитки рельсов. Участники субботника сгребали снег в высокие валы, а когда маневровые паровозы подгоняли платформы с низкими бортами, нагружали их.
Николай поневоле находился не с товарищами по бригаде, а с ребятами. Девочки веничками тщательно очищали стрелки. А вот грузить снег на платформы было нелегко. Таких здоровых ребята, как Миша Добрушин, Виктор Седых, вожатый не опекал. Но ребята послабее его заботили.
Николай дал им задание полегче — очистить от снега площадку около ворот депо.
Через часик Лобанов повел отряд на отдых. Зашли в депо и разместились на скамьях в уголке. Щеки ребят пылали огнем, руки и ноги ныли. Тихонько разговаривая, школьники посматривали вокруг. На всех путях стояли черные, неподвижные паровозы. Около некоторых с факелами работали слесари.
Возле ближайшего локомотива завершала его приемку паровозная бригада. Где-то постукивал молоток, это «прослушивал» бандажи колес машинист. Помощник с масленкой и факелом тщательно смазывал подшипники. Горел свет и у тендерных колес, — там кочегар проверял буксы. Хорошо, дружно трудилась бригада. Паровоз уже дышал: медленно, размеренно, со сдержанной силой.
— А ну, друзья! Пошли заканчивать… — это явился Николай.
Наступал вечер. Повсюду загорелись яркие огни. Многие пути были совершенно очищены.
Школьники вместе с Николаем заканчивали уборку снега за депо, когда подошел комсомолец, член штаба, Николай воткнул свою лопату в сугроб и распрямился.
— Отряд, стройсь!
Ребята тоже воткнули лопаты в снег и, недоумевая, подтянулись к своему вожаку.
— Стройтесь! Равняйтесь! Смирно!
Член штаба, парень с выбившимся из-под ушанки черным чубом, встал перед отрядом.
— Дорогие товарищи! — прочувствованно сказал он. — От имени штаба по снегоборьбе благодарю вас за хорошую работу. После таких снегопадов нам каждый человек вот так дорог! Спасибо! — он неуверенно посмотрел на Николая и, должно быть, вспомнив свое детство, закончил: — Будьте готовы!
— Всегда готовы! — не очень дружно, но с воодушевлением крикнули шестиклассники. Казалось, половина усталости спала с их плеч.
54
У школьников побывал один из лучших машинистов депо. Слушали ребята его рассказ и… завидовали. Еще бы! Вот увлекательная работа!
Вести по стальным путям могучий паровоз и чувствовать, что он повинуется каждому твоему движению. Лететь вперед и в метель и в ясную погоду. Раздвигать темноту ночи сильным прожектором. Врываться в выемки и тоннели, грохотать по мосту над рекой.
После этого рассказа всем мальчишкам и даже некоторым девчонкам нестерпимо захотелось стать машинистами.
В другой раз в школу пришел техник-дефектоскопщик. Есть такая интересная и редкая профессия.
Идет по железным дорогам маленький состав: паровоз, спальный вагон и вагон-дефектоскоп. Особые приборы на ходу проверяют состояние рельсов.
Случается, что в головке рельса возникают трещины, раковины. Не обнаруженные вовремя, они могут привести к катастрофе, к крушению. И не всегда даже самый внимательный путеобходчик может заметить пороки в металле, иногда они скрыты в глубине.
И вот идет вагон-дефектоскоп по путям, проверяет их и записывает на кинопленке каждый изъян. Одновременно отмечаются километровые знаки, отсчитываются звенья рельсов.
А когда пленку проявят, работники вагона начинают изучать ее. Все неисправные рельсы заменяются новыми…
В марте в школу были приглашены необычные гости: разъездной кассир и проводник вагона — Анфиса Зыбина. Третьей пришла невысокая полная женщина, ответившая на вежливый вопрос Лиды, что она профсоюзный работник, Елена Николаевна Зарубина.
Елена Николаевна сказала, что есть много незаметных профессий. И на первый взгляд в работе кассира и проводника ничего интересного нет, Но это неправильно.
Вот едут люди издалека. Измучились от долгой дороги. В большом городе у них пересадка. И заранее они волнуются, как билет купят. Может, долго на вокзале просидят. А тут приходит к ним в вагон женщина-кассир, одним продает билеты, другим компостирует. И такая приветливая! Скажет, когда нужный поезд придет, женщинам с детьми посоветует сразу идти в комнату матери и ребенка. Сколько раз люди ее поблагодарят от всего сердца.