Однажды утром я повесила на Фейсбуке ту самую фотку ровно на час с подписью "Весна, дождь, шел четвертый час план-перехват". Ее же перепостила в группу "Защита прав полицейских" с вопросом: "План-перехват....
Обращаюсь к опытным, потому как за время службы так и не смогла понять ЗАЧЕМ?!
Патрули снимаются с линии, стоят на точках по много часов, в это время по городу вызовы обслуживать некому, потому что все патрули стоят и ловят машину, которую пока объявили план-перехват в каком-то гараже уже разобрали на запчасти. Потому как пока все стали по точкам с момента угона прошло больше чем два часа.
Мне интересно, раньше план-перехват был эффективным? Это действительно работало? И почему это неэффективно сейчас? Может что-то надо изменить?".
За час было уже более ста комментариев, хороших, плохих, конструктивных и не очень, откровенно обидных, указывающих на честь мундира и так далее.
Я сделала это осознанно, предвидя все это и надеялась найти хоть каплю конструктива от опытных работников.
Так вот: план-перехват, это 10% от возможного раскрытия и больше надежда преступление раскрыть по горячим следам, но пока патруль доехал до точки, проходит иногда более двух часов - оперативности нет.
От чего нету оперативности? Видимо от неэффективной коммуникации между подразделениями полиции, ведь патрульные - самая низшая часть системы и ни на что повлиять не могут, кроме как реально стоять и мониторить весь проезжающий транспорт, который подходит под ориентировку.
План-перехват - это доля везения, при которых раскрывались преступления.
Так же он разработан откровенно криво как отписка для начальства, и такой вариант тоже был, тут ещё оживленность перекрестков пересмотреть надо в масштабах каждого населенного пункта.
Если ли бы были толковые занятия с опытными оперативниками, которые могли бы объяснить все это патрульным, да и вообще нормальное общение, то эффективность бы повысилась.
Камеры на дорогах были бы как раз выходом, в перехватах отпала бы необходимость, появилось бы больше специалистов IT.
А может стоит перенимать опыт других стран и немного его внедрять именно в этом направлении? Ведь это действительно важно, если за рулём искомой машины серийный убийца.
А может реформаторам просто неудобно думать над улучшением и совершенствованием? Да думать то в принципе неудобно...