Дели – тел. (11) 131
Мумбаи – тел. (22) 131 (Западная железная дорога), 134 (Центральная железная дорога)
Калькутта – тел. (33) 220 35 45
Ченнаи – тел. (44) 131, 132, 133
Дарджилингская Гималайская железная дорога (Darjeeling Himalayan Railway, Jalpaiguri-Darjeeling)
West Bengal Tourist Centre, Baba Kharak Singh Marg, New Delhi, тел. (11) 23 74 28 40.
Матхеранская горная железная дорога (Matheran Hill Railway, Neral Junction-Matheran)
Government of India Tourist Office, 123 M Karve Road, Mumbai, тел. (22) 22 03 31 44.
Поезд «Дворец на колесах» (Palace on Wheels – Jaipur, Udaipur, Jaisalmer, Agra)
Bikaner House, Pandara Road, New Delhi, тел. (11) 23 38 18 84.
Недельные туры, сент. – апр.
Поезд «Королевский Восток» (Royal Orient – Rajasthan, Gujarat (Ahmedabad)
Tourism Corporation of Gujarat Ltd, II Floor, A-6, Baba Kharak Singh Marg, New Delhi,
тел. (11) 23 36 47 24.
Недельные туры, окт. – март
Королева Шивалика (The Shivalik Queen, Kalka-Shimla)
Divisional Railway, Ambala,
тел. (171) 261 08 00.
Нильгирийская железная дорога (Blue Mountain Railway)
Sangheeta Travel Agency, Ooty,
тел. (423) 24 42 66.
Поезд «Сказочная королева» (Fairy Queen, Delhi-Alwar)
National Rail Museum, Chanakyapuri, New Delhi,
тел. (11) 26 88 18 16, 26 88 09 39,
факс (11) 26 88 08 04,
окт. – февр., дважды в месяц.
В Индии существует разветвленная сеть автобусных маршрутов, соединяющих между собой различные части страны. Это особенно актуально для тех районов, где нет железнодорожного сообщения, например для высокогорных территорий. В каждом штате есть своя транспортная корпорация и ряд частных перевозчиков. По большинству сельских дорог ходят простенькие автобусы, однако на национальных автострадах все чаще можно увидеть комфортабельные автобусы-экспрессы с системой кондиционирования.
Туристы предпочитают путешествовать на поезде, так как это быстрее и менее нервозно. Автобусы же более подходят для поездок на малые расстояния. Длительное автобусное путешествие требует значительной физической и психической выносливости.
Стоимость проезда на автобусах различается по штатам и зависит в основном от класса автобуса и сборов за пользование дорогами.
По скорости автобусы делятся на городские и пригородные, простые рейсовые, с ограниченными остановками (limited stops), полуэкспрессы, экспрессы и суперэкспрессы, интерстейт суперэкспрессы.
По комфортности автобусы разделяются на пассажирские, полулюксы, люксы, слипер-бас (sleeper). В слипер-басе вместо сидений в два яруса сделаны полки. Пассажиры путешествуют лежа, как в поезде.
В отличие от государственных частные автоперевозчики могут в зависимости от конъюнктуры менять расписание движения автобуса и маршрут. Поэтому, если вы решили воспользоваться услугами частной компании, убедитесь, что автобус идет по нужному маршруту.
Информацию о государственных транспортных корпорациях можно найти на сайте www.indiatransit.com
Билеты можно приобрести в кассах на автостанциях. Помните, что могут быть отдельные кассы для мужчин и женщин, их можно узнать по соответствующей очереди к ним. Бронирование мест в автобусах, как правило, не практикуется. Кто первый пришел, тот и будет сидеть. Хотя иногда иностранцу уступают место в передней части салона, за водителем. Проблемой при поездке на автобусе на длительное расстояние, особенно для женщин, может стать отсутствие туалетов. Багаж размещают либо в специальном закрываемом отсеке (за небольшую плату), либо на крыше автобуса. Убедитесь, что багаж хорошо закреплен, и остерегайтесь воров.
