— И в чем подвох?
— У нас маршрут противоположен друг другу. Дважды предлагать не буду. — Девушка на моих глазах приводит Стивенса в боевую готовность с характерным звуком заполненных патронов.
Она мне угрожала пустой вертикалкой? Не понял юмора. Ладно, нет времени выяснять отношения. Кивнув в знак согласия, выходим из бензоколонки. За ней припаркован старенький Moyota Tundra в классическом для пикапа окрасе. Неплохо-неплохо, четыреста лошадиных сил, полный привод, автоматическая трансмиссия, дорожный просвет — 270 мм, потребляет высокооктановое топливо, объем — шесть литров, восьмицилиндровый двигатель.
— Послушай, может мне лучше связать тебя? — Амазонка на полном серьезе говорит об этом вслух.
— Если тебе будет так спокойнее, ничего против не имею.
Она остановилась на полуслове. Постояла-подумала, позже, мотнув головой, приглашает в пикап. Сажусь, на всякий случай пристегиваюсь (никогда не доверял женщинам за рулем).
Едем. Никто из нас не решается нарушить неловкую тишину. А пока машина делает «врум-врум», прикладываю в голове дальнейший план действий.
Если это то, о чем думаю, а это наверняка то, о чем я сейчас думаю, целесообразнее покинуть страну и улететь на какие-нибудь острова. Ключевое слово «улететь». В наше время есть огромное количество необходимых электронных компонентов на любой вкус и кошелек, однако это невозможно из-за ограниченности ресурсов. Понятно, что для любого более-менее далеко летающего аппарата необходим будет условно большой радиус связи, т. к. летающий аппарат отличается тем, что может за короткое время покрыть большое расстояние и чуть ли не практически моментально «уйти за пределы видимости». Одним из самых простых и недорогих способов, на взгляд именно пилота-химика-конструктора, а не авиационного инженера, является использование радиомодулей NRF24L01. Скорость связи сильно зависит от расстояния между двумя соединяемыми модулями и от того, находятся они в прямой видимости или закрыты друг от друга преградами. Кроме этого варианта, можно попробовать и что-нибудь на базе других способов, взяв, например, тот же самый Wi-Fi. Модуль является очень чувствительным к питанию и требует его стабилизации желательно от отдельного источника, так как простое питание от пина Arduino, как правило, не позволяет его обеспечить достаточным уровнем тока, что приводит к нестабильной работе или даже вовсе к неспособности функционирования. Чувствительность его объясняется тем, что в момент старта модуль потребляет достаточно большие токи. Одним из наиболее действенных способов борьбы с этой бедой является двойственный подход. Это использование родного адаптера питания со стабилизатором, выходная мощность по току у которого составляет порядка 800 мА и параллельно (желательно) припаять к пинам питания самого радиомодуля конденсатор, где-нибудь на 100 мкФ. Это позволит сгладить пиковые пульсации питания в момент запуска модуля. Еще одной существенной проблемой является крайняя чувствительность радиотракта модулей к помехам. Настолько высокая, что многим удалось «завести» этот модуль только после того, как его плата была обмотана пекарной кухонной фольгой. Еще одним существенным фактором, влияющим на успех процесса запуска радиомодуля, является правильная библиотека под Arduino. Это не весомая проблема в наше время. Хорошо, с радиосвязью мы разобрались. А теперь — что именно мы будем собирать? Необходимо определиться с этим, так как именно от вида финального изделия будет зависеть и комплекс требований к моторной установке… М-да, здесь и начинаются настоящие беды. Что ж, создание летательного аппарата для Кена и Барби провалено. Почему? Потому что описывал создание системы радиоуправления для самодельного самолета!
Глава вторая. А кто такие фиксики? Большой-большой секрет!
— … хали.
Из легонькой дремы выволок голос амазонки. Оглянулся. Автомастерская.
— Проблемы с авто?
— Это тоже. Если все еще хочешь идти за мной хвостиком, дерзай. Оставлять тебя одного рискованно, машину угонишь или еще чего-нибудь учудишь. В общем, вылезай!