Возле местной звезды и вращались огромные скопления разбитых кораблей и их частей. Создавая ему своеобразные кольца, наподобие кольца у Сатурна. Среди этих огрызков былого величия, так же летали заградительные мины, не с детонировавшие ракеты и снаряды. И не все огрызки кораблей были окончательно мертвыми. Многие из них ещё имели запас энергии и живые искины, которые стреляли по всему, в ком опознавали врага. Здесь же по сведениям, покоились и тридцать шесть кораблей мусорщиков, погнавшихся за добычей, которая была им не по зубам...
Одев наружный скаф, отправился сначала в трюм, где взял сделанные собственными руками усилители сигнала, которые надо временно закрепить на броне в определённых местах, чтобы зона охвата сканеров моего корабля, могла дальше видеть и передавать сигналы.
Схватив подмышку четыре раскладных антенны, отправился к шлюзу, через который и выбрался в космос, который встречал меня тишиной и звуком моего же дыхания.
Метрах в трёх от корпуса иногда вспыхивало сияние поля, сжигающего попавшийся на пути мусор в виде мелких метеоритов, мусора и пыли.
Шлюз с металлическим лязгом закрылся, я активировал захваты на своих ботинках и шагнул на корпус корабля.
Пройдя десять метров, я увидел открытую нишу с кабелем для подключения внешнего оборудования.
Достав оттуда кабель, воткнул коннектор в гнездо на антенне и прикрепил её на корпусе с помощью миниатюрных гравизахватов. Таких же, как и на моей обувке.
Разместить все антенны смог только через семь часов, затем снял скаф и принял душ у себя в каюте. Так как за время работы неслабо вспотел. И это не от тяжести работы, а от того, что на меня давила пустота космоса. Это сложно передать словами. Это надо ощутить самому. Даже космонавтам у нас на планете проще, так как они хотя бы видят дом в иллюминаторах.
Закончив с душем и перекусив, отправился в рубку связи, где подключился к панели через коннекторы нейросети и Ингибитор начал работу, сканируя пространство на наличие живых искинов в куче металлолома, в который превратились мощные корабли.
И вскоре стали появляться отметки на виртуальной модели этой системы. Это были ответившие искины ракет, кораблей, мин.
Как только появлялась красная метка ответившего искина, Ингибитор брался за его взлом и буквально через пару минут эта точка перекрашивалась в зелёный, дружественный цвет.
Мой корабль по командам менял свою дислокацию, медленно облетая скопление обломков.
Эта работ продолжалась три недели. И работы было проделано немало. Однако теперь на схеме системы были обозначены зелёные маркеры, в количестве пяти тысяч штук. Подконтрольные мне искины.
Далее началась работа по доставанию из этих куч хлама, реально полезных образцов. Ограниченно работоспособных. Мы меняли положение найденного корабля и расстреливали вокруг него мешающий ему выйти мусор. А некоторые корабли приходилось пробивать буксировочными гарпунами и тащить на своих двигателях, так как у многих найденных кораблей отсутствовали двигатели. Порою у них отсутствовали половины корпуса. Или наоборот, двигатели были, но вот передней части корабля не было.
Частенько мне приходилось вылетать в космос на боте и искать среди мусора уцелевшие топливные элементы и другие запчасти, которые буксировал к самым менее пострадавшим кораблям и отдавал летающим тут и там дронам, которые и вели восстановительные работы.
Кстати, дронов было найдено немало, но часто они были капитально так сломанные. Но из-за огромного их количества, восстановить многие за счёт запчастей с других было не сложно.
Также очень повезло, когда мы нашли грузовик с топливом. Он был потрёпан немного. А оставили его из-за того, что он был в гуще из заградительных мин. Но перехват управления минами решила проблему и грузовик удалось достать.
Через четыре месяца работ, ИИ моего корабля и нескольких более или менее восстановленных кораблей засекли на краю системы вспышку нуль прыжка. Что значило, что кто-то сюда прилетел. Благо, что я в момент их появления был на борту крейсера восемнадцатого поколения и его ИИ передали мне эту информацию.
Через два часа сразу три корабля засекли корвет, что приближался к нам на малой скорости. Запрос данных их тут же остановил и заставил врасплох, как я понял. Через пятнадцать минут от корвета пятого поколения пришёл кодированный альянсом мусорщиков ответ.
Оказалось, что это очередные сорвиголовы, что решили сорвать куш несмотря на нешуточную опасность быть превращёнными в пыль.