Пара свободного маневра (резерва), находясь выше всех остальных истребителей, сверху короткими ударами с последующим уходом вверх уничтожает оторвавшиеся самолеты противника и не дает возможности истребителям противника в процессе боя достичь превышения над нашими истребителями.
Пара свободного маневра (резерва) должна своевременно приходить на помощь товарищам, попавшим в тяжелое положение.
§ 214. Патрулирование эскадрильи при сплошной облачности средних высот.
Построение боевого порядка эскадрильи остается такое же, как и в ясную погоду. В этом случае пара свободного маневра (резерва) ходит под нижней кромкой облачности и исключает возможность внезапной атаки со стороны самолетов противника из-за облаков по находящимся ниже группам.
Для просматривания воздушного пространства под облаками пара маневрирует в вертикальной плоскости до 300 м (см. рис. № 43).
§ 215. В тех случаях, когда на охраняемый об'ект ожидается нападение истребителей ФВ-190 в качестзе штурмовиков, построение боевых порядков патрулирующих истребителей должно исходит из особенностей действий ФВ-190 по наземным об'ектам.
Нападение на наземные об'екты ФВ-190 строят, исходя из возможности внезапного и быстрого проникновения к об'екту, минимального времени нахождения над целью, применения нападения несколькими группами под прикрытием наряда истребителей, ухода от преследования на бреющем полете, используя максимальную скорость, получаемую у земли.
§ 216. Для более эффективной борьбы с истребителями-штурмовиками ФВ-190 боевые порядки патрулирующих истребителей необходимо строить также в 2-3 яруса, но высоты ярусов должны быть значительно уменьшены.
Патруль нижнего яруса должен ходить на высотах не более 400-500 метров, а патруль верхнего яруса-на высотах 1300- 1500 метров.
Выбор указанных высот для патрулей обусловливается следующим:
Рис. 43.
Патрулирование эскадрилии при сплошной облачности средней высоты.
ФВ-190 чаще подходят к охраняемому объекту на бреющем полете, их должны перехватить и атаковать самолеты нижнего яруса, а самолеты верхнего яруса в этом случае должны обеспечить самолеты нижнего яруса от возможных атак истребителей прикрытия противника.
Если штурмовики ФВ-190 будут подходить к охраняемому об'екту на высотах 1000-1500 метров, то они должны быть перехвачены и атакованы самолетами верхнего яруса.
§ 217. При организации патрулирования смешанной группой истребителей необходимо иметь в виду следующее:
самолетам ЯК-3, имеющим превосходство над ФВ-190 (последних модификаций) в маневренности и скоропод'емности, выгоднее атаковать их и навязывать им бой до подхода к охраняемому об'екту, а самолетам ЛА-7, имеющим преимущество над ФВ-190 в максимальной скорости, выгоднее атаковать их на подходе к цели и производить преследование уходящего противника.
§ 218. Воздушный бой эскадрильи с истребителями противника при сопровождении бомбардировщиков (штурмовиков) на средних высотах должен организовываться на следующих принципах (вариант):
§ 219. Сопровождение бомбардировщиков и штурмовиков применяется при активном противодействии авиации противника на маршруте полета и над целью.
Количество истребителей сопровождения зависит от ожидаемого противодействия противника и величины прикрываемой группы. Обычно для сопровождения девятки бомбардировщиков наряжается экскорт истребителей в составе эскадрильи.
§ 220. Боевой порядок эскадрильи должен строиться из трех групп:
- группы непосредственного прикрытия;
- ударной группы;
- пары свободного маневра (резерва) (см. рис. № 44).
Рис. 44.
Боевые порядки эскадрилий при сопровождении бомбардировщиков.
Группу непосредственного прикрытия составляет звено, одна пара во главе с командиром звена идет 200 м впереди и 200 м выше, с интервалом 200 м от флангового, звена бомбардировщиков.
Вторая пара идет на интервале 200 м от флангового звена бомбардировщиков, имеет 200 м принижение и сзади 200 м, с задачей исключить атаки по бомбардировщикам снизу.
Если полет производится в солнечную погоду, то превышение имеет пара, идущая с противоположной солнцу стороны.
