Вторая остановка случилась в одном из Кисловских переулков. Петр Леонидович остановил машину напротив обнесенного строительным забором особнячка. Николай Алексеевич, не рассчитав дистанции, припарковался очень близко от черного «БМВ», но Клепанов вроде бы не обратил внимания на его «Форд». Атапин, захватив с собой пакет с болтающимся в нем ломиком, вылез из машины и пошел вслед за Петром Леонидовичем вдоль забора, за которым громыхала бетономешалка, слышались крики гастарбайтеров и раздавались прочие звуки строительства.
Клепанов свернул в арку, которая вела, как увидел поспешивший за ним Николай Алексеевич, в маленький пустынный дворик. Еще на подходе к этой глубокой арке Атапин, держа пакет в левой руке, запустил в него правую руку и ухватил завернутый в газету ломик. Шум стройки заглушал и шуршание пакета, и шаги Николая Алексеевича, так что он смог приблизиться к Клепанову незамеченным. В полумраке арки Атапин вынул ломик из пакета, когда всего-то шага три отделяли его от Петра Леонидовича. Но тут из дворика им навстречу в арку вошла молодая женщина с детской коляской. Николай Алексеевич резко развернулся, помедлил несколько секунд, обернулся и, поняв, что Клепанов ускользнул, пошел к своей машине. Там он и дождался возвращения Петра Леонидовича.
Еще была короткая остановка в самом начале Моховой. Петр Леонидович удалился в недра расположенного здесь бизнесцентра «Деловой дом», а Николай Алексеевич на сей раз остался в салоне машины. Петр Леонидович вернулся довольно быстро, и они двинулись по Москве дальше.
Вспомнив эти этапы слежки за Клепановым, Атапин поморщился, затем бросил взгляд на наручные часы и стал осматриваться, не освободилось ли место для парковки хотя бы на противоположной стороне Пятницкой. Кофейня, ресторан «Шеш-Беш», «Винный погребок» — компанию разного рода закусочных заведений разбавлял лишь магазин «Ювелирный», рядом с заведениями — муравейник людей, а вдоль — сплошной ряд автомашин. В это время к Атапину подошел мужчина, владелец маленького уродца «Clio Symbol», рядом с которым, бок о бок, стоял его «Форд», и попросил «сдвинуться», чтобы ему можно было отъехать от тротуара. Местечко для остановки, таким образом, нашлось само собой.
— Интересно, я хотя бы задом сюда впишусь? — спросил Николай Алексеевич.
— Ну как-то, наверно, да, — неуверенно ответил водитель «Рено».
Атапин сел за руль и переместил свой автомобиль немного вперед. Владелец «СИо» минут пять все никак не решался встроиться в движение, наконец кто-то из потока сжалился над ним, притормозил, и он медленно-медленно двинулся, так что пропустивший его водитель успел пожалеть о своем великодушии и закатить глаза к небу, а потом уже и крикнуть в окно: «Ты бы снялся, что ли, с ручника-то!» — и только тогда «Рено» кое-как выполз и поехал.
Николай Алексеевич, наблюдавший за этой сценкой со своего водительского места, усмехнулся и уже собрался было сдать назад и пришвартоваться к тротуару, как вдруг на освободившееся место влетела иномарка. Атапин только успел заметить, что машина была бордовая, с черной крышей. Она не могла уместиться здесь во всю свою недюжинную длину, но водителя это, очевидно, не смущало — он поставил автомобиль чуть ли не под прямым углом к тротуару, оставив заднюю часть далеко торчащей из ряда. Атапин вышел из машины и, поворачиваясь к наглецу, сказал:
— Послушай, дружок, ты кого-нибудь, кроме себя, видишь? — И тут он осекся: из-за руля бордового автомобиля поднялась молодая эффектная брюнетка. Ухоженная, лощеная — воплощение девушки с обложки. Ну, или пусть не с обложки (это была не знаменитость), но уж точно из красивого журнала, из рубрики «Светская хроника». На девушке было белое простое по крою, но очень стильное платье, на ногах — босоножки на высоких каблуках. Босоножки, как и маленькая сумочка в руке, были бордовыми. В ее сжатых пухлых губках, во всем ее облике сквозило надменное безразличие к окружающему миру. Она молча вымерила Николая Алексеевича пренебрежительным взглядом, захлопнула дверцу автомобиля движением, как бы иллюстрирующим ее мнение насчет того, что Атапин должен сделать со своим ртом, и пошла в сторону станции метро.