– Ситуация в метрополии Рейха неплохая, – сразу откликнулся тот, – магазины в Германии забиты дешевыми колониальными товарами. Немецкие домохозяйки в полном восторге. У нас, как вы знаете, с этим делом гораздо хуже. Молодежь у них тоже полна энтузиазма, перспективы для карьерного роста у нее прекрасные. Армия тоже довольна. Гитлер выполнял данные ранее обещания, поместья и иные владения в колониях и протекторатах раздавал своим воякам щедро. Зарплаты промышленных рабочих существенно возросли, безработицы нет. Промышленники получили гарантированные поставки необходимого им сырья и гарантированные рынки сбыта готовой продукции. Кстати, наш товарооборот с Рейхом постоянно падает. Нефть и прочее сырье им сейчас есть где взять и помимо нас. Если так пойдет и дальше, то они у СССР вообще скоро ничего покупать не будут. Ну, кроме разве черной икры. Тут мы монополисты. И приобретать промышленное оборудование и технологии нам будет не на что.
– Это было ожидаемо, – заметил Сергей, – общего мирового рынка сейчас просто нет. Он распался на несколько самодостаточных, в том числе и по сырью, зон, контролируемых наиболее крупными игроками. Международная торговля падает не только у нас, а между этими зонами вообще. Еще хорошо, что мы успели неплохо перевооружить свою промышленность на косвенных репарациях. Дальше придется самим. Задел у нас есть неплохой, темпы роста тоже впечатляют. С самого начала было ясно, что сырье они у нас в итоге брать перестанут. И прочие товары покупать тоже не будут, как бы хороши они ни были.
– Это так, – согласился Птицын, – и третий Рейх и Японская Империя строят свою колониальную политику по британской модели. На контролируемые ими рынки они чужих товаров и на выстрел не подпустят. Германия к тому же четко придерживается доктрины Готфрида Федера, по которой национальное самообеспечение и экономическая независимость должны прийти на смену международной торговле.
– Германия, кстати, – влез в разговор инженер Прутов, – имеет сейчас перед нами серьезное преимущество просто по объемам контролируемой ею экономики. Вовсе не зря у нас там Германия и та же Франция терпели в ЕС всякую шелупонь, в том числе и восточноевропейскую. Преимущества масштаба единой экономики видимо перевешивали все неприятности, которые она им доставляла. Вот и приходилось терпеть постоянное нытье и интриги новых членов ЕС, да еще и дотации им платить. Оправдывалось. И в случае серьезного экономического кризиса могло быть полезным. За счет периферийного "мяса" появлялась возможность сохранить основное ядро. Аналогично было с СССР и Советом Экономической Взаимопомощи. Да, с союзными нам европейскими демократиями было немало проблем, а часть республик собственно СССР сидела на дотациях. Но преимущества крупного экономического сообщества опять же перевешивали. Когда прекратил свое существование СЭВ и распался Союз, все разом, под склоки и выяснения кто там кого объедает, изрядно провалились в экономике.
Например, есть такая немаловажная вещь как разделение труда. Небольшая отдельная экономика просто не в состоянии на хорошем уровне производить все, что ей потребно. На чем у нас Союз в немалой степени и погорел. Совокупная мощь капиталистической экономики превосходила нашу, даже вместе с СЭВ, во много раз. А разделение труда достигло в ней огромных высот. Например, работает в США предприятие по производству передних подвесок для легковых автомобилей. Автоматизированное производство, в цеху всего трое рабочих. Пяток конструкторов. Три десятка управленцев. А производит при этом семьдесят процентов всех передних подвесок выпускаемых в мире. Другое подобное предприятие производит карбюраторы, третье свечи зажигания. Производит в огромных объемах, отличного качества и для всех автостроительных кампаний сразу. А конструкторы этих автомобильных фирм не столько создают новые модели автомобилей, сколько складывают их из готовых элементов, как детский конструктор. А вот Советскому Союзу те же автомобили приходилось именно создавать. Что весьма негативно сказывалось как на их техническом уровне, так и на их качестве.