Основная задача истребителей группы непосредственного прикрытия-не допустить атаки сопровождаемых самолетов истребителями противника, поэтому истребители, следующие в группе непосредственного прикрытия, своих мест на продолжительное время покидать не должны.
Тактика боя в таких условиях, в основном, заключается в коротких отсекающих атаках без преследования противника.
§ 221. Ударная группа состоит из 6 самолетов и во главе с командиром эскадрильи находится на 500-в00 м сзади на интервале 400 м и с превышением 500-800 м.
Выше на 1000 м находится пара свободного маневра (резерва), выделяемая из ударной группы.
В солнечную погоду ударная группа следует по отношению к бомбардировщикам со стороны, противоположной солнцу.
§ 222. Расположение ударной группы со стороны солнца в створе не дает возможности заблаговременно обнаружить нападающего со стороны солнца противника, в силу чего противник имеет возможность или проскочить ударную группу на большой скорости пикированием или даже атаковать последовательно истребителей, а затем бомбардировщиков.
Расчеты показывают, что при нахождении ударной группы со стороны, противоположной солнцу, она в состоянии своевременно обнаружить противника, атакующего со стороны солнца, и отразить нападение его. Так, при превышении в 500 м, интервале 400 м и сзади 400 м, если истребители обнаружат противника на удалении 1200 м, пикирующего с углом 60°, за время разворота в сторону противника - 5 сек. противник пройдет расстояние в 830 м, су.ммарная скорость сближения равна 248 м/сек., время сближения с противником до дистанции 100 м -9,5 сек., на удалении от бомбардировщиков = 400 м, куда они придут ко времени сближения и встречи наших истребителей с истребителями противника. Значит, при расположении группы со стороны, противоположной солнцу, даже при позднем обнаружении противника (1200 м) они имеют возможность отразить нападение его на прикрываемую группу. Если ударная группа следует со стороны солнца, то она не должна находиться в створе с солнцем.
§ 223. Ударная группа имеет задачу сковать боем истребителей противника и этим исключить возможность атак по бомбардировщикам.
Действия истребителей ударной группы должны быть инициативными, решительными и активными.
При ведении боя истребители ударной группы не должны отрываться от сопровождаемых самолетов. При приближении к району действий сопровождаемых самолетов ударная группа выходит вперед, окаймляет район или выдвигается в сторону наиболее вероятного появления противника.
Пара свободного маневра (резерва) выполняет те же задачи, что и при патрулировании.
Отстающие самолеты должны прикрываться истребителями из ударной группы.
§ 224. При сопровождении двух девяток бомбардировщиков эскадрильей сопровождение строится двумя группами: восемь самолетов-группа непосредственного прикрытия и четыре самолета-ударная группа (вариант).
Действия групп будут носить оборонительный характер и основываться на огневом взаимодействии с сопровождаемыми самолетами.
Ударная группа короткими отсекающими атаками отражает нападение истребителей противника, не отрываясь от сопровождаемой группы.
Приложение № I
ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ ОБУЧЕНИЯ ЛЕТЧИКА-МАСТЕРА ВОЗДУШНОГО БОЯ
Воздушный бой, как известно, состоит из маневра и огня.
Летчик-истребитель, в совершенстве владеющий маневром и огнем своего самолета, это и есть летчик-мастер воздушного боя.
Летчик-истребитель, находясь в воздухе, должен всегда представлять себе угрозу быть атакованным.
Девизом полета в боевых условиях должно быть: поиск-нападение-связь-выручка.
Основная формула современного воздушного боя: высота- скорость-маневр-огонь.
Чтобы успешно провести воздушный бой, чтобы уничтожить противника, летчик-истребигель должен уметь, прежде всего, грамотно и умело подготовить «рабочее место», обнаружить противника первым и в процессе сближения добиться тактических преимуществ и, в первую очередь, внезапности нападения и превосходства в высоте. Обнаружив противника первым, летчик исключает возможность внезапного нападения со стороны противника и получает возможность внезапного и, как правило, безнаказанного нападения и уничтожения противника. Видимый противник не страшен, невидимый-грозит поражением. Достигнутое в процессе сближения превосходство в высоте дает возможность захвата инициативы боя в свои руки, упреждения противника в маневре и в атаке.