Нынешний король, Мухаммед VI, проводя студенческие годы в Европе, регулярно попадал на страницы бульварных газет. Завсегдатай "светской хроники" не раз оказывался в объективах папарацци, участвуя в оргиях богемы и вечеринках золотой молодёжи. Может поэтому, нравы в стране крайне толерантные. Главное – не делать ничего слишком демонстративно.
Короля народ любит, и с незнакомыми людьми, говорить о монархе можно только хорошее. Крайне не рекомендуется рвать или что-то писать на купюрах с первым лицом государства.
К началу туристического сезона, много молодых марокканце съезжаются со всей страны на побережье, услаждать голодных женщин, приезжающих из Европы. Мужская и детская проституции развиты не меньше.
–Не дороговато нам девчонки обошлись? – спрашиваю Константина. Мне кажется, что снять даму в Марокко можно гораздо дешевле… Парни берут такси, едем на местную улицу "красных фонарей".
Одноэтажные "студии", в открытых дверях – дамы. К трём "будуарам" стоят очереди по 3-5 мужчин. Остальные "номера" пустуют. Все гетеры возрастные, толстые и некрасивые. Специально дожидаюсь, когда "фаворитки" провожают удовлетворённых клиентов, чтобы посмотреть на топ-модели. Они такие же! Все три "грации" страдают лишним весом и последствиями бренности бытия. Может, это "новенькие", привезённые из соседнего города по обмену?
Что касается вообще местных женщин, а не только проституток, то… съездите в Марокко, и вы поймёте, что ваша супруга – просто красавица! В Северной Африке симпатичных девиц крайне мало.
В Марокко хорошо закупаться сушёными фруктами и специями, качественный и недорогой текстиль. Можно соблазниться каким-нибудь "хендмеем", вроде серебряного блюда с чеканкой или богато инкрустированной туркой для кофе. Только смотрите, чтобы они не оказались китайской штамповкой. Товарами из Поднебесной, стилизованных под африканский колорит, завалены все рынки.
Медную турку, серебряный поднос и литр настоящего арганового масла (50 евро), плюс латвийские подарки, отправляю жене в Россию – искупаю вину за непристойное поведение.
Наша последняя марокканская марина – стоянка в Саидии. Прощаемся с девочками, и посещаем последние "благотворительные общества".
По бумагам сложно что-то понять, а вот в лагерях, в разговорах с местным руководством, (всё-таки я за инспектора), всплывают салафитские организации. Какие-то "Движение пробуждения и добродетели" (Харака аль-якза ва-ль-фадиля), и "Движение единобожия и реформы" (Харака ат-
тавхид ва-ль-ислах), ну и берберы, куда здесь без них!
Вспомнил поговорку "Кто много знает – быстро состарится", и прекращаю задавать лишние вопросы. Остатки "кокса" и "шербета" ребята куда-то закапывают. Везти их через границу всё-таки рискованно.
Получив в таможне разрешение на выход, направляемся в Тунис.
– Кстати, Игорь, как тебе цветовое решение салона? – спрашивает Константин, когда «Шексна» обходит территориальные воды Алжира.
– Ну, вообще, люблю синий и голубой. Точнее, пару их бледных полутонов. Чёрный и красный – самые нелюбимые цвета, а что?
– Ты знаешь, мне тоже нравится синий и бесит красный! Но когда ты годами болтаешься в море, а кругом лишь синий да голубой, то в бирюзовом кубрике можно просто сойти с ума! Ты не представляешь, как после многих лет в море, глазу приятно следить за прихотливой, тёплой текстурой вишни, как глаз отдыхает на красной полоске в обивке диванов! После нескольких лет террора голубого и геноцида синего, это просто праздник какой-то! Эти
яркие ткани брали у марокканских берберов, они тоже в своём роде моряки, только вместо морских волн у них – песчаные дюны, а море – пустыня Сахара. Тот же цветовой авитаминоз, что и у нас, а ведь глазу нужна гимнастика! Тоталитаризм синего и голубого угнетает психику не хуже
нацизма! Во всём нужен баланс, ты понимаешь, о чём я?
– Вы совершенно правы, Константин! Я ничего не понимаю в корабельных удобствах и психологических особенностях морских путешествий, но здесь очень комфортно. Никогда бы не подумал, что можно использовать с такой эффективностью и так гармонично, буквально каждый сантиметр пространства. Мне до сих пор сложно понять, как на 15 метрах лодки, можно с таким комфортом разместить три каюты, два туалета с душевыми, кухню, столовую, кабинет и кучу всего прочего?!
– На пятнадцати и восьми десятых метра, хотя 51,9 фута звучит солидней, – уточняет с усмешкой Константин.
– Мне правильно кажется, что яхта импортная и заводского производства? Капитаны прыснули смехом от неожиданности.