Две первые роты подразделения «Штаблак» были обозначены как 101-я и 102-я испанские добровольческие роты. В конце июня 1944 г. обе роты были отправлены в тирольский городок Зольбад для горно-егерской подготовки. Вскоре немцы приняли решение о боевом применении испанских рот. 101-я рота была отправлена в Словению и подчинена 18-му территориальному полку (Landesschutzenregiment). Вместе с этим полком рота сражалась с титовскими партизанами сначала у Целе, а затем в районе Марибор — Загреб — Любляна. В ходе операций рота понесла ощутимые потери и была отправлена в конце ноября 1944 г. на полигон Штокеррау.
102-я испанская рота была придана 3-й горно-егерской дивизии. Вместе с дивизией рота участвовала в боях на территории Румынии, вначале против советских войск, а после и против румынских. В конце 1944 г. рота была также выведена в учебный лагерь Штокеррау. К этому моменту приток новых добровольцев из Испании полностью прекратился, т. к. Франция была оккупирована союзниками, и путь к немцам для испанцев оказался закрыт. По этой причине немцы решили передать остатки испанского учебного запасного батальона в состав запасной бригады хорватских легионерских дивизий (см. главу «Хорватия»), дислоцировавшейся в Доллерсхайме{240}.
Естественно, испанцы от этой затеи пришли в ужас. Большинство испанцев с трудом понимали немецкий язык, а освоение еще и хорватского языка вообще не входило в их планы. В это нелегкое для испанцев время в Штокеррау прибыли эмиссары из валлонской дивизии СС Леона Дегрелля (см. главу «Бельгия»). Эмиссарами были бельгийские ветераны гражданской войны в Испании, прекрасно говорившие по-испански. Бельгийцы предложили испанцам перейти на службу в дивизию СС «Валлония», вдобавок они пообещали испанцам восстановить их прежние звания (в испанском батальоне нередко даже унтер-офицеры имели звания рядовых). Все это способствовало массовому переходу испанцев в дивизию Дегрелля.
Уже к началу Арденнского наступления 41 испанец находился в рядах боевой группы дивизии «Валлония», приданной 6-й танковой армии СС. После провала наступления боевая группа вернулась в район Брауншвейга. Перед отправкой 28-й дивизии СС в Померанию в конце января 1945 г. 240 испанских добровольцев были собраны в составе 3-й роты 1-го батальона 70-го гренадерского полка СС{241}. Командиром роты был назначен бельгиец из Аргентины унтерштурмфюрер СС Руди Бал. После прибытия нового контингента испанцев из Штокеррау был образован испанский взвод и в 1-й роте 70-го полка СС. Кроме того, ряд испанцев были приняты на офицерские и унтер-офицерские должности по всей бельгийской дивизии, после чего общее число испанцев в 28-й дивизии СС достигло 350 человек.
В рядах дивизии «Валлония» испанцы участвовали в боях за Померанию (см. главу «Бельгия»). В марте 1945 г. по приказу начальника Главного управления СС обер-группенфюрера СС Готтлоба Бергера испанские добровольцы были переданы из дивизии «Валлония» в состав III танкового корпуса СС. Позже из них для обороны Берлина была сформирована оперативная группа СС «Эскерра», названная так по фамилии командира — ваффен-гауптштурмфюрера СС Мигеля Эскерры. В состав группы вошло около 150 испанцев, а также эсэсовцы других национальностей. В Берлине оперативная группа «Эскерра» сражалась на Моритцплац и у здания Имперского министерства авиации. Вместе с остатками берлинского гарнизона 21 испанец из группы «Эскерра» попал в советский плен{242}.
Помимо рассмотренных выше частей индивидуальные испанские добровольцы служили в составе 357-й пехотной дивизии, 29-й гренадерской дивизии войск СС (итальянской), 36-й гренадерской дивизии войск СС Оскара Дирлевангера и в артиллерийском полку 17-й полевой дивизии люфтваффе, а также в составе частей особого назначения войск СС. В последнее время по-явилась и совершенно новая информация о службе испанцев в ОТ. В годы войны немцам удалось завербовать для службы в ОТ некоторое количество бывших испанских республиканских солдат{243}.