В больших городах работают такси и авторикши, оплачиваемые по счетчику. Такси легко отличить по шашечкам и особой окраске (различна в разных городах Индии). Моторикши – быстрый и дешевый способ передвижения по городу.
Обращайте внимание на показание счетчика перед началом поездки. Цены на услуги такси меняются. У водителя обязательно должна быть копия действующего тарифа по километражу. Такси бывают с кондиционером и без.
Стоимость проезда на рикшах примерно в 2 раза меньше стоимости проезда на такси. Собираясь в дальнюю поездку, спросите у администратора гостиницы примерную ее стоимость.
Дорожная сеть Индии насчитывает примерно 3300 тыс. км, в том числе 200 км скоростного шоссе (Expressways), 66 590 км национальных автострад (National Highways), 131 699 км дорог штатов и союзных территорий (State Highways) и 2650 тыс. км сельских и проселочных дорог. 80 % пассажиров и 65 % грузов в стране перевозится по дорогам. Национальные автострады составляют 2 % дорожной сети Индии, но на них приходится 40 % перевозок. В последнее время начала расширяться сеть платных дорог. Как правило, это участки национальных автострад.
В крупных индийских городах можно взять в аренду автомобиль. Однако, учитывая хаотичное и напряженное движение на дорогах, обычно рекомендуют арендовать автомобиль с водителем. Иногда компании сами условием сдачи в аренду ставят услуги водителя.
Тем, кто все-таки готов испытывать судьбу, придется заплатить за аренду малолитражного автомобиля от Rs 1500 в день (минимум 3 дня). Придется также оставить возвращаемый страховой депозит около Rs 15 000. В Индии есть отделения Avis (www.avis.com), Euro Car (www2.europcar.com), Hertz (www.hertz.com), Car Rental India (www.carrental-india.com). В основном аренда автомобилей предлагается в таких городах, как Нью-Дели, Мумбаи, Ченнаи, Ахмедабад, Чандигарх, Хайдерабад, Джайпур и Вадодар.
Для проката автомобиля понадобятся водительские права международного образца.
В Индии движение левостороннее с правилом «помеха справа». Правила дорожного движения соблюдаются весьма условно. На напряженных городских перекрестках работают регулировщики, но даже они не в силах обуздать хаос.
С 2003 г. мотоциклистов обязали ездить в шлемах, но этого правила почти никто из местных жителей не придерживается. Однако пренебрегать им не стоит, поскольку на шоссе действует принцип «кто больше, тот и прав». Автомобили, стоящие у обочины, могут начать двигаться абсолютно внезапно, так же внезапно, как и домашняя живность, бросающаяся под колеса.
С 9 апреля 2007 г. ужесточена ответственность водителей за нарушения правил дорожного движения и введены новые ограничения. Водителям запрещено курить во время движения автомобиля и использовать мобильный телефон.
Пассажирское паромное сообщение есть в портах Мумбаи, Калькутты, Кочина, Ченнаи, Каликута, Панаджи (Гоа) и Рамешварама.
Пароходное сообщение в туристический сезон действует между Калькуттой и Ченнаи, а также между этими городами и портом Блэр (Андаманские острова). От Кочина водным транспортом можно добраться до острова Лакшадвип. Вдоль побережья Кералы налажено регулярное сообщение на пассажирских судах, несколько рейсов связывают Аллапуджу и Ковалам, включая популярный рейс колесного парохода. Между Мумбаи и Гоа ходит катамаран.
Разное
Опережает московское на 1,5 ч летом и на 2,5 ч зимой.
Государственные учреждения открыты с понедельника по пятницу с 9.30 до 18.00 с перерывом на обед с 13.00 до 14.00, но основная деятельность приходится на промежуток 10.00–17.00.
Почтовые отделения работают с понедельника по пятницу с 10.00 до 16.30, в субботу – до 12.00. Однако в большинстве крупных городов главпочтамты функционируют по будням до 18.30, по субботам до 16.30, некоторые даже по воскресеньям до полудня. Крупные телеграфные отделения обслуживают клиентов круглосуточно.