С нее было снято все, что только можно снять. Я-то, молодой и наивный, рассчитывал, что знания, которые есть в наличие, помогут перехватить управление на себя и немного порулить в нужном направлении, но жизнь внесла свои коррективы. Рулить просто не было чем. Двигатель, который довольно быстро издох, система жизнеобеспечения, которая работала с большими перебоями, и небольшой реактор, который еще пятьдесят лет назад нужно было выбросить на помойку — это весь набор высоких технологий, которые имелись на борту капсулы. Они, гады, даже скафандра не положили.
Хотя… В чем-то они правы.
Толку от того, что я смогу выйти в открытый космос? После того, как будет проведена такая операция, возвращаться уже будет некуда. Ведь в капсуле нет выходного шлюза. Стоит только открыть дверь наружу, и весь воздух помашет рукой на прощание. Так что от скафандра пользы точно не будет. Ведь воздуха в нем также надолго не хватит.
Остро встал вопрос: что делать дальше? Вот только ответа на него у меня не было. Да и с подсказками никто не спешил…
За те двое суток, что я находился в своем персональном саркофаге, который через несколько суток должен стать моим персональным гробом, выяснил еще одну интересную подробность о себе любимом. Оказалось, что я имею довольно буйную фантазию. Потому как количество вариантов собственной смерти уже зашкалило за четыре десятка. И оно продолжало расти в геометрической прогрессии.
Умом я прекрасно осознавал, что нервная система у меня не железная, и не нужно раскачивать ее собственными паническими мыслями. Но это было легче сказать, чем сделать. Знаете ведь, что в жизни бывают такие моменты, когда понимание намного опережает внутренние силы. Так вот, мои внутренние силы оказались довольно убогими. И только эта ситуация, в которую попал против собственной воли, вскрыла данную проблему.
Теперь знаю, над чем нужно поработать. Но сделать это смогу только в том случае — если выживу.
От нечего делать, после того как попытался поработать с оборудованием спасательной капсулы, занялся двумя информационными пакетами, которые вырвал у Рея. Один был довольно большим по объему, а второй — очень маленьким. Диву даюсь, как удалось прихватить именно эти два, а не что-то иное? Ведь совсем не помню, как и почему дергал именно их. Я бы даже сказал, что данный вопрос прошел мимо моего сознания.
После осознания, что жить осталось совсем немного, решил, хотя бы, удовлетворить свое любопытство. И появилось оно после того, как удалось выяснить, что оба пакета закрыты довольно сильными паролями.
Как думаете, на все ли подряд люди накладывают пароль? А если добавить, что вся информация находится в голове у хозяина и доступа извне к ней никто не имеет? Тогда что имеет смысл защищать паролем?
Правильно! Это должно быть нечто очень ценное.
Доводить себя до ручки я не собирался, но и растягивать удовольствие тоже не буду. Нет в этом никакого смысла. Так что решил использовать свои резервы по максимуму. Дабы не отвлекаться, поручил руководить данным вопросом искину, а сам впал в состояние, которое довольно просто можно назвать трансом. Это когда человек смотрит в одну точку, и ни на что не реагирует. Вот именно на такого истукана был похож и я в тот момент.
Потому-то, когда закончился подбор пароля и искин отчитался, что взлом пакета завершился удачно, я очень сильно обрадовался. Тем более что состояние было довольно хорошим. Что очень странно в текущей ситуации. Видимо организм перешел в предсмертное состояние, подумал тогда. И в этом пакете оказались…
Документы на имя Рея Колигана. Молодого человека двадцати двух лет отроду. Уроженца планеты… И так далее. И тому подобное.
Что меня дернуло примерить на себя этот пакет документ? Должен признать, что ответа на данный вопрос дать не смогу. Нет его. Это было сиюминутное желание весело прожить последние минуты своей жизни.
