- Брат, вижу корабль!
- Жень, ищи много кораблей, а один нафиг не нужен. Смотри внимательно сейчас на закате, хорошо должно быть видно.
Вот я олух, "Энтерпрайз" ищу, он же ещё в январе ушёл на ремонт, там какая то история тёмная, толи диверсия, толи раздолбайство, взрыв у погрузочного лифта, погибло двадцать или более человек и около сотни ранено. Значит кто-то другой будет, ну и посмотреть будем у кого кунг-фу круче. Даже загадывать заранее не буду, как получиться так получиться.
Эскадру, а точнее соединение мы увидели, когда солнышко совсем скрылось за горизонтом. Взлетев повыше, чтобы охватить побольше территории, различил четыре авианосца названия роли не играли, но один опознал точно, это 'Констеллейшн" паротурбинный, ну и фиг с ним, легче топить будет.
Вот им мы и занялись, посадка на палубу прошла без эксцессов, вход под командным пунктом ни когда не закрывается, кроме боевой ситуации или учений каких-либо, вот им и воспользуемся. Спустились в центральную галерею, народа было мало, в это время все расслабляются в барах или спортом занимаются, нас никто не замечал и это хорошо, значит скрыт работает. Достигнув ангара вдвоём с джином немного по радовались, за наших противников, а что куча самолётов стояли красивыми рядами, бегать ни куда не надо, молодцы порядок поддерживают. Осталось выбрать как будем выводить из строя, точнее не как, а с помощью какого заклинания.
- Джони, у тебя "копьё праха" прокачано до какого уровня и на сколько подряд хватит?
- Брат, все заклинания достигли ранга "вне категории", почему не знаю, но это радует, а запаса энергии хватит надолго, она тут прям кругом.
- Так это прямо праздник какой-то! Пошли, щас буду мастер класс показывать по нанесению максимального урона при минимальных затратах времени и энергии.
Первый самолёт, обошли со всех сторон я показывал уязвимые места, а джин запоминал. Потом отошли в сторону, на небольшой инструктаж.
- Джони, вот смотри сюда надо очень аккуратно воздействовать "иглой праха", копьё не подойдёт слишком сильное, а здесь чисто "тлением" обработать, ну и вишенкой на торте будет "склеивание" из бытовых. Делаем быстро, но аккуратно. Погнали, а я пока за наблюдателя.
- Это что? Мы ни кого убивать не будем?
- А зачем? Сами убьются, при взлёте движок в фарш превратится, при посадке если всё-таки кто-то взлетит, посадочный крюк отвалится значит опять взлетать, а сесть не смогут без крюка, остаётся только катапульта, но она конечно сработает вот только парашют не раскроется, гы. Это для начала, делай всё побыстрее и пошли дальше.
Джин начал обрабатывать самолёты, а я за ним присматривать. Не, я всё понимаю,
но этот энерджайзер меня смог удивить. Походу он врубил какое-то ускорение или у него способность такая, метались мы между этими леталками как челноки в ткацком станке. Точнее он метался, а я у него на пузе болтался в сумке, но справились... он справился. Далее пошли к подъёмной шахте, здесь самолёты заправляют. Тут совсем просто, по моей команде, джин поставил две магические мины, одну с копьём праха вторую с элементарным "костром туриста" выбор пал на это бытовое заклинание так как, ни дождь, ни ветер этот костёр потушить не могли, очень надёжная штука.
Спустились на палубу спец помещений, здесь довольно долго бродили в поисках крюйткамеры в какой-то момент я захотел кушать, быстро нашли помещение без людей, там я перекусил молочком заодно джин поменял мне пелёнки. Нашли мы эту грёбаную камеру, на радостях разрешил Джону самому решить, что с ней сделать.
Далее к судовым машинам, здесь уже Джони повеселился на полную катушку. Всё уё... Зависли где-то в километре от "Констеллейшна", джин радостно скалился всеми сорока восьми зубами.
- Ну что, врубай на хрен всё сразу, посмотрим что получиться. А то вдруг, чего забыли!
Зрелище, ни меня, ни Джона не впечатлило. Так что-то сверкнуло, погромыхало да дым пошёл со всех щелей, эпичненько. Но шухер вокруг поднялся знатный, всё семьдесят седьмое соединение разом пришло в движение, ну а мы под пологом отрицания и аурной защитой медленно поднимались вверх.
Пора проводить испытания.