— Это Вудспик, — хриплым голосом произнес он. — У меня машина сломалась. Пришлось срочно чинить. Сейчас полным ходом еду к вам.
— Понял тебя, Вудспик, — выплюнул в ответ динамик. — Давай быстрее. Надеюсь, твоя колымага больше не подведет?
— Да пошел ты, — огрызнулся Эмиль, морщась от боли. Его поврежденная рука заметно распухла. — Жму изо всех сил. Увы, летать пока не умею.
Едва передатчик отключился, Андрей одобрительно кивнул.
— Молодец, — Вольф плавно надавил на тормоз, останавливая фулкар. — Теперь садись за руль и вперед. Ты лучше разберешься в маршруте. И без глупостей. Иначе мне придется все же тебя убить.
— С одной рукой я не могу управлять машиной, — возразил Вудспик. — Продолжай ехать, а я запущу автоматику. Она сама выведет к нужному месту.
— Как знаешь, — пожал плечами Вольф, снова трогая машину с места. — Только еще раз предупреждаю…
— Я понятливый, — прервал его водитель. — Не надо угроз. Оставь их кому-нибудь другому.
Нажав на панели пульта несколько кнопок, Эмиль включил автоконтроль маршрута. На экране сразу же замигала надпись, сообщающая о том, что теперь транспорт находится под присмотром электроники, и водителю можно временно отвлечься от управления.
Отпустив руль, Вольф размял пальцы и посмотрел на Вудспика. Тот едва стоял на ногах, тем более, каждый раз, когда фулкар подпрыгивал на очередной кочке, удержаться от падения стоило большого труда. Видимо он не падал только благодаря своей привычке большую часть жизни проводить в подобных поездках. Его лицо было мокрое от пота, а глаза нездорово слезились.
— Сколько будем ехать? — спросил Андрей, поудобнее устраиваясь в кресле.
— Здесь все написано, — Вудспик ткнул пальцем в экран. — По расчетам навигатора, сорок минут. Если не возникнут какие-либо проблемы.
— Значит, еще есть время, — проговорил стронгер, вглядываясь в показания приборов. Затем посмотрел на шатающегося водителя, похожего на пьяного матроса, который из последних сил пытался сопротивляться качке. — Сядь куда-нибудь. Не маячь.
Эмиль послушно удалился в конец салона, упал на кучу тряпок и облегченно выдохнул.
Некоторое время ехали молча. Потом Вольф спросил:
— Послушай, а что бы ты сделал, если вдруг в твоих руках оказалось мощное и современное оружие? Как ты им воспользуешься?
— Да никак, — тут же ответил Вудспик. — Кто же позволит мне его заполучить? Воины что ли еще не хватало? Тем более, я охотник, а не вояка. Зачем мне такое оружие?
— Тебе не нужна власть? — наседал на водителя Андрей. — Ведь тогда бы ты смог заставить всех играть по твоим правилам. Разве ты этого не желаешь? Или отомстить за смерть товарищей.
— Нет, — буркнул Эмиль. — Даже ради отмщения мне ничего не нужно. Это Джефери готов глотки всем перегрызть, а я ко всему отношусь просто. И хватит с меня пыток.
Произнеся эти слова, Вудспик отвернулся и замолчал. Андрей не особо старался его вновь разговорить. Стронгера больше заинтересовал другой человек, которого водитель назвал Джефери. Если тот действительно вспыльчив характером и склонен к насилию, то для главной роли в предстоящем грандиозном спектакле он может оказаться весьма подходящим претендентом.
11
Вольф едва успел затормозить. Стоящий на дороге огромный черный фулкар возник так неожиданно, что реакции стронгера едва хватило ударить по педали. Машина со страшным скрежетом остановилась в каких-то сантиметрах от металлической преграды.
Отпустив руль, Андрей вопросительно посмотрел на Вудспика.
— Все так и должно быть?
— Мы встали в конец колонны, — неохотно пробормотал тот. — Будем замыкающими. Плохо это. В любой момент нас могут подбить сзади.
Передатчик в ту же секунду ожил, наполнив кабину недовольным хриплым голосом.
— Не прошло и года, Вудспик, — громко вещал динамик. — Теперь не отставай. Поедем быстро, так как из-за тебя потеряли кучу времени. Если все же отстанешь, мы возвращаться не будем.
— Ты очень любезен, Джефери, — ответил в микрофон Эмиль. — Только не надейся от меня избавиться. Я из любой задницы выберусь.
Передатчик не издал больше ни звука. Вместо этого стоящий впереди фулкар выпустил в воздух струю черного дыма и резво тронулся с места. Вольф повел машину следом.
Ехать в конце колонны было в разы легче, так как не надо все время быть в сосредоточенном состоянии. Не надо ожидать вдруг возникшего на дороге препятствия или следить за навигационными приборами. Просто соблюдать скорость и не терять из виду громоздкий бронированный зад впереди идущего фулкара.