Ну, раз сам старший лейтенант Подгорбунский от коллективных прогулок по лесочкам "…сдыхать… начинает …" – значит с разведкой у тебя все в порядке.
Я твоему секретчику кодировочные карты привез, да и заодно посмотрел, как развертываетесь. Ничего, впечатляет – давно, наверное, о новых машинах мечтал!?
Горелов оживился – машины хорошие, не скажешь что новые, побегали они хорошо, но "ТО" они, в отличие от наших старушек, полное получали, да и запчастями обижены не были.
На такой технике можно воевать, особенно МОТы и БТ7 с новыми двигателями нравятся – молодцы заводчане – мощность конечно меньше, но зато пожарника к двигателю при заводке приставлять не надо (реальная ситуация при заводке авиационного двигателя БТ) и место в корпусе в два раза меньше занимает, даже в БТ заряжающего и дополнительный боекомплект смогли добавить, да и новая башня с кормовым карманом попросторней.
А мощность… – со снятыми гитарами и рулевым, на одних гусеницах, ее вполне хватает – дизель, другие тяговые характеристики, чем у старого авиационного.
От машин огневой поддержки мои комбаты вообще от восторга пИсаются – длинноствольная 75ка, да и еще за счет пневмо наката, от независимого воздушного компрессора, может стрелять зарядами различной мощности, только таблицы меняй, да выстрелы в досылатель добрасывай.
Соболев посерьезнел – значит, к концу месяца, бригада к боям будет готова?
Горелов резко выпрямился – даже так?
Да, но считай, я тебе ничего не говорил.
Начало войны бригада Горелова встретила в Львовской области, куда пришелся основной удар немецких войск, сконцентрированных в районе Кракова.
Непрерывная чехарда ударов; контр ударов; засад и отступлений на заранее, и не всегда заранее, подготовленные позиции. Несколько раз танковой бригаде приходилось "садиться ежом" (занимать круговую оборону). – … ничего, спасибо ударной авиации, которая расчищала дорогу, каждый раз вырывались без большой крови.
Но все равно, месяц непрерывных боев изрядно потрепал бригаду и выбил ее технику. Медленно, с непрерывными боями откатываясь под ударами немцев вдоль Днестра в сторону Жмеринки, батальоны, нанесшие ударным частям генерал фельдмаршала фон Макензена, настолько тяжелые потери, что он был вынужден фактически прекратить наступление и на отдельных участках перейти к обороне, начали поочередно выводиться в ближний тыл на переформирование и доукомплектацию.
Пользуясь затишьем на фронте, прикрываемом бригадой, Горелов сам вылетел на связном автожире принимать с платформ новую технику.
Аэродром подскока располагался прямо у маневровых путей. Вылезая из открытой кабины, он, лицом к лицу, столкнулся с быстро идущему ему на встречу генералом Волоховым.
… А, Владимир Михайлович, что, не удержался сам за новой техникой прилететь!?
Не удержался товарищ генерал – мне главмех такого по рации напел – ну думаю или шутки надо мной шуткует или поднабрался без моего участия. Решил сам проверить, посмотреть, что к чему.
Генерал майор рассмеялся – вот, фома неверующий, а посмотреть есть на что, вспомнило о нас бедных самое высокое начальство и протянулась рука щедрая…
Вон первый номер нашей цирковой программы.
Горелов в полной растерянности смотрел как по путям, через которые они шли к платформам с которых разгружали новую технику для бригады, медленно, выплевывая сизый дым выхлопа дизелей, плавно разгоняясь и поводя по небу многочисленными стволами, стоящими в зенитном положении, проплыл мимо них громадный корпус тяжелой броне дрезины.
… Ну что полковник, махнешся не глядя на свои коробочки!? Три штуки к нам пригнали – кстати, как раз твою бригаду, вместе с нашими двумя старыми бронепоездами поддерживать будут – прошу любить и жаловать.
Ну и чудовища, сколько же она весит!?
120 тонн – больше брони и пушек на нее просто не смогли навесить – говорят, путя не будут выдерживать. Черт! Крепость на колесах! На одной удлиненной платформе наворочено больше чем на хороший бронепоезд.
Горелов ошарашено покачал головой – хороша маша, но не наша – наши хоть и поменьше, но зато к железной дороге не привязаны.
Проводив взглядом уходящую машину добавил – серьезная машина, до тех пор пока полотно не разобьют много делов своими пушками наделать может и, по крайней мере, авиацию противника к себе своими 57мм точно не подпустит.
Для того и взяли – у бронепоездов хорошие морские пушки а вот, против воздуха, без прикрытия нашей авиацией беззащитны. Да и пару платформ с полевой артиллерией эта красавица тоже, вполне потянет – обложим на каждой платформе пару тяжелых гаубиц мешками с песком, и будет у нас хорошая передвижная батарея на собственном ходу.
Ну да ладно, пойдем твои машины посмотрим. Мне пообещали, что до конца лета вся бригада такие получит.
Новые машины сгружали прямо у грузовых пакгаузов, подручными средствами, под руководством главмеха бригады военного инженера, майора Горностаева.
Увидев начальство, главмех направился к ним, на ходу вытирая подвернувшейся ветошью руки.
… Здравия желаю, товарищи командиры, с довольной улыбкой на лице обратился он к Волохову и Горелову.
Ты смотри – рассмеялся Волохов – Так ты майор даже улыбаться умеешь!
Горностаев, который руководил всей ремонтно технической частью бригады и буквально "на коленке" в полевых условиях возвращал в строй разбитую технику: вечно усталый; охрипший и с испачканными в тавоте руками, рассмеялся – "Да тут заулыбаешься, представляете – в машинах даже инструменты в масле и рем комплекты нетронутые, муха не сидела…"
Я же лет пять новой техники не получал, даже с какой стороны к ней подходить не знаю.
А если просто через люк попробовать – с серьезным видом подсказал Горелов!?
Все засмеялись.
… Ну как у тебя дела? Людей достаточно?
Нормально товарищ полковник. Людей хватает – часть техники россыпью (без экипажей), но вся спец техника мехводами и командирами машин укомплектована, а это примерно процентов тридцать, ну и плюс моя черная кость.
А, что за спец техника? – Волохов повернулся к выезжающим с разгрузочной площадки машинам – эта вроде, по ходовой, на Т-34 похожа, но верхняя часть совсем другая, да и пушка явно помощней, такая же, как у МОТов. Броне трейлеры, правда поменьше – для легких машин – я уже видел.
… Так точно, товарищ генерал, эта машина на базе Т34 и сделана, большая часть узлов с Т34 взаимозаменяема – но двигатель и коробка собраны в единый мотоблок; место мехвода посередине и башня другая, лучше бронированная и с более мощной пушкой, 48 калибров.
А вот эта машина очень интересная – помните у нас один огнеметный, вечно горящий БТ был – так вот эта машина сделана ему на замену на шасси тридцатичетверки.
… И что, даже после пары выстрелов подряд полыхать не будет!? – с сомнением спросил Горелов, знающий о проблемах огнеметных танков не понаслышке.
Нет, товарищ полковник, экипаж говорит – трейлер с горючей смесью выхлопными газами заполняется – так просто не полыхнет.
Представляете, башенного в трейлере нет – башней трейлера и углом "ствола" командир машины со своего места управляет.
Говорят, что машина горючку аж на 120 метров бросает – у напорных насосов свой сорока сильный движок.
В общем, особенно если учесть, что четыре ремонтные летучки полной комплектации подбросили, жить можно!