А гражданам на эти проблемы советской экономики было совершенно наплевать. Они видели, что советские машины реально хуже заграничных, и этим все и было сказано. То же самое с кинескопами для телевизоров, микросхемами, много с чем. Нет, разумеется, Советский Союз пытался держаться на уровне, несмотря на крайне неблагоприятное соотношение сил. Плановая экономика все же дает существенные преимущества. Еще стандартизация, станки с ЧПУ и обрабатывающие центры, крупные производства. Но, тем не менее, оказалось невозможным делать все на достойном уровне.
Инженер замолчал, переводя дух. А Сергей не преминул воспользоваться этой паузой, чтобы вмешаться. До этого он не прерывал инженера в надежде, что тот все же скажет что-то полезное.
– Товарищ Прутов, и для чего вы нам прочитали эту лекцию? Какое она имеет отношение к обсуждаемому сейчас вопросу?
– Я это к тому, – продолжил инженер, – что по сравнению с совокупной экономикой Рейха мы пока смотримся весьма бледно. Лучше конечно, чем тогда у нас в сравнении со всей экономикой запада во главе с США. Все же три отдельных соперника смотрятся куда приятнее, чем один, но объединенный. Особенно если учесть, что и оружие они будут создавать по отдельности. Но проблема малого объема нашей экономики, тем не менее, остается. Необходимо форсировать планы по экономической и политической привязки к нам Индии и Китая. А то новое правительство Индии продолжает вилять, и японцев из Китая так и не удается выжить.
– Всему свое время, товарищ Прутов, – терпеливо, но, уже внутренне закипая, сказал Сергей. – Никуда эта Индия от нас не денется. Вопрос с японцами в Китае мы тоже в недалеком будущем решим. Но теперь позвольте все же вернуться к теме сегодняшнего совещания.
Сергей повернулся к Птицыну: – Так что у нас с Рейхом? Там действительно все так прекрасно? Никаких особых сложностей?
– Сложности, разумеется, имеются, – усмехнулся майор, – как же без них. Кроме обычных межведомственных склок и личной борьбы за власть наметились серьезные трения между, условно говоря, "промышленниками" и "банкирами". Первые считают, что развивать серьезную промышленность следует только в метрополии Рейха, а все прочие территориальные владения должны быть использованы в основном для обеспечения упомянутой метрополии сырьем, продовольствием и дешевой рабочей силой. Как максимум – легкая и пищевая промышленность. Лидером этой группировки является Фриц Тодт. Вторые настаивают, что ту же Францию и некоторые другие европейские страны тоже следует серьезно развивать, в том числе и в части тяжелой промышленности, машиностроения и так далее. Выразителем интересов этой группы является Ялмар Шахт.
Дело в том, что у Рейха сложности с ресурсами. Слишком много их сейчас уходит на обустройство нефтепромыслов, рудников и прочего в захваченных колониях. А так же на обустройство транспортных путей, по которым добытые ресурсы доставляются в Европу. Строится множество железных дорог, строятся трубопроводы, строится большой торговый флот. Еще мост через Босфор строить собрались. И надо еще учитывать, что долгая война Германию изрядно истощила. Соответственно, ряд отраслей промышленности, в том числе и так называемых "наукоемких", по сути, сидит на голодном пайке.
Гитлер как-то умудрялся примирять противоборствующие группировки, но что будет после его смерти – еще вопрос.
Еще у Рейха наметился серьезный кадровый голод. Особенно в части управленцев.
– Ничуть не удивительно, – снова влез инженер Прутов, – похожая проблема была и у англичан. У тех колонии и прочее несение "бремени белого человека" тоже вытягивали из метрополии значительную часть толковых управленцев. А те же немцы, не имея колоний, сосредоточились на собственной промышленности и добились в этом больших успехов. Их промышленные товары начали серьезно теснить английские. Так что нам, если собираемся добиться научно-технического лидерства, немецкие коллизии с кадрами только на руку. Пусть лучше у них все толковые управленцы губернаторами на Ближнем востоке сидят, или латифундиями в Африке заправляют. Глядишь, на ракетные заводы их и не хватит.