К сожалению, в трофеях не имелось противотанковых управляемых ракет. Видимо те, кто формировал караван сочли это оружие ненужным для того чтобы при случае отбиться от мародеров. Зато ручных противотанковых гранатометов и выстрелов к ним, было достаточно много. Но и тут упор был сделан на противопехотные выстрелы как осколочные, так и объемно-детонирующие. Также в трофеях имелось большое количество противопехотных ручных гранат.
Отъехав от места боя на пару дневных переходов, отряд остановился на длительный отдых. Нужно было провести обслуживание техники, сделать схрон для ненужного сейчас груза, да и просто дать подчиненным немного отдохнуть. Еще отдых был необходим для того чтобы сбить поисковые группы со следа. Тут логика была такова. С земли колонну искать не будут, так как если поисковая группа будет многочисленной и хорошо вооруженной разыскиваемых могут не догнать, так как их скорость будет приблизительно равна скорости колонны.
Если рассылать поисковиков на легком и быстром транспорте, то можно не досчитаться самих поисковиков. Немногочисленная поисковая группа может попасть в засаду устроенную как разыскиваемыми так и случайными бандитами. Да и местные дикие звери не привыкшие бояться вооруженного постороннего при случае могут попытаться разнообразить свое меню.
Ну а раз искать колонну с земли нельзя, остается только одно, искать ее с воздуха. Спутники, по причине их отсутствия на орбите для этих целей использовать не выйдет. Остаются только поиски с помощью разведывательной авиации. В этом случае искать будут сразу и по все более увеличившемуся радиусу. Ведь какова логика охотника? Беглецу положено убегать как можно дальше и как можно быстрее, чтобы его шансы затеряться возросли.
Следовательно, в первую очередь будут искать там, куда беглец должен был успеть за это время добраться, а не относительно близко к месту происшествия. Ну а даже если кто-то умный попытается поискать поближе, то вся техника к этому времени будет замаскирована от наблюдения с воздуха. Ну а дальше вступает в действие вторая аксиома, которая гласит, что искать пропажу вечно невозможно. Значит, техника будет отозвана для текущих задач, а караван сможет продолжить путь.
Отсидка в местных лесах прошла нормально. Поисковую авиацию над головой никто не видел, что, не удивительно учитывая то, на какой высоте она обычно летает. Радара же отряду в составе трофеев не досталось, как и иных средств борьбы с воздушным нападением. В итоге, было принято решение продолжить путь.
При выходе к очередному тракту рядом с ним была обнаружена железнодорожная ветка. Недолгий осмотр показал, что она проложена совсем недавно и, по всей видимости, находится в стадии строительства. Отряд решил двинуться вдоль нее. Вскоре был обнаружен переезд, судя по внешнему виду вполне работоспособный. Рядом с переездом находилась будка дежурного, внутри которой присутствовал железнодорожник.
Было решено, его допросить, тем более что тот сам вышел к каравану, видимо, собираясь узнать, кто, куда и зачем едет. Как удалось выяснить из допроса железнодорожника, банда наткнулась на строящуюся ветку между базой 12 и базой 20 со стороны базы 20. По ветке несколько раз в день проходил состав перевозивший стройматериалы. Самое приятное заключалось в том, что состав фактически не охранялся. Что ну удивительно, многим ли бандитам нужны рельсы шпалы и специфическое железнодорожное оборудование?
Естественно Ланья сразу поняла, что это ее шанс хоть немного приблизиться к цели и нанести руководству базы 12 максимальный вред. В результате недолгих уговоров сопровождавшихся ударами прикладами по различным частям тела одной из их сторон, железнодорожник с большим энтузиазмом согласился помочь бандитам в их замыслах.
К моменту, когда со стороны базы 20 послышался гудок, которым машинист оповещал о приближении состава к переезду, к представлению все было готово. Сначала машинист увидел сигнал семафора, требующий от него снизить скорость. Следующий семафор уже требовал полной остановки состава.
Причина, заставившая дежурного по переезду перекрыть движение поездов, тоже была видна невооруженным глазом при подъезде к семафору с горящим запрещающим сигналом. Недалеко от него, на дороге была видна автоколонна и остановившейся на путях грузовик, вокруг которого кто-то суетился, намереваясь как можно скорее оттащить тот с путей.