Людские ресурсы израильских вооруженных сил были, по всей видимости, еще менее значительными. Регулярная армия существовала в сокращенном составе, и для полного ее укомплектования необходимо было поставить под ружье фактически всю страну. Тем не менее система мобилизации сработала эффективно. Когда 25 октября было объявлено чрезвычайное военное положение, все состоявшие в запасе прибыли в свои части, включая и тех, кто по каким-либо причинам не получил повестки. Почти 90 % от 100 тыс. человек, находившихся в запасе и подлежавших мобилизации, явилось по месту прохождения службы — то есть существенно больше ожидавшегося, и на такое количество людей просто не было заготовлено соответствующего обмундирования и снаряжения. Действительно, касок и обуви не хватало даже для тех 32 тыс. человек, которые по плану должны были участвовать в Синайской операции. Требовалось 13 тыс. автотранспортных средств для перевозки военнослужащих в Негев, но лишь 60 % грузовиков и фургонов оказались в рабочем состоянии. Доставленные в Израиль, пусть и с опозданием, несколько сот французских бронетранспортеров буквально спасли ситуацию. Далее, явившись в свои части, резервисты, в основном люди старше тридцати, должны были в течение трех дней пройти ускоренный курс обучения, чтобы освоить французскую технику, и их подготовка шла с переменным успехом. И до самого последнего дня все были уверены, что их направляют на Иорданский фронт.
Наконец, 29 октября 1956 г., в три часа тридцать минут пополудни, эскадрилья израильских транспортных самолетов пересекла границу Негева и на предельно малой высоте 500 футов пронеслась на Синай, не попав в поле зрения египетских радаров. Затем “Дакоты” и “Норды” набрали высоту 1500 футов в районе находящегося менее чем в шести милях от прохода Митла Мемориала Паркера, который был задан в качестве ориентира, и там был выброшен парашютный десант (батальон). Этим же вечером, в семь тридцать, батальон достиг заданной позиции на расстоянии одной мили к востоку от перевала Митла. Даян отдал приказ окопаться в этом месте, чтобы предотвратить возможность обнаружения с воздуха — перевал Митла находился буквально в двух минутах летного времени от ближайшего египетского аэродрома. Тем временем основная часть 202-й парашютной бригады под командованием полковника Ариэля Шарона[21] продвигалась по Синаю; перед ней была поставлена задача соединиться с подразделением, уже находившимся у перевала Митла. Значительная часть транспортных средств бригады и почти вся артиллерия увязли в песке, и Шарон велел их оставить. Не было времени ожидать прибытия подкреплений; основная задача заключалась в том, чтобы не позднее чем через двадцать четыре часа добраться до места выброски первого батальона их бригады. Две первые цели, деревни Аль-Кунтилла и Аль-Тамад, удалось взять без особого труда. Но к этому времени колонна Шарона уже выбилась из графика.
21
Шарон Ариэль (Шейнерман, р. 1928) — израильский военный, политический и государственный деятель. В 1945 г. окончил курсы взводных командиров Гаганы. Во время Войны за независимость командовал взводом, полковой разведкой. В 1949–1950 гг. был командиром разведывательного подразделения бригады Гивати, в 1951–1952 гг. — командиром разведки Центрального, а затем Северного военного округа. В 1953 г. получил звание майора и стал командиром созданного им особого подразделения, осуществлявшего в 1953–1955 гг. операции возмездия против баз террористов в Иордании и в Газе. Во время Синайской кампании 1956 г. командовал воздушно-десантной бригадой. В 1957–1958 гг. учился в Военном колледже в Великобритании. В 1962–1963 гг. командовал танковой бригадой. В 1964–1965 гг. был начальником штаба Северного военного округа. В 1966 г. возглавил отдел Генштаба. Во время Шестидневной войны дивизия под командованием Шарона прорвала укрепленную позицию Абу-Агейла и, разгромив египетские войска, вышла к Суэцкому каналу. В 1969–1973 гг. Шарон возглавил Южный военный округ. Ряд ударов, нанесенных войсками под его командованием египтянам, заставил их согласиться в 1970 г. на окончание Войны на истощение. В июле 1973 г. ушел с действительной военной службы. Вступил в Либеральную партию, входившую в блок Гахаль. Сразу после начала Войны Судного дня Шарон был призван в армию и назначен командиром дивизии на Южном фронте; сыграл выдающуюся роль в ходе военных действий. В 1976 г. возглавил партию Шломцион, получившую на выборах в кнесет 1977 г. два мандата. Партия объединилась с движением Ликуд. В 1981 г. был назначен министром обороны. В марте 1983 г. Шарон был вынужден оставить свой пост по рекомендации комиссии И. Кагана из-за резни, устроенной вооруженными отрядами христиан в лагерях палестинских беженцев Сабра и Шатила в ходе Ливанской войны. В 1984–1992 гг. занимал последовательно посты министра торговли и министра строительства. В сентябре 1988 г. занял пост министра иностранных дел. В сентябре 1999 г. возглавил Ликуд. В феврале 2001 г. на выборах главы правительства был избран премьер-министром. Сыграл огромную роль в подавлении интифады Аль-Акса. В 2003 г. Ликуд во главе с Шароном получил 38 мандатов на выборах в кнесет, и Шарон возглавил правительство. В августе 2005 г. в обстановке напряженной внутренней борьбы он осуществил односторонний вывод израильских войск и ликвидацию еврейских поселений в секторе Газа. В ноябре 2005 г. с большой группой своих сторонников вышел из Ликуда и возглавил партию Кадима. В начале 2006 г. после повторного инсульта в бессознательном состоянии был госпитализирован.