Выключение системы проходило буднично, только охрана получила особые инструкции, и все подходы уже были перекрыты согласно инструкции по охране особой зоны. Стандартный набор для установки перемещения во времени: выдвижной мачты с управляемой видеокамерой и всенаправленной антенной уже давно были готовы и проверены. Я как обычно, проведя сначала полусекундное включение, после которого долго тестировал систему, потом секундное и опять тесты. Двухсекундное и опять тесты и так, пока стабильная работа системы не будет доведена до двадцати минут. Но все это время приходилось постоянно контролировать температуру колебательных контуров, резонаторов, накопителей и силовых кабелей. К концу дня можно уже было сделать вывод, что работа всей системы пока особых нареканий не вызывает, сказывается немалый опыт конструирования и постройки такого рода систем.
Учитывая особый характер перемещений во времени, в помещении с установкой был установлен полный карантин. Для проведения биологических тестов, как это было у нас принято, из основной базы специально привезли Марину со всем набором полевого диагностического центра. Включив в очередной раз установку, мы взяли пробы воздуха с той стороны, и пока Марина не дала добро, установка стояла отключенной.
Ну вот, разрешение науки получено, и я наконец-то включаю установку в рабочий режим, и осторожно двигая джойстиком управления, вывожу на ту сторону мачту с видеокамерой и всенаправленной антенной. Как показывает камера там уже день, и ясно видно раскинувшуюся бескрайнюю степь припорошенную снегом. Пока камера передавала картинки окружающей среды вокруг точки выхода, комплекс радиоэлектронной разведки сканировал радиоэфир.
Включив мощный радиопередатчик подключенный к выносной антенне, я выбросил в эфир мощный тестовый сигнал, по которому мы должны были хотя бы приблизительно определить место выхода в этом мире. Севастополь и Московский центр наблюдения, хотя с некоторым трудом, но сумели выловить сигнал, мощность которого была удивительно слабенькой, что говорило о достаточно большом удалении точки выхода от привычных нам мест. Судя по пеленгу, точка выхода находится где-то в районе бескрайних степей Казахской СССР, что в некоторой степени не могло не радовать: уже там-то точно не будет ни немцев, ни англичан, ни пиндосов.
Но я не хотел терять время и самым настойчивым образом продолжал более точно определять точку выхода. Проведя несколько измерений и просто запеленговав московское радио, определил, что основная, как я ее теперь не буду называть, нулевая точка выхода, находится чуть южнее города Оренбург. Это не могло не радовать, учитывая, что город является крупным железнодорожным узлом, и никоим образом не попадает в зону оккупации немецкими войсками. После того, как эта информация ушла в Москву, я начал испытывать новую систему позиционирования портала на местности, но мне удалось нащупать только две точки из восемнадцати возможных. Ну и этого было достаточно, чтобы понять, что моя система работает.
Высадив десантную группу под Оренбургом, немедленно приступили к оборудованию самого настоящего укрепрайона. Москва как-то особенно быстро сообщила, что в гор отдел НКВД Оренбурга пошла срочная шифровка с однозначным приказом по полной поддержке и особых полномочиях майора государственной безопасности Кречетова, что должно было сразу убрать любые проволочки и проблемы с местными безопасниками.
Теперь все шло вполне мирно и цивилизованно: выгрузив две машины советского производства, которые мы прихватили при эвакуации войск с бориспольского плацдарма, собрали группу во главе с капитаном Строговым и отправили в Оренбург для установления связи с местными. В это же время Москва сообщила, что направлена специальная группа для обеспечения нашей безопасности, чуть позже пришла поздравительная телеграмма от Верховного главнокомандующего с благодарностью и извещающая, что майору Огулову присвоено звание Героя Советского Союза.
Пока было время, мы выгнали пару бульдозеров и стали рыть позиции для танков, капониры для бронетранспортеров и артиллерии, так же сразу готовить места для блиндажей. Выйдя на ту сторону, одетые в обычные зимние пятнистые бушлаты, я, Санька Артемьев, капитан Васильев, смотрели на работающую в поле технику из будущего. Интересно было наблюдать, как в покрытой снегом степи прямо из воздуха скатываются необычные тяжелые гусеничные машины, и взревывая мощными двигателями, срезают слоями грунт, роют огромные окопы для танков. На меня почему-то навалились чувства тоски и усталости. Так всегда бывает, когда долго готовишься к экзамену, мучаешься, страдаешь и наконец-то сдав его, испытываешь душевную пустоту. Вот так вот и у меня сейчас, хотя Вадик Васильев сумел отвлечь меня простым, но весьма интересным вопросом.
