Зимняя фотография: «Желтый 4» вместе с бомбардировщиками Ju 88, аэродром Орша, конец 1942 года. По всем признакам штурмовик модификации В-1. Хорошо видна 30-мм пушка МК 101 и две подкрыльевые подвески для бомб ЕТС 50.
Январь 1944
Hs 129 А-1 4 самолета использовались для тренировок, было выполнено 111 вылетов.
Hs 129 В-2 18 самолетов использовались для тренировок, было выполнено 545 вылетов. Hs 129 В-2 117 самолетов использовались на фронте, выполнено 1493 вылета.
Hs 129 В-2 5 самолетов использовались в испытательном центре Рехлин, выполнено 17 вылетов.
Всего 4 Hs 129 А-1 и 140 Hs 129В-2
Август – сентябрь 1944
Hs 129 B-l amp;В-2 5 самолетов для тренировок
Hs 129 B-l ‹Ј В-2 92 самолета переданы на фронт, выполнено 1208 боевых выпета
Hs 129 В-1 amp; В-2 8 самолетов использовались в различных испытательных центрах.
Hs 129 В-1 amp; В-2 20 самолетов использовались в резерве, выполнено 65 вылетов
Hs 129 В-3 1 самолет в боевые части
Hs 129 В-3 2 самолета в резерве
Всего: 125 Hs 129 В-1 amp; В-2 и 3 Hs 129 В-3
| 1941 | 1942 | 1943 | 1944 | |
| январь | _ | 3 | 24 | 30 |
| Февраль | _ | 3 | 27 | 25 |
| март | _ | 6 | 30 | 35 |
| апрель | _ | 31 | 33 | 35 |
| май | _ | 18 | 36 | 35 |
| июнь | _ | 18 | 40 | 27 |
| июль | _ | 20 | 40 | 18 |
| август | _ | 24 | 40 | 18 |
| сентябрь | _ | 15 | 40 | 17 |
| октябрь | _ | 33 | 40 | - |
| ноябрь | . | 24 | 40 | - |
| декабрь | 1 | 24 | 24 | . |
| ВСЕГО | 1 | 219 | 414 | 225 |
В январе 1944 года двигатели сняли вообще, так как они были нужны для нового прототипа С-1. Самолет вернули в Рехлин для наземных испытании, где его вернули в летное состояние. Однако после завершения проекта штурмовик списали.
Ожидая получения новых двигателей, команда «Хеншеля» начала проработку нового варианта Hs 129. В результате были внесены изменения в схему бронирования фюзеляжа, что уменьшило его массу и соответственно стоимость. Однако из-за недопоставок двигателей все изменения касались исключительно состава вооружения.
Летные испытания единственного прототипа Hs 129 C-I/V4 (W.Nr. 220001) начались в Тарневице 13 июля 1944 года. Правда. в сентябре программу закрыли, а самолет списали.
Hs 129B-2 ранней серии из состава 8.(Pz)/Sch.G.l готовятся к вылету против советских войск па Кубани, май 1943 года. Обратите внимание, что «Красный F» несет отметки о трех победах.
Предположительно тот же «Красный F», совершающий облет на малой высоте аэродрома базирования. На самолете нет подвешенных бомб, а низ фюзеляжа несет следы аварийной посадки. Код G? + KZ.
Быстрый закат «убийцы танков».
В августе 1944 года все работы по Hs 129 были остановлены, а все экспериментальные самолеты были списаны. Официальная бумага гласила: «…после получения последнего самолета серии программа закрывается. Завод No. 2 закрывается. Ремонт Hs 129 на фабрике останавливается. Самолеты, приходящие на ремонт, утилизируются. Причина – острая нехватка топлива».
Это был конец шестилетнсй эпопеи Hs 129. В октябре 1944 года последний В-3 был отправлен в Schlachtgeschwader 9 на Восточный фронт. Один из самолетов этого типа W.Nr. 162052 (вероятно, последний, поставленный в Люфтваффе с завода) был захвачен советскими войсками юго-восточней Кенигсберга в декабре 1944 года.
Суммируя все доступные источники, можно говори ть, что с сентября 1940 по сентябрь 1944 года заводом «Henschel Flugzeugwerke» было построено 1168 Hs-129 (включая все прототипы, предсерийные и серийные машины, разбомбленные союзной авиацией, 100 фюзеляжей списанных в 1944 году после закрытия программы и румынские машины). Официальные цифры же опубликованные после войны оценивают производство в 1160 машин, но без раскладки по типам.
