Выбрать главу

– Ты готов?

– Да. Рейх готов. И мы победим.

Что ж, посмотрим. Мне всегда нравилось натягивать сову на глобус. Уверен, что Вилли думает примерно о том же.

Лев явно останется без шкуры. Осталось выяснить лишь один маленький нюанс: чей орел расправит свои крылья на весь мир – русский, немецкий или американский.

* * *
ИМПЕРСКОЕ ЕДИНСТВО РОССИИ И РОМЕИ. РОССИЙСКАЯ ИМПЕРИЯ. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ. ЗИМНИЙ ДВОРЕЦ. 22 мая 1936 года

– Господа, тема деликатная, но очень серьезная. Операция «Снежная королева» должна разрешить опасность потрясений и сепаратизма на ближайшие пятьдесят-сто лет. У нас просто может не возникнуть такого благоприятного случая, как сейчас.

Слащёв и Емец синхронно кивнули. Конечно, они всё понимали и без моих рассуждений. «Снежная королева» – это вам не шутки. Операция готовилась на протяжении четырёх лет. И это не считая подготовительных мероприятий и «спящих» агентов. Оставить всё как есть я не мог себе позволить.

Вчера наши и немецкие охранные части пересекли границу Польши и были, как и ожидалось, атакованы. Мы и Берлин закономерно возмутились. Ещё одна страна-гарант – США, выразила крайнюю озабоченность, но предпочла подождать и посмотреть за развитием ситуации.

Мы же, понятно, ждать с моря погоды не стали. Уже с сегодняшнего рассвета наши и немецкие самолёты бомбят Польшу. Сухопутные силы пока границу не переходили, ожидая полного опрокидывания всякой системы в обороне этого недоразумения по имени Польша.

Британия официально выступила в поддержку Варшавы, но пока этим всё и ограничилось. Немцы же изображали совершенно кипучую активность, да так, что неискушенному зрителю могло показаться, что на разгром поляков Германия бросила чуть ли не все свои силы.

Хотя, конечно, наших сил было задействовано намного больше.

Намного.

Пусть мы не слишком афишировали этот факт.

А тут ещё и «Снежная королева»…

* * *
ИМПЕРСКОЕ ЕДИНСТВО РОССИИ И РОМЕИ. РОССИЙСКАЯ ИМПЕРИЯ. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ. КОНЦЕРН «АДМИРАЛТЕЙСКИЕ ВЕРФИ». 23 мая 1936 года

Бутылка шампанского с шипением и звоном стекла разбилась о борт ледокола. «Мурман» вступал в состав Императорского Арктического пароходства. Ледоколы «Арктика», «Север», «Сибирь», «Урал», «Якутия», «Святой Петр», «Святой Павел», «Дежнёв», «Беринг» – уже бороздили Северный морской путь. Наша ледокольная программа, рассчитанная на десять лет, достигла своей середины. С 1931 года в строй уже вступили десять ледоколов океанского класса. Еще десять – «Архангельск», «Челюскин», «Таймыр», «Чукотка», «Мангазея», «Ямал», «Ермак», «Вайгач», «Гиперборея» и «Пермь Великая» были в стадии разных степеней постройки. Каждый год, вплоть до 1940 года, наша судостроительная промышленность должна была давать имперскому народному хозяйству по два больших океанских ледокола, не считая множества речных и портовых. Севморпуть был важен для нас, а в условиях начинающейся войны это был наш, безо всякого преувеличения, стратегический путь с запада на восток.

Война в Польше шла своим чередом. Наши и германские войска за двое суток практически опрокинули организованную польскую оборону. Реально поляки ничего не могли противопоставить нашим ковровым бомбардировкам, налётам пикировщиков и штурмовиков, а про завоевание превосходства в воздухе и говорить уже не приходилось. Местами бои продолжались, но было совершенно очевидно, что вскоре сопротивление перейдет в стадию партизанской борьбы, диверсий и прочих актов саботажа. Так могло продолжаться довольно долго, многие месяцы, а, может, и годы, но суть от этого не изменится – пацификация будет проходить со всей мыслимой неотвратимостью и твёрдостью.

Поэтому силы Внутренней Стражи вновь становились основными действующими игроками, а части регулярной армии готовились к выводу с территории бывшей Польши. Как там звучала нота советского МИДа в 1939-м? Польское государство продемонстрировало свою несостоятельность? Не помню точно, но примерно так.

А пока у нас новый ледокол и грядущая «Снежная королева».

* * *
Телеграфное Агентство России и Ромеи (ТАРР). 26 мая 1936 года

МОЛНИЯ!!!

Только что на ленту новостей пришло сообщение – в Атлантике, западнее Лиссабона, произошло боевое столкновение между конвоем судов Великобритании и Португалии и германскими силами блокады. Пока точных данных нет, но уже известно о том, что потоплены три судна и один английский эсминец. Принадлежность затонувших судов пока неизвестна.

По имеющимся данным, столкновение произошло вследствие отказа командования конвоя выполнить требование германских сил об остановке и допуске на суда конвоя досмотровых команд.