Ленц Эмилий Христианович (1804–1865 гг.) — выдающийся российский ученый-физик, прославивший свое имя трудами в области электромагнетизма, электрических машин и электрических измерений. Родился в Тарту (ныне Эстония) в семье обер-секретаря городского магистрата (в то время это был город Дерпт, входивший в состав России). После окончания гимназии в 1820 г. поступил в Дерптский университет. Студентом второго курса участвовал в кругосветной научной экспедиции и изобрел несколько приборов для исследования океана (барометр и глубиномер), получивших высокую оценку специалистов. Во время трехлетнего плавания усердно занимался физикой и математикой. Отчет о проведенной научной работе Э.Х. Ленца был признан как ценный научный вклад молодого физика, и в 1828 г. он был избран адъюнктом Петербургской Академии наук по физике, в 1830 г. — академиком. В 1831–1836 гг. Э.Х. Ленцем была проведена целая серия важных электромагнитных исследований. С целью измерения индукционных токов Э.Х. Ленц создает баллистический гальванометр, разработав его теорию, а позднее предлагает способ изучения формы кривой переменного тока. Э.Х. Ленц экспериментально доказал, что электродвижущая сила, возбуждаемая в катушке, пропорциональна числу ее витков. Одним из фундаментальных открытий Э.Х. Ленца явилось установление им в 1832 г. закона «определения направления гальванических токов, возбуждаемых электродинамической индукцией». Этот закон сыграл огромную роль в последующем развитии электротехники, а также явился частным случаем закона сохранения энергии при взаимных превращениях механической и электромагнитной энергии. Это было за много лет до установления всеобщего закона сохранения энергии.
Открытый Э.Х. Ленцем закон позволил ему впервые установить принцип обратимости двигателя и генератора, а в 1835 г. он доказал это, обратив в двигатель генератор Пиксии. В 1836 г. Э.Х. Ленц вывел формулу для определения температурной зависимости сопротивления металлов. Э.Х. Ленц преподавал физику в Петербургском университете, а позднее стал ректором и много сделал для совершенствования преподавания физики и подготовки учебных пособий. В 1847 г. Э.Х. Ленц открыл явление реакции якоря в электрических машинах и совместно с Б.С. Якоби провел важные исследования по изучению закона намагничивания железа и измерению «возбужденного магнетизма». Еще в 1833 г. задолго до Д. Джоуля Э.Х. Ленц пришел к установлению закона теплового действия тока. В 1844 г. им была выведена формула для определения тока в любой из параллельно соединенных ветвей при наличии в них источников электродвижущих сил. Поэтому он по праву может считаться предшественником Г. Кирхгофа.
Ли де Форест (1873–1961 гг.) — американский инженер, после многих экспериментов запатентовал в 1907 г. новый прибор — трехэлектродную лампу, поместив в диод третий электрод, названный им «сеткой». Он показал, что, изменяя потенциал на этом электроде, можно изменять ток между анодом и катодом, т.е. его лампа обладала способностью усиливать электрический сигнал. Построенный на его приборе усилитель низкочастотных колебаний звуковой частоты Ли де Форест назвал «аудином». Позднее лампы с тремя электродами стали называть «триодами».
Лодыгин Александр Николаевич (1847–1923 гг.) — выдающийся российский электротехник, создатель одной из первых электрических ламп накаливания. В 1867 г. закончил Московское военное училище, посещал лекции в Санкт-Петербургском университете. Еще в юности задумался над созданием летательного аппарата и для его освещения компактной лампы накаливания. Летательный аппарат ему осуществить не удалось ни в России, ни в Париже. Но над совершенствованием лампы накаливания он проработал более 5 лет. Первые лампы представляли собой «герметически закупоренный пустой прозрачный сосуд», в котором телом накала служили тонкие стерженьки из ретортного угля. После многих экспериментов он доказал целесообразность помещения внутри стеклянной колбы двух или более угольных стерженьков с тем, чтобы после сгорания одного, автоматически включился второй, горевший более продолжительное время, так как находился в атмосфере инертных газов. Первые публичные опыты А.Н. Лодыгин произвел в 1870 г. в Санкт-Петербурге. Они доказали возможность применения ламп накаливания для освещения производственных помещений, зданий общественного пользования, угольных копей и даже подводных работ (специальный «подводный фонарь»). Важность изобретения А.Н. Лодыгина была отмечена Академией наук, присудившей ему в 1874 г. Ломоносовскую премию. Им были получены патенты в крупных странах Европы. Но промышленного производства ламп в России А.Н. Лодыгину наладить не удалось, и он уехал за границу. В Америке ему удалось изготовить лампу с вольфрамовой нитью и получить несколько патентов. Однако вскоре А.Н. Лодыгин заинтересовался проблемами электрометаллургии и создал несколько электропечей. В 1905–1906 гг. под его руководством было построено несколько заводов по производству феррохрома, ферровольфрама и др. Он также принимал участие в строительстве Нью-Йоркского метрополитена.