Верх этого ДБ-3Ф был камуфлирован от руки мелкими пятнами зеленого цвета прямо поверх натурального дюраля. Самолет с бортовым номером «23» был выведен из строя отступающими советскими войсками на аэродроме.
Верх самолета с бортовым номером 73 красного цвета был полностью окрашен в зеленый цвет, низ -светло-голубой. Самолет изготовлен в 1941 г. Летом того же года он стал трофеем гитлеровцев.
Трофейный ДБ-3Ф выпуска 1941 г. был доставлен в Германию для проведения оценочных летных испытаний. Кресты накрашены на борта фюзеляжа и на нижние поверхности крыла, вокруг фюзеляжа нанесена полоса желтого цвета. Звезды на вертикальном оперении не закрашены. Верх – оливково-зелен ый/черный, низ – светло-голубой.
Ил-4 во временной зимней окраске, зима 1942 – 1943 г. Тикая окраска наносились на самолеты выпуска иркутского ГАЗ-39 прямо на заводе.
Ил-4 постройки 1944 г. в стандартной окраске второй половины войны. Верх – средне-зеленый/темно- зеленый, низ – черный. Самолет из гвардейского авиационного полка. Задняя часть фюзеляжа усилена накладными полосами.
Ил-4 выпуска 1944 г. Верх – черный/средне-зеленый/темно-зеленый, низ – черный. Звезды нанесены на вертикальное оперение и на нижние поверхности крыла.
Захваченный немцами Ил-4 летит в Финляндию, 1942 г. На время перелета верхние поверхности самолета окрашены в желтый цвет.
Ил-4Т проводит торпедную атаку против немецкого конвоя в Балтийском море. Торпеда – 45-36-АВ – высотная, с тормозным парашютом в контейнере.