Торговля велась главным образом с Италией, Галлией и Африкой, откуда целыми караванами прибывали ценнейшие товары. Римляне покровительствовали испанской торговле, хотя иногда и принимали протекционистские меры в пользу Италии — это имело место, например, в период, когда было ограничено возделывание виноградников на Пиренейском полуострове.
Когда римляне пришли в Испанию, там уже имелись пути сообщения. Вначале римские солдаты шли только по тем дорогам, которые были проложены местным населением или прежними колонизаторами. Некоторые из этих дорог проходили, по-видимому, почти через всю Испанию. Римляне развивали дорожную сеть прежде всего по стратегическим соображениям. В эпоху Империи было построено много больших дорог, пересекавших в различных направлениях весь полуостров[45]. Кроме этих больших дорог, построенных большей частью солдатами, имелись еще муниципальные дороги, находившиеся в ведении эдилов. Некоторые мосты получили широкую известность благодаря красоте конструкции. И доныне еще в Испании существуют мосты, сооруженные в эпоху римского господства.
Очень большое значение имело также сообщение по морю и рекам. Испания располагала для морских сообщений не только римскими судами, но и своим собственным торговым флотом. На турдстанских судах, крупнейших из всех средиземноморских, торговля велась главным образом с Италией. Некоторые реки использовались для судоходства: по Бетису (Гвадалкивиру) можно было подниматься на больших кораблях до Гиспалиса (Севилья), а на небольших судах и на лодках — до Кордовы.
Главными портами были расположенные на юге и на северо-западе страны Гадес, Салация, Картахена, Малага. Чтобы обеспечить безопасность судоходства, были установлены маяки, например, маяк Бетиса в устье этой реки, Корунский маяк и др.
Деньги. Почта. Кроме путей сообщения, торговля нуждалась в деньгах, как средстве обмена. Мы уже видели, что деньги были известны в Испании еще до римлян. Римляне развили в Испании монетное дело, разрешив некоторым туземным городам, уже раньше чеканившим монеты с иберскими и финикийскими надписями (различные монеты Турдстании, Лузитании — Салации — и Сагунта), чеканить свою монету. Кроме того, римляне создали свои монетные дворы и реквизировали ряд местных монетных дворов. Сагунт, Тарракона, Дельса, Оска, Илерда и ряд других городов чеканили монету римского типа. Эти привилегии были отняты в правление Калигулы (I в. н. э.), который запретил чеканить монету в Испании.
Другим средством, которое могло бы в значительной степени способствовать развитию торговли, была почта, если бы она отвечала современным требованиям. Почтовая же служба, организованная Августом в римских владениях, носила чисто официальный характер. Почтой пользовались только императоры, должностные лица и очень небольшое число привилегированных особ. Расходы по содержанию почтовой службы несло население провинций, которое должно было поставлять для почтальонов лошадей и отбывать другие крайне обременительные повинности. Император Адриан (II в.) преобразовал почту в общественное учреждение, распространил ее на всю Империю и распорядился, чтобы содержание ее обеспечивалось Италией наравне с провинциями.
Наука. Римляне уделяли особое внимание военно-политическому устройству своей державы и правовым институтам, особенно установлениям гражданского права (личное право, право собственности, обязательства и договоры и пр.); хотя значительное время на завоеванных территориях и существовали местные правовые нормы, но в конце концов абсолютное преобладание получили нормы римского права. После падения Империи в законодательной деятельности долго сохранялись черты римского влияния, и несмотря на то, что для истории Испании, как и для истории Европы, характерны и другие элементы, должно отметить, что в подавляющем большинстве законодательных актов и правовых систем дух римского права проявился отчетливо и ясно.
Но влияние римских завоевателей не ограничилось только областью юриспруденции. Римляне во многих областях знания достигли значительных успехов. В первую очередь это относится к философии, географии, математике, медицине, хотя оригинальным их творчество не было. Все существеннейшие идеи римляне заимствовали у греков. При этом, исходя из сугубо практических соображений, они уделяли больше внимания не чистой науке, а ее применению к жизненным потребностям. Возможно, эта наклонность была в значительной степени усвоена и испанцами. Наибольшая заслуга римлян в этом отношении состоит в том, что они распространили достижения науки античного мира на Пиренейский полуостров.
45
Основной шоссейной дорогой, соединяющей метрополию с Испанией Дальней, была магистраль Рим — Лигурия — Нарбонна — Тарракона — Картахена — Кадис. В Мериде (Эмерита — Аугуста) сходилось 9 шоссейных дорог, в Асторге — 7, в Олисипо, Браге (Бракара — Аугуста) и Кордове — по 4 дороги. Три дороги соединяли Испанию с Галлией. (