Сначала, у меня было настроение заглянуть в гараж лесопункта. Учась в техникуме, здесь проходила моя практика, работал снабженцем и помощником завгара. Периодически мотались на ЗИЛ-131 с водителем за запчастями, по ночам, в сильные морозы, проводил ночи в гараже, прогревал лесовозы. Вернее, тарахтели они всю ночь, требовалась периодическая прогазовка для нормальной работы форсунок. При долгой работе на малых оборотах, двигатели начинали неустойчиво работать, потом и вовсе глохли, оживить их потом становилось очень трудно и до этого нельзя было доводить. Сейчас, поведение машинки меня огорчило, решил сразу возвращаться в Вологду.
Половину обратной дороги удалось проехать спокойно, дальше, резко все притухло, исчезла зарядка. Момент огорчительный, но не критичный, аккумулятор был хороший, до Вологды должен был дотянуть. Мои ожидания меня не подвели, до города добрался с той же скоростью, правда, от фар толку почти не было. В первом магазине автозапчастей купил новый щеточный узел и интегральный реле-регулятор. Продавец предупредил, для регулятора нужна хорошая масса, иначе сразу сгорит. Оставалось где то произвести внеплановый ремонт, работа была пустяковая, но осложнялась морозом и темнотой. Подкапотная лампа работала, но от нее было мало толку. Гаража своего у меня тогда не было, мне бы проехать домой и до утра успокоиться, предварительно поставив аккумулятор на зарядку, нет, решил устранить неисправность сразу. Вспомнил, что недалеко находится отдельный ремонтный бокс фирмы, на которой работал водителем мой сосед – Андрей, решил заглянуть туда.
На мое несчастье, бокс оказался закрыт, аккумулятор был на последнем издыхании, дергаться больше не стал, решил заменить прямо у бокса. Встал под фонарь, открыл капот, щетки отвернуть сверху не удавалось, загнал машину передним колесом на несколько досок, сложенных вместе, полез отворачивать снизу. Делать приходилось почти все на ощупь, но минут через десять щеточный узел был заменен. Пробный запуск, зарядка появилась, замена реле не понадобилась. Счастливый, сел в машину, отогрелся и собрался уезжать, но тут подъехал к боксу знакомый мне автомобиль, Андрей появился, главное вовремя! Я, вышел из машины, обозначил свое присутствие, объяснил причину моего появления, проблемка была решена, и можно было уезжать, заодно его захватить до дома. Но у него были свои планы. Попросив меня не уезжать, он загнал служебную машину, пригласил заглянуть в теплый бокс. Будучи его соседом, давно подмечал тот факт, что трезвым его почти не вижу, постоянно с бутылкой водки. Вот, и на этот раз, он меня пригласил для распития пузыря. На мой отказ отреагировал спокойно, попросил просто составить ему компанию. По мере общения, понимал, что парень в начальной стадии алкоголизма, выпивать каждый день после работы, было для него нормой. Даже выпивший, он не оставлял машину без внимания, контролировал уровень технических жидкостей, долил тосол. У него скопилось изрядное количество канистр с охлаждающей жидкостью, спросил у меня: "Тосол нужен?", я ответил отрицательно, тем более, на данный момент у меня был залит красный антифриз. "У нас, антифриза красного в продаже нет, снизится уровень, доливать чем будешь?" – поинтересовался он. В итоге, решили загнать в бокс мою машину и заменить охлаждающую жидкость.
Антифриз был быстро слит, начали заливать тосол, но возникшая воздушная пробка не давала залить нужный объем жидкости. Последовала команда Андрея:Заводи!" Язык у него уже начал заплетаться, пил он много, как он еще держался на работе! Гоняли движок до той поры, пока стрелка не дошла до красной зоны, тосол по-прежнему не уходил, Андрей настойчиво твердил: "Не глуши". Чувствовался запах горелого масла, я не выдержал и заглушил двигатель. Я, все – таки, решил поступить другим образом. Достал домкрат и как можно выше поднял правую сторону автомобиля, тосол быстро ушел, постепенно долили до полного уровня, замена тосола была завершена. Машинку завел, проверить температурный режим, двигатель держал стабильную рабочую температуру. Но, двигатель задымил, сизый дым начал заполнять бокс, настроение мое резко испортилось. На психах решил выезжать, но обратил внимание на незакрепленный аккумулятор, куда – то делась прижимная планка, обнаружилась она на верстаке, быстро ее поставил и злющий выехал, Андрей виновато молчал.