Так, количество самолетов серии «В», поставленных в боевые части, оценивается в разных источниках в 866, 875 и 876. А с июня 1942 года по август 1944 года на заводе было отремонтировано 145 Hs 129. Однако при ближайшем рассмотрении заводских номеров и данных по потерям германских и румынских машин можно сказать, что количество произведенных самолетов серии «В» несколько выше, чем обычно приводится в литературе (по разным источникам – от 890 до 894). Хотя попутно отметим также нехватку документальных данных по потерям последнего года войны.
| № | Дата | ФИО летчика | Часть | Район | Примечание |
| 1. | 31.08.43 | Голубев Георгий Гордеевич | 16 гиап | Вост. Анастасиевка | |
| 2 | 25.09.43 | Гошш Алексей Ильич | 402 нал | Вишневский | |
| 3. | 26.09.43 | Гавпилин Павел Федорович | 42 иап | Михайловка | |
| 4. | 27.09.43 | Дугин Николай Дмитриевич | 402 иап | Показное | |
| 5 | 10.10.43 | Трофимов Николай Леонтьевич | 16 гиап | Зеленый Луг | |
| 6. | 15.10.43 | Сосегов Иван Спиридонович | 15 иап | СВ Большой Утлюг | |
| 7 | 23.10.43 | Шишкин Василий Дмитриевич | 812 иап | зап. Владимнровкн | |
| 8. | 24.10.43 | Андрющенко Николай Ананьевич | 43 иап | 103 Данилово - Ивановка | |
| 9. | 25.10.43 | Максимов Иван Александрович | 812 паи | 10 км зап. Акнмовки | Hs-129B-2 фельдфебеля Иоахима Банье (Fw Joachim Bannier) из 10.1 P/.VSG9 |
| 1(1. | 25.10.43 | Евдокимов Василий Сергеевич | 15 иап | Сев. Терновка | |
| 1 1 | 26.10.43 | Абдрашитов Шамиль Манусыпович | 402 нал | свх. «Соревнование» | |
| 1? | 28.10.43 | Соколов Василии Васильевич | 438 нал | Зеленый Гай | |
| 1 3. | 28.10.43 | Тарасов Павел Тимофеевич | 812 иап | Нижние Серогозы | |
| 14 | 28.10.43 | Василевский Егор Васильевич | 151 гиап | ЮВ Кривой Рог | |
| 15 | 28.10.43 | Василевский Егор Васильевич | 151 гиап | IOB Лозоватка | В группе из грех |
| 16 | 28.10.43 | Иванов Василий Митрофанович | 427 иап | Зап. Кривой Рог | В паре |
| 17. | 29.10.43 | Хвостов Василий Тимофеевич | 151 гиап | Юж. Лозоватка | В группе из трех |
| 18. | 30.10.43 | Чепинога Павел Иосифович | 213 гиан | Юж. Лозоватка | |
| 19 | 31.12.43 | Анкудинов Егор Ефремович | 812 нал | аэр. Большая Костромка | |
| ?<) | 13.01.44 | Лавренов Александр Филиппович | 291 пап | ЮВ Капры | |
| 21. | 14.02.44 | Моргунов Сергей Николаевич | 15 иап | вост. Украинка | |
| 21 | 16.03.44 | Бродников Николай Васильевич | 112 гиап | Зап. Малиновцы | |
| 23. | 16.03.44 | Карачинский Иван Михайлович | 112 гиап | Клинковпы | |
| 24. | 12.04.44 | Джабидзе Давид Васильевич | 43 иап | Вакуф-Кирк - Байдар | |
| 25. | 12.04.44 | Маковский Спартак Иосифович | 43 иап | Юж. Вакуф - Кнок - Байдар | |
| 26. | 14.04.44 | Абдрашитов Шамиль Манусыпович | 402 иап | сев. Софиевка | |
| 27. | 18.04.44 | Егоров Алексей Александрович | 438 иап | зап. Шаржки | |
| 28. | 18.04.44 | Медведев Александр Иванович | 438 иап | зап. выс. 180 (Яссы) | |
| 29. | 25.04.44 | Готкалов Илья Афанасьевич | 213 гиап | СЗ Чимишени | |
| 30. | 29.04.44 | Кожедуб Иван Никитович | 178 гиап | Хорлешти | |
| 31. | 29.04.44 | Кожедуб Иван Никитович | 178 гиап | Хорлешти | |
| 32. | 02.05.44 | Тоткалов Илья Афанасьевич | 213 гиап | Энешти | |
| 33. | 30.05.44 | Еремин Павел Кузьмич | 16 гиап | 103 Вултуру | |
| 34. | 30.05.44 | Старчиков Николай Алексеевич | 16 гиап | Вултуру | |
| 35. | 01.06.44 | Архипенко Федор Федорович | 129 гиап | Скуленн | |
| 36 | 01.06.44 | ГоаФпн Иосиф Игнатьевич | 104 гиап | Вултуру | |
| 37. | 02.06.44 | Кожедуб Иван Никитович | 178 гиан | Зап. Стынка | |
| 38 | 02.06.44 | Мудрецов Валентин Федорович | 178 гиап | Стынка | |
| 39. | 03.06.44 | Евстигнеев Кирилл Алексеевич | 178 гиап | Скулени | |
| 40. | 07.08.44 | Егоров Алексей Александрович | 438 нал | зап. Хмелюв | |
| 41. | 07.08.44 | Оборин Александр Васильевич | 438 иап | зап. Островец | |
| 42. | 22.11.44 | Василевский Егор Васильевич | 151 гиап | Будьи | |
| 44 | 22.11.44 | Гопельнев Павел Петрович | 151 гиап | Будьи | |
| 44. | 22.11.44 | Горельцев Павел Петрович | 151 гиап | Будьи | |
| 45. | 05.12.44 | Козулин Борис Федорович | 149 гиап | Вертешача | |
| 46. | 04.02.45 | Сапьян Василий Степанович | 100 гиап | СВ Лихтенберг |