Адам задал вопрос:
- Направляется только наша команда? Или будут другие? Есть информация по охране объекта и т.п.?
Эрик ответил:
- Посылают только нас, так как много людей стопроценто привлечет ненужное внимание, а нам желательно, сделать все тихо. А когда выведем Дольсена, приедут команды зачистки. По поводу охраны ничего не известно. Вот смотрите, - и подойдя к карте, показал на маленькую красную точку, - Вот здесь находится Дольсен. И как видите, здесь ничего нет.
На карте отображалась ровная заснеженная долина, вдалеке виднелись невысокие холмы, и все…
Эрик продолжил:
- Это снимки, сделанные со спутника. Мы облетим эту территорию и внимательно осмотрим каждый метр, где-то должен быть вход.
Джейк:
- На чем будем облетать? На вертолетах/самолетах, наверняка у них есть радары, которые засекут транспорт.
Эрик согласно кивнул:
- Поэтому мы будем лететь на вистах, на высоте не более метра над землей. Ни один радар нас не засечет, и датчики движения тоже.
Я покопалась в мозгу, выуживая информацию. Вист - летательный аппарат, чем-то напоминающий дельтаплан, только размах крыльев меньше, а человек находится также параллельно земле только в небольшой прозрачной кабине, защищающей от ветра, ну и оборудованный оружием, естественно. В последнее время, было много новых военных разработок, вот как висты, РВ и многое другое. А кто-то оказывается и над биологическим оружием работает. Такое ощущение, что дело идет к войне.
Капитан продолжил:
- Составить подробный план невозможно, из-за полного отсутствия информации. Поэтому, сегодня ночью вылетаем на ближайшую нашу базу, завтра утром пересаживаемся на висты и осматриваем территорию и потом уже действуем по обстоятельствам.
Фраза “действуем по обстоятельствам” мне особенно понравилась.
Мы разошлись готовиться и заодно читать информацию по лаборатории. Все обмундирование нам выдадут на приграничной базе, а потом мы будем действовать на территории не очень дружелюбного государства Авекон. Официальная версия нашего визита - группа ученых исследует вулканы (недалеко от интересующего нас места, как раз был один из них).
Прибыли мы на нашу базу ранним утром, лететь пришлось на обычном гражданском самолете всю ночь. Несмотря на то, что мы на себя нацепили самую теплую одежду, которую только смогли найти в городе, где никогда не бывает зимы, было холодно. Очень. По моим ощущениям, минус тридцать точно, да еще и ледяной ветер. Нас встречала машина, подъехавшая к посадочной полосе, но даже эти несколько минут на морозе, заставили вспомнить, как я не люблю зиму. ДО базы доехали минут за десять, я даже не успела, как следует согреться.
Внутри нас встретили, накормили и напоили горячим чаем. И мы, чтобы не терять время, сразу же пошли собираться. Нам выдали черные утепленные костюмы: термоводолазку, щтаны, куртку, перчатки, н аголову мягкий шлем, плавно закрывающий всю голову и шею, а со стороны лица прозрачная пластина, предоставляющая хороший обзор, но в тоже время, защищающая от ветра и холода. Обуть мы решили привычные нам летающие ботинки.
Добираться до места нам предстояло на вистах. Накануне я, Адам и Эльза за пять минут загрузили всю информацию по ним, а вот Эрику и Джейку пришлось зубрить принципы управления и остальные особенности.
Быстро собравшись, и не теряя ни минуты, отправились в ангар, где стояла различная техника. Я впервые увидела висты не на картинке, а в “живую”. Небольшие, в длину чуть выше человеческого роста (бедный Адам, как ему скрючиться надо будет), они стояли вертикально. Кабина для пилота представляла собой цилиндр, полностью сделанный из бронированного стекла. Сзади кабины были сложены прозрачные крылья, напоминающие стрекозиные.
Висты могли летать со скоростью самолета, или наоборот, наравне с движущимся небыстрым шагом человеком, также они отличались максимальным уровнем маскировки. Если лететь низко над землей, их не мог заметить ни один радар. В тоже время, прозрачная конструкция внешне полностью маскировалась под окружающий пейзаж, т.е. заметить человеческим глазом было практически невозможно: если смотреть с земли, то вист воспринимался, как часть неба, а если сверху, то, как часть земли, над которой он в этот момент пролетал.
Мы забрались в кабину, рассчитанную на одного человека, и активировали внутреннее поле. Пилот внутри находился как в невесомости, не соприкасаясь со стенками. Включив старт, стала плавно управлять вистом, сначала мы чуть поднялись вертикально вверх, потом развернулись в нормальное для полета положение - горизонтальное, и медленно выплыли по воздуху из ангара, сразу выстраиваясь в клин, с капитаном впереди.
Надеюсь, этот ученый не слишком толстый, ведь кому-то придется лететь вместе с ним на одном висте…
Летели мы уже несколько часов и до сигнала, подаваемого маячком, оставалось совсем немного, но вокруг все также простиралась белоснежная равнина без признаков присутствия человека.
Мы облетали нужный участок уже третий раз, но так и не смогли заметить что-то отдаленно напоминающее вход в лабораторию. Сигнал шел из-под земли, и ребята начали высказывать различные предположения:
- Может, его под снег закопали, и нет здесь никакого входа? - эту гениальную мысль выдал Джейк.
Когда мы чуть отдалились от сигнала маяка по направлению к вулкану, компьютер в висте взбесился, подавая звуковые сигналы и непрестанно мигая. Не успела я, как следует обдумать ситуацию и принять меры, все оборудование отключилось, и я стала падать. Летели мы на высоте всего пары метров, так что отделалась лишь легким испугом, но поскольку внутреннее поле в кабине тоже отключилось, при падении, больно ударилась о переднюю стенку кабины.
Нацепив на себя шлем и перчатки, открыла кабину и на четвереньках выползла наружу. Осмотрелась. Все наши висты лежали в снегу, примерно на одной линии, ребята как раз выбирались, покряхтывая и постанывая. Хотела узнать, в чем дело, но оказалось, что связь в шлемах тоже не работает. Подняла руку с передатчиком поближе к лицу, и даже не была удивлена, когда отметила полностью выключенный прибор.
Мы собрались в кучку, и, сняв шлемы, обсудили ситуацию. Получалось, что на поверхности действует глушитель, который полностью отключает все электроприборы. А это означало, что мы на верном пути. Посовещавшись, решили двигаться к вулкану, возвышавшемуся над заснеженной равниной.
Мы выстроились в цепочку и шли друг за другом, проваливаясь по колено в снег. Сильный ветер в лицо почти сбивал с ног. Нам повезло, что одежда не пропускала холод, но я все равно сквозь зубы ругалась, медленно пробираясь вперед и мечтала поскорее вернуться домой, к морю, солнцу и песку…
До вулкана мы шли больше часа. Подойдя вплотную, осмотрели часть горы и не обнаружили ничего интересного. Джейк высказал идею, забраться наверх и осмотреть все там. Ну, поскольку, идея была его, он и полез. Как говориться, инициатива наказуема. В комплекте, выданном на базе, у нас были специальные крюки, которые выстреливали из небольшого пистолета, и тянули за собой очень прочную и тонкую леску. Гора была невысокой, всего лишь метров тридцать. Джейк выстрелил и закрепил крюк на верху, нажал повторно курок, и леска стала быстро сворачиваться, поднимая его. Так, меньше, чем за минуту он оказался на вершине вулкана.