- Сергей скажи, а можно настраивать установку, допустим, не по географическим координатам, а на какой-нибудь мощный маяк. Вот сейчас под Вязьмой окружена большая группировка советских войск и нам желательно туда пробить портал, а если сделать что-то типа маяка, сбросить туда на парашюте.
Увидев мой заинтересованный взгляд, он воодушевленно продолжил.
- … Пробиваем портал и начинаем эвакуировать людей по бориспольском сценарию, предварительно вломив немцам.
Неожиданно для самого себя я встрепенулся. У меня появилась, цель, ради которой можно снова не спать сутками, просиживая за компьютером. Ведь как просто, забросить маяк и на него выводить портал. Тем более, что может быть важнее спасения жизней наших предков. Сотни тысяч окруженных попадут в концлагеря, и большая часть из них просто умрут от недостатка питания, от побоев, от непосильной работы. Я давно задумывался над проблемой спасения советских военнопленных - пять миллионов жизней это ж не мало, поэтому так или иначе эту проблему придется решать и наводимые по маяку порталы, достаточно неплохая возможность хоть так подкорректировать историю.
После принятия решения, я снова погрузился в мир графиков, формул и лихорадочно искал техническое решение на поставленную задачу. Временно, ради решения этой проблемы пространственно-временного маяка для точной наводки порталов, я даже временно отложил разработку системы помех, чтоб сохранить за нами монополию на перемещение во времени. Помимо всего прочего, поддавшись на уговоры своих соратников, я запросил у руководства СССР передать нам во временное пользование два легких самолета-разведчика, которые можно было бы разобрать и провести через портал. Так получилось, что из-за войны в нашем времени, малой авиации, которая могла бы нам пригодится, вообще не осталось, а проводить поисковые операции на просторах степного Крыма при поддержке легкого самолета-разведчика становилось первейшей необходимостью. Как вариант, я хотел нагрузить наших конструкторов идеей собрать систему дистанционного управления, и гонять эти тряпочно-деревянные конструкции в качестве разведывательных беспилотников, и при необходимости наносить ракетно-бомбовые удары по обнаруженным целям.
Возможностей было море, главное не останавливаться на своем пути, но вот проблема жуткого дефицита времени не давала мне покоя. Поэтому, глубоко вздохнув холодный степной воздух, стерев с лица налипший и подтаявший снег, я, в сопровождении двух охранников, пошел в сторону уходящего прямо в воздух металлического моста.
Глава 15
Наконец-то ситуация стабилизировалась. Открыв портал в приемлемой, и главное безопасной точке, мы отнеслись к этому весьма благосклонно, и немедленно стали оборудовать натуральный поселок. Сразу начался монтаж сборно-щитовых конструкций, энергостанции на основе нескольких мощных дизель генераторов, мощной радиостанции, казармы и даже умудрились построить баню. В отдельно вырытом окопе уже стояла на боевом дежурстве единственная наша "Тунгуска, и уже на постоянной основе контролировала воздушное пространство вокруг нашего лагеря.
Через три дня специальные части НКВД, в срочном порядке присланные в эти степи, начали активное строительство оборонительных укреплений по большому радиусу вокруг поселка. К тому же, началось возведение взлетно-посадочной полосы и вместительных ангаров для самолетов. На этот раз все делалось добротно, качественно и надолго. От Оренбурга началась прокладка специальной железнодорожной ветки и пока ее не достроили, в нашу сторону пошел поток машин, которые выгружали многочисленные грузы в строившиеся ангары. Теперь не нам передавали из Севастополя продукты, горючее и боеприпасы, а наоборот мы поставляли все необходимое в осажденный город. Колонны тяжело груженных грузовиков постоянно крейсировали между Молодежным, где стояла установка с проходом в Севастополь и Симферополем с порталом в оренбургскую степь. Для соблюдения секретности вокруг точки выхода возле Оренбурга, начали строить большущий ангар, чтобы скрыть появления из воздуха техники и людей.