Дальний Восток
Закрытый порт
Бухта Золотой Рог
Бартини, внимательно смотрел, как носитель, слегка приседая на перегруженный хвост, плавно разогнался до двухсот пятидесяти и, выйдя на "экран", чуть покачиваясь, направился к выходу из бухты.
В кабине сопровождающего его мобильного центра управления полетом царил мягкий полумрак, перемигивались какие-то лампочки и синели экраны локаторов и погодных станций.
Мобильный центр был оборудован в тяжелом пассажирском экраноплане, том самом, на котором во время войны Генсек прилетал на встречу с Микадо.
Сталин, который терпеть не мог летать, в нормальных условиях предпочитал использовать железнодорожный спец вагон или, еще лучше, консоль спец связи с большим экраном. Парадно выходной "экипаж" долго стоял на приколе в бухте, потом, по просьбе Гесты, его передали как спец транспорт производственному объединению Бартини и, наконец, переделали в мобильный командный пункт.
Оба экраноплана, по практически неподвижному морю, оставляя за собой белую полосу, взбаламученной носовыми реактивными движками воды, шли к точке старта, где их ждали суда обеспечения и дозаправки.
Роберт повернулся к Лозинскому и встревожено спросил – Как там у нас, на месте, с погодой!?
… Самолеты погодной разведки передали, что все тихо и, в ближайшие два – три дня, ни каких чудес не предвидится.
Через десять часов будем на месте старта.
Ну, ничего, доведем до ума нашего "змея горыныча" и его "змеёныша", повесим аппаратную платформу на стационарную орбиту над экватором и будем видеть сверху всю погоду как на ладони.
Носитель с ракетопланом на выходе из бухты (подробно он описан главе 318)
Фантазер ты Глеб! Сначала надо вывести и собрать платформу; поднять на нее движки и горючее, а потом, если черт не пошутит, перевести ее на геостационарную орбиту.
Может быть, прав Королев и его КБ – лучше сразу было начинать с мощных ракет!?
… Ну вот, опять началось самокопание. Сколько раз уже считали и так и сяк – не может ракета конкурировать с ракетопланом по себестоимости.
А грузоподъемность – ну что же, будем собирать из отдельных узлов. Для этого и разрабатывали сборочных роботов.
В любом случае, нам нужна не консервная банка, в которой пара человек в собственной вони солится, а большую часть ресурсов будет забираться доставкой воздуха, воды и пищи.
Нужна аппаратная платформа, автоматизированный цех-лаборатория в космосе, куда мы будем доставлять только запчасти и необходимые для исследовательских работ модули и материалы.
Да и построить на базе такой платформы межпланетный корабль всяко проще.
Ну, скажи честно – прочерчивал!?
Бартини рассмеялся – Прочерчивал.
Ну как же без этого.
На чертежах действительно не скажем что красивей – детский конструктор, но, по крайней мере, аккуратней выходит. Да и проблемы жилой кабины тоже легче решаются – все сервисные устройства: энергия; гироскопы; средства связи; контейнеры отходов; кислородные танки располагаются на аппаратной платформе и легко резервируются и заменяются.
Сама станция вырождается до жилого модуля со шлюзом, коммуникационно-техническим отсеком и узлом связи.
Собственно, кроме чисто биологических экспериментов я ее предназначения не вижу – все остальное проще выполнить подвижными роботизированными манипуляторами по командам с Земли.
Лозинский рассмеялся – Ну вот видишь, мы идем в правильном направлении и, самое главное, экономические расчеты это подтверждают.
В том изменение курса страны, происшедшее в послевоенное время, все больше и большее значение имеет экономическая мотивация и социальная целесообразность.
В конкурсе проектов выигрывает не тот кто перекричал других на страницах газет и в партийных кабинетах, а тот кто доказал экономическую мотивацию тех результатов, которых он хочет добиться.
… Я не уверен, что такой перегиб в область экономики, это абсолютная панацея и явное благо для человечества.
Не исключено, что такой путь резко снизит скорость человеческого прогресса и подтолкнет людей выбирать более надежные, менее рискованные и социально ориентированные пути развития.
В том числе и в науке.
Прогресс это великая река – как и любая река при слишком медленном поступательном движении она начинает образовывать застойные зоны и постепенно превращаться в болото.
Роберт! Да где же ты видишь у нас болото? Ты почитай газеты и журналы – один проект сумасшедшей другого.
Дай нашему народу возможность, так он лестницу на Марс прямо сейчас начнет сколачивать, а землю, на северный полюс, для посадки яблонь, в чемоданах привозить будет.
Это даже и не важно, что большинство из них не очень представляют насколько это все сложно выполнить.
Сегодня не представляют, а завтра, из их среды, вырастут новые Циалковские и Цандеры, имеющие не только мечту о небе, но и необходимое инженерное образование и, что не менее важно, солидный социальный кредит, который поможет им инициировать реализацию своей мечты.
Бартини кивнул – Да, эксперимент с социальным кредитом довольно интересен.
Начисление баллов молодому специалисту сразу по нескольким десяткам параметров: полученные знания; социальная активность; коэффициент участия в практических проектах; отзывы кураторов; предложенные им и внедренные инновации – это все очень хорошо характеризует инженера и позволяет достойно мотивировать его служебное продвижение и дает ему возможность продвигать собственные идеи, если накопленный социальный кредит это позволяет.
Проблема в другом – во первых, нужна общедоступная система архивирования оценок и сверх легкий доступ к информационному полю страны, а мы пока этого единого информационного поля практически не имеем и я не представляю как оно может выглядеть на практике, в техническом плане.
… Да, уже наслышан …. – этот ваш последний конек!!
"…Интеллектуальный и социальный рывок за свет создания общедоступного единого информационного поля человечества…"
Роберт – вы мечтатель!
Пока, лучше чем сидение в библиотеках и просмотра газет и журналов человечество не придумало.
Давайте будем спать. Когда выйдем на точку старта к ждущей нас эскадре обеспечения, такой возможности не будет очень долго.
К точке старта пришли к утру. Экипажи носителя и мобильного командного пункта отправились спать на Лидер, а их место заняли десятки технических специалистов, проводящие предстартовую проверку оборудования и дозаправку топлива – процедура десятичасовой готовности.
В будущем предполагалось осуществлять старт прямо при выходе из "Золотого Рога" или с островного космодрома поближе к экватору, но, пока, решили с этим не торопиться.
Во первых не совсем понятны были экономические перспективы ракетоплана, с его достаточно, на сегодня, ограниченной грузоподъемностью, а, во вторых, строить порт для ракетоплана или дорогостоящий космодром для тяжелой ракеты это слишком разные проекты, имеющие различное требование к месту дислокации, требующие корректной предварительной оценки.
Будут несколько успешных полетов – будет возможность правильно оценить финансовую эффективность.
В ракетоплане подкупало то, что собственно никакого космодрома, стоящего сотни миллионов рублей и не требовалось – нужен был просто порт приписки.
Немаловажно было, что собственно и острова никакого и не требовалось – достаточно платформы ангара с развитой радио коммуникационной системой стоящей на опорах или на якоре в заранее выбранной точке и такой проект уже прорабатывался.
Собственно это и было одним из немаловажных достоинств ракетоплана и старта с воды – намного дешевле и на голову никому ничего не упадет.