– Лейтенант! На вахту!
Что-то я замечтался, а мне еще пол года службу тащить!
Наш эсминец вышел на патрулирование и служба потекла ровным расписанием вахт и нарядов. Пришлось побегать по тревогам, плановым и внезапным, побороться за живучесть в самых неожиданных уголках, ставшего таким огромным лабиринтом эсминца. Какие фортеля я выдал при отключении гравитации! Эти разгильдяи подстроили мне к плановой проверке один нерабочий ботинок. Естественно, когда наступила невесомость и все включили магнитные подошвы, я при первом же шаге сделал сальто и затормозил только на потолке! Вся палубная шушера стояла и ржала над моими кульбитами! Вот только не зря я в десанте с гравитацией баловался. Надо было видеть их выражения лиц, когда я отключил свой единственный рабочий ботинок и плавно выписал несколько фигур у них над головами. Хорошо успел вниз ногами стать при включении притяжения, а то опять ржали бы! В общем время проводилось с пользой для ума и с некоторым вредом организму. Вместе с флотской наукой впитывался и фольклор, про летучих голландцев здесь не слышали, но про призраков эсминца баек было достаточно. Я свои вахты проводил за расчетами и штудированием обязанностей третьего помощника, крайний месяц я проведу его стажером. Так что мысли о постройке специализированного абордажного крейсера пришлось отложить, отправил все девочкам, пусть обсудят.
Мы гнались за улепетывающим контрабандистом, пытаясь отсечь его от разгонного коридора. Уворачиваясь от наших редких залпов, эсминец не фрегат, пушки у нас не основное оружие в отличие от мин, резвый контрабандист все больше удалялся.
– Третьего со стажером на мостик!
По громкой объявили, значит капитан в ярости! Понятно, упустить добычу никому не хочется, да еще такую ценную.
– Стажер! Вон там твоя рекомендация улепетывает. – Капитан ткнул пальцем в экран. – Делай что хочешь, но достань его. Я отделаюсь простым нагоняем, а вот ты…
Конечно, я получу запись о неудавшейся поимке преступника, пусть и не по моей вине, но начинать службу после академии с такой записью…
– Есть сэр! Разрешите приступить?
– Действуй стажер. – Капитан с интересом следил за моей попыткой решения проблемы.
– Ход тридцать семь процентов. От курса тангаж четыре плюс. Выполнять!
Отдав команды, сорвался с мостика и рванул на артиллерийскую палубу. На бегу приказал наводчику левого орудия вывести на залп с максимальным заполнением энергии. Застыл у правого орудия, лихорадочно вводя коррекции и ожидая залпа с левого борта. Есть залп! Я тут же выстрелил сам и заорал по связи.
– Полный форсаж!!!
Уже потрошили трюмы когда меня вызвали на мостик, капитан со старшими офицерами отложили расчеты и уставились на меня.
– Лейтенант! Ну ка, объясни, что ты сделал? Мой второй помощник считает, что ты не мог попасть и это чистое везение! – Капитан отбросил ручку и оперся на стол. – Только честно, без хвастовства.
Второй помощник как раз и отвечает за боевое применение, артиллерию в том числе.
– Дистанция и среднее значение разброса орудий не позволяли произвести прицельный выстрел!– Капитан-лейтенант развернул целую таблицу параметров орудий.
– Разрешите? – Я вывел другие справочные таблицы. – Начну с разброса. Большая его часть следствие вибрации корпуса на марше. Наш эсминец застывает именно на тридцати семи процентах. Еще часть разброса я убрал увеличив тангаж, переведя механизмы наведения в малоиспользуемые области. Наконец третий момент, увеличивший точность попадания. Залп левого орудия на максимальной мощности. Он конечно не попал в цель, но сгладил все возмущения, создав тоннель вероятностей. Осталось только вовремя выстрелить!
– Да… Этому сейчас учат в академии? – Капитан удивленно смотрел на таблицы. – Серьезный подход.
– Прошу прощения капитан, сэр. Меня этому научил мой наставник пилотирования в училище истребителей.
– Вот как? Как зовут? Надо отправить благодарность за науку, вдолбить в курсанта такие тонкости.