"... Значит, результаты "римских игр" произвели на командира "два" большое впечатление и он в корне изменил свою позицию в отношении предложенной ему тактики и структуры управления "подразделений особого резерва..." - проговорил он задумчиво - "... что ж, это тоже достойный, положительный результат ..."
Скажи, мы не слишком умничаем, совершая постепенный переход от одной модификации к другой? В принципе мы уже имеем вполне рабочие чертежи старших модификаций.
Почему просто не запустить их в производство?
... У нас не хватит сил - производство в особой технической зоне в состоянии развертывания, люди работают на пределе возможного.
Кроме того, к чисто техническим проблемам при выпуске новой продукции - недоделкам; неизбежному скрытому браку - добавляется человеческий фактор.
...Я смотрю, ты уже нахватался "умных" слов у Гесты?
... С ним поведешься, так и мозги набекрень съедут...
Большая часть наших бойцов и младших командиров это вчерашние крестьяне они просто не способны быстро и качественно освоить принципиально новую технику.
Кроме того экономические и стратегические выгоды пошаговой модернизации военной техники слишком очевидны - мы, не теряя боеспособности, плавно переходим на новую технику, просто заменой на старых машинах морально устаревших и изношенных в процессе крайне напряженных учений деталей.
Сталин хмыкнул - "да уж, наслышаны - бойцы не умеют маршировать и построить парадную коробочку, но ходят в столовую и спят с оружием в руках..."
Берия пожал плечами и продолжил.
... хороший пример - ходовая подвеска СОТов. Старая подвеска выработала свой ресурс и, главное, не позволяет увеличивать полезный вес и скорость машин, что стало возможным с появлением нового двигателя. Новая много стержневая торсионная подвеска, разработана для легких машин специально в виде законченного модуля.
Вывешиваем машину на эстакаду, убираем старую подвеску, прорезаем по шаблону трубчатыми электродами пазы и ввариваем модули. Корпуса модулей служат элементами дополнительного усиления корпуса машины. Временной норматив переделки для бригады из двух человек плюс экипаж машины - 6 часов.
... Что нам дает на СОТах замена подвески и двигателя?
В полтора раза увеличивается возимый боезапас; скорость на пересеченной местности возрастает до 35 км/час, по рокаде до 45км/час. Ну, соответственно, надежность и ресурс.
То есть, по своим мобильным характеристикам СОТы начинают приближаться к значительно более дорогому и сложному в производстве и эксплуатации легкому танку, значительно превосходя его по огневой мощи?
Да, если не считать отсутствия способности к стрельбе с ходу или с коротких остановок и недостаточного бортового бронирования.
... Чисто оборонительная машина, а война обороной не выигрывается.
Берия снова пожал плечами - "... а чего ты хочешь - машина первых месяцев войны. Перемолоть элитные наступающие части излишне самоуверенного противника и уйти на переформирование, составив имеющим боевой опыт личным составом костяк младших командиров для новых ударных дивизий из резервистов"
Переход на производство модифицированных ударных машин легкого класса заложен в самой структуре производства - на складах опломбирована вся обновляемая необходимая оснастка и документация, имеется неприкосновенный задел материалов. Раз в месяц производится пробный выпуск рабочих узлов и сборка с учетом введенных конструкторских изменений - для подготовки к такому мероприятию заводам постоянно зарезервирована "третья смена", она же ремонтная.
Такой ежемесячный, единичный или мелкосерийный выпуск держит заводы в постоянной готовности к переходу на новую продукцию и дает возможность учебным подразделениям обкатывать как новые образцы, так и инструкторский состав на новых машинах.
... Что же, убедительно - хозяин остановился и раскурил трубку.
Некоторое время в кабинете был слышен только шелест перелистываемых страниц.
... Какого мнение товарища Котина о новом легком танке, предназначенном на замену БТ?
В целом положительное, хотя, по его мнению, само обозначение новой броне единицы как МОП (машина огневой поддержки) и неполноповоротная башня с мощным орудием относит машину скорее к классу самоходных орудий, чем к танкам.
Установку мощного 76мм, а, впоследствии, и 85 мм орудия в легкой машине, в независимом броне модуле; поперечное расположение компактного единого модуля двигатель-коробка он считает новым и очень перспективным решениями.