Во всяком сложном деле есть базовые приемы и есть приёмы мастерские — особо тонкие. Имеются таковые и в искусстве занимать место в общественном транспорте. Вот для примера некоторые из них.
1. Если видно, что среди ожидающих транспорт два человека держатся вместе, значит, один из них, если прорвётся в салон впереди вас, наверняка захочет занять место другому. Поэтому не устремляйтесь за ним туда, где виднеются только два свободных места: мест должно быть как минимум три.
2. Если в куче народа, ожидающего транспорт на остановке, стоящий перед вами человек имеет дряблую фигуру и вялые манеры, постарайтесь оказаться позади кого-нибудь другого, иначе этот первый существенно задержит ваше вхождение в салон. Также важно не оказаться позади психопата, воображающего себя примером высокой культуры поведения, — потому что он наверняка вздумает пропускать всех вперёд.
7.4. Езда стоя.
В ногах правды нет.
Прежде всего следует по возможности стать там, где есть больше вероятность занять освободившееся сиденье. Надо расположиться так, чтобы …
— находиться как можно ближе к как можно большему числу кресел;
— получить возможность занять кресло раньше других желающих;
— не иметь рядом никого из тех, в чью пользу придётся уступить.
На той стороне салона, на которой сиденья располагаются в два ряда, а не в один, вероятность занять сиденье выше в два раза. Если два сидящих человека представляют собой одну компанию, возле них лучше не становиться, так как они, скорее всего, будут выходить вместе, а это значит, что вероятность освобождения ими сидений если не в 2, то в 1,5 раза ниже, чем в случае одиночек. Возле сиденья надо разместиться так, чтобы опередить других пассажиров. Обычно это лучше удаётся, если расположиться подальше от ближайшей двери: пассажир, встав с сиденья, устремится к двери, а вы — сразу же на его место. В процессе ожидания места держаться за поручни следует так, чтобы несколько оттеснять от сиденья конкурентов.
Лучше не стоять рядом с теми, кто только что сел, или развернул книгу, или пытается дремать.
Места вблизи компостеров неудобны тем, что другие пассажиры будут беспокоить вас просьбами продырявить или передать талоны на проезд. Вблизи окошка водителя вас будут изводить тем, что сделают передаточным звеном при покупке этих талонов.
При езде в переполненном салоне следует располагаться так, чтобы не служить опорой для других пассажиров. Чрезмерно плотный контакт доставляет удовольствие лишь в случае, когда он — с не слишком старым и не слишком молодым пассажиром другого пола. Некоторые обделённые сексуальными впечатлениями люди даже любят потереться о кого-нибудь в общественном транспорте (у сексопатологов есть для этого дела особое название), но вы, наверное, не из таких.
Если вы мужчина, вы рискуете пережить чрезмерно плотный контакт с каким-нибудь оказавшимся рядом гомосексуалистом. Чтобы этого избежать, надо решительно преодолевать свою врождённую сдержанность и затёсываться между женщинами посимпатичнее. Если такой манёвр окажется невозможным, то, чтобы лишить извращенца удовольствия, надо поворачиваться к нему боком и отгораживаться сумкой или локтем.
Если кто-то на вас давит, можно сделать одно из двух:
1) стать слегка наклонно и опереться на оказывающего давление: он будет пробовать лежать на вас, вы — на нем;
2) распространить давление через себя на кого-нибудь другого: принять нагрузку на плечо, а другим плечом в кого-нибудь упереться.
Чтобы сосед не использовал вас в качестве опоры, надо не оказаться между ним и сиденьем. В крайнем случае следует развернуться к сиденью боком, а не лицом и тем более не спиной.
Не следует безусловно откликаться на чью-либо просьбу уплотниться. Уплотняться надо лишь до некоторого предела, оставляющего хотя бы небольшую возможность перемещения отдельных индивидуумов в массе пассажиров. Среди прочего, чрезмерная плотность пагубно скажется в случае аварии. Если стоящий рядом с вами пытается, тем не менее, увеличить плотность расположения, надо незаметно сопротивляться этому. Если кто-то из-за этого не сможет влезть в салон, значит, ему просто не повезло. Вам ведь тоже не всегда везёт в этой жизни. Разумеется, надо жестоко расправляться с теми, кто, едва ступив в салон, тут же прекращает своё движение, игнорируя потребности тех, кто остался снаружи, но кто тоже хочет войти. Если вы оказались среди этих последних, надо решительно вторгаться в салон, демонстрируя всю силу своих мышц, взращённых ежедневной гимнастикой, а на всякие стоны отвечать, что вам тоже надо ехать. Общественный транспорт — для здоровых людей. Вообще, незачем допускать, чтобы больные толкались со здоровыми и заражали народ.