Ведь все мои планы накрылись медным тазом. Меня депортировали с корабля в гробу, которым не сможет управлять никто, разве что волшебник. Но я таковым не являюсь и вряд ли когда-нибудь стану.
Иного же претендента на данную должность на расстоянии миллиона километров не имеется. Потому как если бы он был, то уже услышал бы, как разрывается от истерики капсула, транслируя на всех частотах сигнал 505.
Но стоило только прицепить эти документы к своей нейросети, как произошло несколько событий, которые я не мог ни предсказать, ни предугадать.
Началось все с того, что я пришел в себя, и увидел над собой открытую крышку медицинской камеры. Отчего-то мне кажется, что в последнее время я просто зачастил в данный агрегат. Нужно быстрее с этим делом закругляться, а то не ровен час — привыкну.
Следом промелькнула мысль, что все произошедшее со мной — это очередной виток нахождения в виртуальной реальности. Поэтому кипишовать заранее не стал.
— Как вы себя чувствуете, молодой человек?
Судя по голосу, ко мне обращается пожилой мужчина. Но я его не видел, так как не спешил покидать удобный ложемент.
— И не нужно делать вид, что вы не меня не слышите. Я прекрасно вижу, что вы уже очнулись, — продолжал настаивать он.
Делать нечего, нужно начинать шевелиться. Да и смысла лежать дальше не имеется.
— Встаю… уже, — пробурчал в ответ.
— И желательно сделать это как можно быстрее. Капитан не любит, когда его заставляют ждать, — продолжил брюзжать невидимый собеседник.
— Какой капитан?
Спросил, и тут же сам себе ответил на невысказанный вопрос. Я ведь не на планете, а на каком-то корабле, который решил подобрать капсулу. И логика подсказывает, что на каждом корабле просто обязан быть капитан.
Но видимо медик воспринял мой вопрос несколько иначе, потому как ответил на него очень даже развернуто.
— Крен Морис! — в голосе послышалась толика удивления. Как же так, что я не знаю капитана спасшего меня судна? — Капитан колониального транспорта Адрина. Кавалер ордена…
Что он говорил дальше мозг — уже не воспринимал. И слова, которые подействовали на меня как удар мешком по голове, звучали так: капитан колониального транспорта!
Если вы еще не поняли, то могу обрадовать — я снова попал в большую… неприятность. Нет, в очень большую неприятность. Потому как колониальные транспорты имеют одну ма-аленькую особенность с большими последствиями. Это огромные махины, которые строят для ОДНОГО рейса в ОДНУ сторону! И летят они не просто далеко, а очень далеко. Их цель — ненаселенные планеты Земного типа, которые пассажиры данного корабля будут заселять. Их задача — помочь колонистам прижиться на новой родине.
Но, ведь существует довольно большая вероятность, что это не государственный корабль, а принадлежащий какой-то корпорации! Или нет? Естественно, такое возможно. Даже могу назвать вероятность такого события — один к ста. В основном такими корабликами пользовались именно государства, ссылая куда подальше нежелательные элементы с метрополии. Да, их снабжали по максимуму. По максимуму того, что могло влезть в корабль, и на что хватит денег у самих переселенцев.
Основная цель государства состояла не только и не столько в расширении ареала обитания, сколько в освобождении метрополии от разнообразного человеческого мусора. Ведь не станешь же убивать всех подряд, потому что они мешают власть имущим. Это довольно нерациональное использование человеческих ресурсов. Да и кому охота приобрести плохую репутацию у избирателей? Вот и используют подобные методы.
Из медицинской капсулы я подымался как из собственного гроба. В то, что я снова попал — теперь просто уверен. И еще, очень хотелось бы узнать — это я такой невезучий, или просто… Второго варианта придумать не удалось. Так что остановимся на первом.
Руки, которыми постарался поддержать себя, тряслись как у столетнего старика с болезнью Паркинсона. Даже медтехник, а это был именно он, сочувственно закивал головой. Видимо, не я первый так остро реагирую на название корабля.