У нас ведь только в боксах различной бронетехники - танков; артиллерии; МОТов и транспортеров всех типов более 6000 единиц. Три самые ходовые военные специальности - командир отделения; механик водитель и радист. А что на складах твориться!
Ну, с мобилизованными вы навоюете, да их еще и отмобилизовать надо.
И тоже не верно. Доукомплектовываться мы будем, проходя эшелоном через западный военный округ бойцами второго и третьего года службы. Такие моб. предписания имеет каждая дивизия на нашем пути. Причем бойцы уже знают своих командиров - под предлогом обмена опытом и обучения курсантов они раз в несколько месяцев участвуют с ними в учениях местного масштаба.
Месяц полтора помутим воду в болоте. Выбьем технику и наиболее боеспособные части противника и отойдем на переформирование. Вот тогда и будем доукомплектовываться мобилизованными, а обкатанные огнем солдаты станут командирами взводов и отделений.
Принцип снежного кома.
По результатам немецких компаний в Европе, их тактика основана на движении вперед при четком взаимодействии всех родов войск и тыловых служб. Опорные пункты они просто обходят и занимаются ими потом.
Такая тактика требует налаженной службы тыла и ясно видимого противника и преимущества в воздухе.
Не будет у них ни службы тыла, ни ясно видимого противника. А насчет преимущества в воздухе ты и сам в курсе.
В курсе, куда уж там.
Интересная задумка. Ну да ладно, а то я еще к авиаторам хотел съездить, посмотреть - уж очень они меня достали в вашем "болоте" заразы.
Глава 15
Небесный пахарь.
Проходите, Николай Николаевич - доброжелательно пригласил Сталин Поликарпова в свой кабинет.
Садитесь.
Для вечно опального конструктора такое приглашение было, мягко говоря, неожиданным.
Как у вас идут работы по машинам 180 серии?
Обеспечиваются ли работы всем необходимым?
Спасибо Иосиф Виссарионович - с вежливым полупоклоном ответил один из старейших и вечно находящийся: либо в отсидке; либо в спец КБ; либо в опале у власть предержащих, по причине нелояльных высказываний, конструктор - несколько машин готовы. Пройден основной цикл летных испытаний, сейчас ждем, когда двигателисты дадут более мощный двигатель.
Скажите, Николай Николаевич, если мы дадим вам более важное на сегодняшний день правительственное задание, есть ли у вас ученик, способный вас на некоторое время заменить?
Такого человека найти не сложно - сто восьмидесятые вышли на завершающий этап. Незаменимых людей естественно нет. Но, вы сами понимаете, при таком большом объеме конструкторских и доводочных работ мне бы не хотелось начинать в одиночку новую тему.
В ответе содержался ясно звучащий вопрос - оставят ли ему хоть часть КБ или опять придется начинать все заново.
Людей вы возьмете тех, кого посчитаете нужными, причем можно без их согласия. Средства и ресурсы будут выделяться под моим личным контролем. Тема связана с доработкой хорошо себя зарекомендовавшего и знакомого, как нашим летчикам, так и промышленности, И16го в двухмоторный, легко бронированный штурмовик.
Поликарпов вскинулся - Но, это же в принципе невозможно. И16 в двухмоторном варианте - бред, какой то.
Сталин усмехнулся - именно: в двух моторном варианте; со стрелком в экранированной турели; вооруженного восьмидесяти пяти миллиметровым револьверным гранатометом, спаренным с ним 7.62 пристрелочным пулеметом, четырнадцати миллиметровым турельным и четырьмя 7,62мм пулеметами.
Хитро посмотрел на ошарашенного конструктора и добавил - давайте сделаем так, вы сейчас оцените это предложение по тем эскизам, которые я вам дам. Если решите что это технический бред, мы попьем чай и вы пойдете заниматься своими важными конструкторскими делами. Если не сможете дать однозначного ответа - займетесь этой темой. По крайней мере, более полно проработаете ответ и мы снова вернемся к этому разговору.
Вот ваши эскизы и протянул тонюсенькую папку.
Конструктор уткнулся в открытую папку, а хозяин кабинета начал медленно набивать трубку, вспоминая другой разговор на эту же тему.
...................
... слушай Геста, у тебя в роду старьевщиков не было?