Подумаешь об этом и тоскливо вздрогнешь в предвкушении сего.
– Прошу присаживаться.
Тяжело задвигались дубовые стулья.
Имперский стиль. Хрен такой стул поднимешь и, тем более, хрен там ударишь таким стулом императора по его обожаемой августейшей голове.
Тут всё продумано до мелочей.
Параноик ли я? Да. Всегда.
Потому и жив пока.
Даже как-то уже перестал считать случаи, когда нас пытались убить. Всех вместе и каждого из нас по отдельности.
Хорошо быть императором. Балы, кутежи и развлечения. Вот и сейчас как раз одно из них.
Совещание. Одно из многих. Даже одно из многих за сегодняшний день. В этот раз – военный кабинет.
Всё идёт своим чередом.
Начальник Генерального Штаба генерал барон Шапошников докладывает ситуацию на фронтах. Конечно, главным театром военных действий была и остаётся Великобритания.
– Государь! По нашим данным рейху удалось сконцентрировать в Британии группировку в полтора миллиона человек, в тысячу триста танков, включая шестьсот наших Т-50-37, около четырёх тысяч бронемашин, семь с половиной тысяч грузовых автомобилей, полмиллиона лошадей и достаточное количество огневых и материальных припасов. Переброска сил через Северное море продолжается, но явно подготовка к генеральному наступлению уже практически завершена, а миллион солдат и две с половиной тысячи танков, которые всё ещё остаются на европейском берегу, наверняка будут переброшены на тот участок, где немцам удастся прорвать оборону англичан, дабы ввести в сражение свежие силы в развитие стратегического успеха. Исходя из данных разведки, немцы и их союзники концертируют силы для решающего удара, который произойдёт в самые ближайшие дни. У них практически всё готово, а войска уже выходят на исходные позиции.
Смотрю на начальника Главного разведывательного управления Генштаба адмирала князя Горчакова. Тот поднимается с места и кивает.
– Точно так, государь. Мы ожидаем германский удар в ближайшие десять дней. Предварительно основной удар можно ждать по линии Лидс-Манчестер-Ливерпуль с целью расчленить британскую группировку, отрезать сообщение с портами Шотландии, а также захватить сам Ливерпуль – основной порт, через который поступает помощь из США.
Что ж, это логично. Американцы пока не рисковали заходить с военными грузами непосредственно в порты Великобритании, опасаясь действий германских подлодок, которые взяли моду топить всё, что приближается непосредственно к британскому побережью, уже мало обращая внимание на то, что на судне были, к примеру, чисто гражданские грузы. Поэтому основные поставки из Америки поступали в Ирландию, из западных портов которой они свозились по суше в тот же Дублин, который и стал в этой войне основным перевалочным пунктом военной и прочей помощи для Англии. И пусть ирландцы ненавидели англичан, но это же бизнес, тут ничего личного нет. Даже американские ирландцы и немцы вполне благосклонно относились к такому бизнесу, что уж говорить о тех, кто в Ирландии непосредственно зарабатывал барыши на войне и торговле.
Собственно, наличных сил у частично пережившего две атомные бомбардировки, беспощадную бомбёжку Скапа-Флоу и сражение в Северном море Гранд-Флита хватало сейчас только на более-менее надёжное прикрытие западных портов Шотландии и непосредственно линии Дублин-Ливерпуль. Ни о каком терроре на линиях снабжения из Европы германо-испано-голландской группировки в Англии речь уже не шла. Да, британские подлодки или те же самолёты-торпедоносцы топили отдельные транспорты, но они не могли решительно воспрепятствовать продолжающейся вот уже два месяца переброске в Британию войск, техники и прочих грузов оккупантов.
– Авиация?
Главком Императорских ВВС генерал граф Горшков встал со стула.
– Ваше Всевеличие, дополнительные подразделения добровольцев из числа немецкоговорящих пилотов наших воздушных сил уже прибыли в места временной дислокации. Также в занятой немцами части Великобритании на аэродромах развернута испанская Голубая авиадивизия в составе двух истребительных и одного бомбардировочного полка. Они уже принимают участие в боях местного значения и задействованы в прикрытии конвоев из Германии и Голландии от атак английских торпедоносцев.