Испанский авиационный легион —
«Синяя эскадрилья»
Помимо пехотных частей из испанских добровольцев было создано соединение и в составе Люфтваффе. Это подразделение было известно как «синяя» эскадрилья. Запись добровольцев в это подразделение была начата в один день с записью в пехотную дивизию. Из-за большого количества добровольцев было создано пять независимых эскадрилий (т. н. волны), сменявших друг друга после 6 месяцев службы на Восточном фронте. Первая эскадрилья была сформирована 23 июля 1941 г. в Мадриде. В ее составе состояло 130 человек, из которых 17 пилотов имели больше трех побед еще в годы гражданской войны в Испании. Командиром эскадрильи был назначен майор Ангель Салас Ларразабал.
Пилоты первой волны вылетели из Мадрида 27 июля 1941 г. Прибыв в Германию, пилоты прошли одномесячный курс стажировки на немецких истребителях Bf. 109 в 1-й истребительной школе в местечке Вернойхен. В начале сентября 1941 г. немцы передали испанцам 12 самолетов, и в конце месяца испанские добровольцы отбыли на территорию СССР. 1 октября 1941 г. испанцы прибыли на аэродром Мошны, расположенный неподалеку от Смоленска. Испанцы были введены в состав 27-й истребительной группы, став ее 15-й эскадрильей. Главной задачей испанских пилотов было сопровождение немецких бомбардировщиков в их налетах. Испанцы 1-й волны сражались над Москвой, Калинином и Клином. После 422 вылетов в январе 1942 г. испанские добровольцы были выведены на реорганизацию в Витебск. 13 февраля 1942 г. испанцы отбыли в Мадрид, где 4 марта 1-я эскадрилья была официально расформирована.
Вторая испанская истребительная эскадрилья была организована 6 февраля 1942 г. в местечке Морон-де-ла-Фронтера. В ее составе числилось 152 человека, из которых 20 было пилотами, 4 военными специалистами (инженерами), 12 унтер-офицерами и 116 человек нижними чинами. Командиром эскадрильи был назначен капитан Антонио Норьега. Пилоты этой эскадрильи были отправлены в уже упоминавшуюся школу в Вернойхене. После трехмесячного обучения в начале июня 1942 г. пилоты эскадрильи отбыли на фронт. Прибыв в Орел 8 июня 1942 г., испанцы стали 15-й эскадрильей 51-й истребительной эскадры (15.(Span)/JG5 1){244}. Пилоты 2-й волны с лета 1942 г. и до конца ноября 1942 г. оперировали в небе Центральной части России. Эскадрилья 3-й волны была также сформирована в Морон-де-ла-Фронтера, ее командиром был назначен майор Карлос Фер-рандис Арьйонилла. Пилоты эскадрильи прошли обучение во Франции, на аэродроме Сен-Жан д’Анжели в рядах учебной истребительной группы «Ост» («Восток»), В конце ноября 1942 г. эскадрилья прибыла на фронт и сменила испанских летчиков 2-й волны в Орле.
Третьей эскадрилье досталось название предыдущей — 15-й (испанской) 51-й истребительной эскадры. В апреле 1943 г. эскадрилья была пересажена на ВF.190А. Эскадрилья участвовала в воздушных боях в ходе операции «Цитадель» и находилась на фронте до июля 1943 г. Эскадрилья 4-й волны была образована в мае 1943 г. Ее командиром был назначен майор Мариано Куадра Медина. Стажировку пилоты эскадрильи проходили во Франции в рядах уже упоминаемой группы «Ост». Прибыв на Восточный фронт, эскадрилья приняла участие в Курском сражении. В конце ноября 1943 г. испанская эскадрилья сменила место дислокации и стала базироваться в Бобруйске. Последняя испанская эскадрилья 5-й волны была сформирована в конце ноября 1943 г. Ее командиром был назначен майор Хавьер Мурсиа Рубио. Эскадрилья прошла стажировку во Франции. На Восточный фронт эскадрилья прибыла в феврале 1944 г., но уже 26 марта по требованию испанского правительства эскадрилья покинула фронт и вернулась обратно в Испанию, успев, впрочем, принять участие в шести воздушных боях.