29
В 522 году до н. э. персидский сатрап Орой- тес, опасаясь возраставшего могущества Самоса, обманом заманил Поликрата в Магнесию15, а за- тем распял его.
Смерть тирана Самоса привела к усилению морского разбоя в восточной части Средиземного моря. Поликрат был так силен, что многие его со- перники долго держались вдали от этого района. Но после его смерти на Эгейском море появились другие разбойники.
Один из властителей Крита бросил весь свой флот на ликвидацию морского разбоя. Подобно Поликрату, он сам одно время занимался пират- ством и потому был особенно опасным противни- ком: знал все обычаи и уловки пиратов и, кроме того, располагал могущественным флотом. Он от- личался необычайным упорством и был жесток в борьбе. После многолетних кровавых схваток храбрый властитель Крита стал господином по- ложения, причем его победа была столь полной, что он сумел навязать грекам свою волю, запре- тив им держать на судне свыше пяти человек ко-
15Магнесия — область в восточной части Фессалии в древней Греции.
30
манды. Некоторое время это предписание успеш- но предотвращало возрождение пиратства на гре- ческих водах. Но впоследствии, когда победонос- ный властитель Крита умер, а военная мощь этого острова ослабла, морской разбой вновь возродил- ся.
При всей своей высокой духовной культуре древние греки были сравнительно бедны и не су- мели накопить в стране больших богатств. Пол- ную противоположность им составляли их замор- ские соседи — финикийцы. Занимаясь сбытом то- варов в крупных масштабах, они добились мо- нопольного положения в торговле драгоценными камнями. Финикийские купцы привозили на сво- их кораблях янтарь из Балтики, олово из Англии, вели товарообмен между Северной Африкой, Ис- панией и Францией.
Финикийцы были так богаты, что не могли не возбудить зависти у своих менее имущих сосе- дей; наиболее предприимчивые и энергичные сре- ди сынов Эллады занялись поэтому пиратством. Чем успешнее развивалась торговля у финикий- цев, чем больше богатств перевозилось на их ко- раблях, тем больше усиливался грабеж на Эгей- ском море. Щедро выплачивая морским разбой-
31
никам выкупы и контрибуции, финикийцы кос- венно способствовали развитию пиратства в во- сточной части Средиземного моря: пираты фак- тически становились их торговыми партнерами, получая процентные отчисления от прибыли. Об- ладая подлинно купеческим складом ума, фини- кийцы не стремились к ликвидации морского раз- боя, а заботились лишь о том, чтобы еще больше обогатиться.
В эпоху Перикла пираты стали уже столь мо- гущественными, что создавали небольшие госу- дарства, с которыми другие страны даже заклю- чали соглашения.
Развитию пиратства в греческих водах бла- гоприятствовали не только географические усло- вия — лабиринт островов и ломаная береговая ли- ния,— но также и уровень тогдашнего мореходно- го искусства. В древности люди плавали под па- русами только днем и только вдоль побережья, стараясь не терять его из виду. С наступлением темноты они укрывались в одном из многочислен- ных заливов.
Пираты в те времена подстерегали свои жерт- вы среди скалистых островков Эгейского моря, а также в заливах Пелопоннеса, чтобы ночью
32
неожиданно напасть на них. Подобно средневе- ковым викингам16, они грабили города на побе- режье. Там можно было похитить скот, домаш- нюю и храмовую утварь, драгоценные украше- ния, серебряные и золотые изделия, наконец, уве- сти женщин и детей, за которых на средизем- номорских невольничьих рынках давали высокие цены; торговцы предпочитали молодых девушек и юношей морякам, изнуренным тяжелым тру- дом. Успех нападения на торговый корабль все- гда зависел от случая, поскольку такой груз, как, например, строительный камень, древесина или дешевая керамика, представлял незначительную ценность. Порой на корабле не оказывалось вооб- ще никакого товара.
В древности средиземноморские пираты совер- шали смой нападения по раз навсегда заведенно- му порядку. Сперва их ладьи исподтишка, под по- кровом ночи заходили с обмотанными веслами в порт, затем в течение нескольких часов вели тща- тельную разведку, после чего неожиданно напа- дали на свою жертву и возвращались на корабли.