Я слушала рассказ про принтер и замечала мелочи дома, которые рассказывают подробности о его обитателях. Старые в рамках фото счастливых людей, компьютер на столе, швейная машинка, много книг, Библия в закладках, свечи и лампадки. Такой трепетный уют на вызовах встречается нечасто. Я наслаждалась, вдыхала и нежилась. Вспоминала свой дом, счастливых маму и папу, запах голубцов и чаепития, то что ушло и больше никогда не вернётся…
В свои 79 лет мужчина очень активен и подвижен, шьёт, пишет, занимается пасекой, много читает, жена-красавица смотрит за домом и видно, что в доме царит патриархат. Старость не стала для этой пары наказанием, не убила любовь и традиции, сохранила ясность ума и тягу к познаниям. Честно, я знаю немного людей в возрасте 60+, которые легко находят общий язык с компьютером! Этот мужчина скорее исключение из правил, а если бы пенсия была больше, то жизнь этой пары была бы ярче и интереснее.
С вызова я уходила, неся с собой огромный горшок с гиппеаструмом. Цветок и сейчас живёт у меня и в этом году тоже цвел.
Экипаж полицейских после такого вызова стал немного счастливее, эта семья нас с Михой тогда добром наполнила, удивила и порадовала сознательностью.
С Мишей мы меняли в Приусе масло. Эту увлекательную историю рассказывали случайные свидетели на Фейсбуке в своей интерпретации. Кто б мог подумать, что заезжающие в частный гараж на окраине города Приусы смогут вызвать такой ажиотаж?! Посты и комменты были еще те, ведь простой обыватель хорошо знает что должен коп и как, но то что техобслуживание на сервисах Тойота - миф, видимо никто ни сном ни духом. А теперь рассказ от первого лица.
О том, что на замену департамент выделил много масла слух ходил давно, но никто себе и представить не мог, как и кто его будет менять. Нас сняли с линии и отправили с “Другим заданием” на планшете в частный сектор, где живет водитель Ее величества. Приусы к его гаражу стали приезжать еще с самого утра, один за одним масло меняли Бетонка, Саша-мойщик, Петрович. Потом стали загонять на замену машины с линии. Такой себе конвейер. Когда мы запарковались около гаража, ожидая пока выедет Бетонка, то чувствовали себя с Михой как два дебила. Я стояла спиной к проезжей части, курила и злилась. Почему все так тупо?! Почему масло в машине меняет по сути кто попало. Я не сомневаюсь в способностях и талантах местных Кулибиных, но ПОЧЕМУ масло меняют собственными силами?
Машины дали - про обслуживание забыли, и про страховку тоже забыли, и про уборку.... Было непонятно и противно. Недореформа… Мы отсвечивали своими фасадами проезжающим водителям и понимали, что такое поведение патрульных подозрительное и разговоров будет тьма.
Наконец-то мы заехали в гараж и начался процесс замены масла. Я наблюдала за этим всем, слушала мужские разговоры, мальчики в таких случаях оперируют непонятными терминами, которые не все девочки в состоянии даже выговорить, детали какие-то, определения.
Но сама я все больше погружалась в грусть-тоску от непонимания КАК и ПОЧЕМУ… Кто планировал эту реформу, как, что учли, что не учли, а если не учли то почему? Ну кажется это логично более чем - есть машины, должно быть автохозяйство, и запчасти, и СТО. Но искать логику в СИСТЕМЕ так же беспросветно как иголку в стоге сена.
Патрульные собственными силами иногда подшаманивают машины, пылесосят, зашивают сидения, ведь самому противно ездить в гадюшнике. Мне иногда доводилось загонять Приусы в лабиринты гаражных кооперативов, потому что наш автохозяйственник договаривался со своими знакомыми, чтобы они бесплатно лечили машинки, электрику, двигатели.
Приусам когда-нибудь поставят памятник, потому как они в отличие от патрульных не отдыхают совсем, 24/7 в режиме нон-стоп и минимумом обеспечения. Не на все колеса есть зимняя резина и частенько Приусы заносит. И по-хорошему было бы патрульному упереться и сказать что не поеду на таком транспорте, но этого никто не делает, потому что если не ты, то кто? Да, собственно, и менять то не на что. Ну и еще можно со всеми поругаться и это часто тоже останавливает от решительных действий машину несильно исправную не принимать. Но есть только то, что есть. На том и ездят, так и чинят, кто как может ухаживает и все берегут. За все время патрульной полиции в Борисполе была только одна серьезная авария, в результате которой Приус сильно пострадал, и люди пострадали, но по вине аж никак не патрульных, а аватара на Ягуаре. Остальные незначительные, а разговоры о том, что “пластмассовые только и могут что Приусы бить” сильно преувеличены. В масштабах Борисполя так точно.