– Ага, предложи ещё снять отпечаток пальца с сетчаткой глаза и проверку ДНКа, – усмехнулся я, а потом обратился к компьютеру авто: – Мозг авто, установи связь с сетью!
На экране всё такая же горит надпись, но я терпеливо жду. Ответить мне бортовой компьютер обязан в любом случае, данная возможность предусмотрена, это точно знаю, так в дороге может произойти всё что угодно. Однажды разбиралась ситуация, когда в подобный грузовик без водителя врезалась семейная пара. Их машина разбилась в хлам, одного пассажира (не помню кого) зажало, и потребовалась экстренная помощь, а оставшимся целым мозг грузовика отказался выходить на связь, так как посторонние не имели прав на общение. Производителей обязали, чтобы любой мог общаться с экстренными службами. На их помощь в данном случае рассчитывать не приходится, электричества у тех нет, но с каким-нибудь спутником, подконтрольным разуму сети он должен связаться.
– Повторите запрос, – проскрипел механический голос. – Уточните причину и какие экстренные службы требуются и для чего.
Ага! Половина дела сделана, общение возможно. Но как мне пробиться в сеть, да ещё и отыскать там разума сети? Задумчиво постучал по штурвалу управления грузовика, а потом сказал:
– Гоночный Джокер имеет сообщение для разума сети. В данный момент нахожусь в реальном мире и прошу инструкций, как вернуться в игру. Реальная угроза существования присутствует, поэтому необходимо, чтобы сообщение нашло адресата, – сказал и принялся ждать ответа.
Сижу, прошло порядка пяти минут, на табло всё так же горит надпись о правах, но полиции не видно, по всей вероятности, мозг не отослал или, что, скорее всего, не смог отправить сообщение о несанкционированном проникновении.
– Джокер, ты где? – раздался из динамиков грузовика, голос разума сети.
В двух словах рассказал, что со мной произошло, а про себя удивляюсь, что голос разума сети медленный и уточнений он не требует. После моего монолога прошло несколько минут, прежде чем получил ответ.
– На общение с тобой выделил миллиардную своего ресурса, возможны задержки в разговоре, обязательно дожидайся моих разъяснений, – прозвучал голос разума сети, а потом он опять замолк.
Н-да, дела плохи, раз у почти всемогущей сети нет ресурсов, пришёл я к выводу. Спешить мне некуда, откинулся на сиденье, и томительно потекли минуты.
– В трёхстах километрах от твоего местонахождения есть независимый источник энергии и находятся рабочие серверы. При желании ты можешь уйти в игру оттуда, – произнёс разум сети.
На мои вопросы он с задержкой, но ответил, что происходит. Я же это принял к сведению, решив обдумать сложившуюся ситуацию в дороге. Ни секунды не раздумывал, предложение принял сразу. На панели грузовика высветилась надпись, что допуск к управлению Джокер получил, и маршрут движения до нужного мне места построен.
– Виртуальный шлем не забудь, – напутствовал меня разум сети, когда грузовик завёлся.
Блин! Шлем в квартирке, а перестраивать маршрут движения не хочу, боюсь, что-нибудь пойдёт не так! Ладно, сам поведу грузовик, тем более что под управлением автопилота он всё равно на столкновение не пойдёт, а ворота придётся таранить.
Отключаю все возможные помощники, в том числе и функции автопилота и торможения перед препятствием. Мозг машины мои действия комментирует и предостерегает от опасности.
– Не боись, это не так страшно, когда пули прошивают кузов насквозь, – криво усмехнувшись, ответил ему и тронулся с места, плавно нажав на педаль газа.
Глава 1. В игру
Управлять грузовиком до этого времени пару раз пытался на симуляторах, но мне не слишком понравилось. Там хоть и чувствуется мощь, но скорость как гоночный болид хрен разовьёшь. В повороты нужно заходить медленно, тормозить намного раньше, да и скорость тяжеловозы не так набирают. Покрутился на стоянке, осваиваясь с управлением, после чего двинулся на ворота. Мозг машины безостановочно орёт о возможном столкновении и просит включить автоуправление.
– Прорвёмся! – воскликнул я и покрепче сжал штурвал, втянув голову в плечи, ожидая удара.
Грузовик вынес ворота и на скорости вылетел на улицу. Мой транспорт, столкнувшись с препятствием, лишь чуть вздрогнул, да штурвал немного дёрнулся, разные весовые категории с воротами!
– Повреждены парковочные передние датчики, два радара, система контроля препятствий и основная камера обзора впередилежащей дороги, – проскрипел мозг грузовика. – До ближайшего сервисного центра двадцать семь километров. Построить маршрут?