Я уверен в этом.
Князь Суворин запустил в массы новый тренд, обозначив вашего покорного слугу «Лидером Освобождённого мира». Не больше и не меньше. Что ж, я одобрил. Нужно было дать смысловую альтернативу американской парадигме «Лидеров свободного мира». Нет, в этой реальности сияние «Града-на-Холме» для всего мира очень сильно померкло. И я сделаю всё от меня зависящее, чтобы выключить на этом «Холме» последнюю лампочку.
За неуплату.
– США. Основной бомбардировщик Douglas B-18 Bolo. Довольно устаревшая модель. На вооружении стоит 125 машин. На смену готовится самолёт Б-17, который заканчивает войсковые испытания. Пока у компании Боинга заказана установочная партия в два с половиной десятка бомбардировщиков YB-17. По нашим оценкам, до конца этого года может быть произведено порядка двухсот машин данной марки. До лета 1937-го еще примерно семьсот бомбардировщиков Б-17 могут появиться в Воздушном корпусе армии США. Ведутся работы над перспективным бомбардировщиком «Консолидэйтед» B-24 «Либерейтор», но мы не ожидаем появления этой машин на вооружении американцев ранее лета 1937 года. Ещё один бомбардировщик, на этот раз средний. «Норт Американ» B-25 «Митчелл». Принят на вооружение. В строю 171 машина. К июню следующего года промышленность может произвести ещё полторы тысячи таких бомбардировщиков. Теперь истребители. «Белл» P-39 «Аэрокобра». На вооружении порядка тысячи самолётов. За год промышленность США может произвести ещё около двух тысяч таких истребителей.
Горшков перелистнул страницу.
– Основной упор американцы делают на развитие палубной авиации для применения в составе своих авианесущих ударных групп. В частности, палубный пикирующий бомбардировщик-разведчик «Дуглас» A-24 «Бэнши». Уже построены 1000 машин. Также пикировщик – Curtiss SB2C Helldiver. На балансе флота 1428 этих бомбардировщиков. Одноместный палубный истребитель Chance Vought F4U Corsair – 1541 самолёт. Grumman F4F Wildcat – 1600 машин…
– Ладно, потом посмотрю. Что Британия?
Горшков прикусил язык, поняв, что его опять понесло в подробности.
– Великобритания. Основной истребитель «Хоукер Харрикейн». На вооружении королевских ВВС состоит порядка 6000 самолётов разных модификаций. По оценкам промышленной Британии, за год может произвести ещё около 3000 таких машин. Вторым по численности истребителем ВВС Великобритании является «Супермарин Спитфайр». На вооружении состоит около 1600 машин. По нашим оценкам, за год количество новых истребителей этой марки может увеличиться в количестве от 2 до 3 тысяч в дополнение к существующим.
Да, истребителей у лаймов действительно много. Они время не теряли и вполне отдавали себе отчёт в том, что Гранд-Флит с воздуха Альбион никак прикрыть не сможет, а опыт минувшей Великой войны заставлял британское военное министерство уделять пристальное внимание именно защите Метрополии от ударов с воздуха. Потому и строили англичане истребители как не в себя. Впрочем, не следует забывать, что немалое число самолётов находится не в Метрополии, а разбросано по колониям по всему миру. Но в любом случае на британских островах их тоже предостаточно. Сумеют ли немцы навязать лаймам свою игру в воздухе? И долетят ли до Англии вообще? Особенно меня волнуют наши два «изделия» у них на борту. Мне крайне не понравится известие о том, что хотя бы один самолёт с Бомбой сбили. И не в том дело, что Бомбу жалко (и это тоже), а в том, что тут же начнут меня (и Сашку с Машей) терзать смутные сомнения – а была ли на сбитом борту Бомба? Или это чисто разводняк, призванный припрятать Бомбу на чёрный день? И не сбросят ли её на какую-нибудь Москву? Или не попала ли Бомба в руки англичан? Нет, пока я не увижу фото и кино о взрыве над Британией двух Бомб, я буду плохо спать ночами. Я подбадриваю Сашку на тему того, что ситуация под контролем, но сам я в этом отнюдь не уверен. Ввязались мы в очень нехорошую и опасную игру. А тут ещё и Хирохито со своими хотелками…