Рестлинг – «псевдоборьба», – вид постановочного действия, сочетающего атлетические навыки, боевые искусства и театральное мастерство. Сценарии в рестлинге развиваются в ходе шоу, организованных различными компаниями – промоушенами (как правило, каждая компания имеет своё собственное шоу и свои собственные сценарии). В ходе постановочных боёв определяются чемпионы, претенденты, решаются вопросы закулисья. Базируется рестлинг на сочетании классической греко-римской борьбы и так называемого «захватного» рестлинга. В ходе эволюции данного вида боёв к рестлингу добавлялись все новые атакующие и силовые приёмы, броски и новые захваты, а также разнообразные акробатические манёвры. Многое в рестлинг пришло из различных боевых искусств.
К международным видам борьбы относятся олимпийские виды борьбы: греко-римская борьба, вольная борьба и дзюдо
В первую очередь, рестлинг – это развлечение. Каждый приём, проводящийся во время матча, является оговорённым между соперниками заранее и предписанным в сценарии. Таким образом, сводятся к минимуму опасные травмы.
Техника борьбы – это совокупность приёмов борьбы, то есть совокупность технических действий (в спортивной борьбе допускаемых правилами), приносящая победу над противником. Техника борьбы разнообразна и постоянного совершенствуется.
Велоспорт
Велоспорт – это спортивная дисциплина, где преодоление трассы происходит с помощью велосипеда. Спортсмен приводит его в движение своей мускульной силой.
Цель тренировочного процесса – повышение выносливости и работоспособности организма, укрепление суставов и мышц.
В достижении победы большую роль играет не только физподготовка велосипедиста, но и характеристики его «железного коня». От них напрямую зависит положение ездока и, как следствие, постановка дыхания, качество работы внутренних органов и систем, а также суставов и мышц. Посадка спортсмена зависит от высоты сидения и руля, а также от размера педалей.
Велосипед был изобретён в России крепостным мастером Ефимом Михеевичем Артамоновым на одном из заводов Нижнего Тагила в 1800 году в день Пророка Ильи – 2 августа. Артамонову не посодействовали в получении патента, и в 1817 году патент на первый в мире велосипед получил лесничий по имени Карл фон Драйс из Мангейма (Германия). Он представлял собой двухколёсную конструкцию с металлической рамой и сиденьем. Через год устройство было запатентовано немцем Карлом Дрезом. Агрегат не был оснащён ни педалями, ни механизмами передачи. Ездок передвигался на нем, просто отталкиваясь ногами от поверхности земли. В патенте было указано название устройства – «самокат».
Конструкция велосипеда видоизменялась и модернизировалась целых 70 лет. Новые модели велосипедов выглядели порой нелепо: например, устройства с разными диаметрами колёс. Прогрессу способствовало и совершенствование используемого дорожного покрытия: новые технологии получения асфальтобетонных смесей сделали дороги ровными и доступными для езды. Но с 1885 года «железный конь» уже имеет привычный для нас внешний вид. С этих пор начал своё развитие и велоспорт.
Первые состязания любителей велосипедов прошли во Франции.
Первая велосипедная гонка состоялась 31 мая 1868 года в одном из парков пригорода Парижа Сен-Клу на дистанции в 2 км. Примечательно, что велосипеды двигались в то время со скорость быстрой ходьбы (10 км/ч). Для сравнения – мировой рекорд скорости на велосипеде, установленный в 1995 году Фредом Ромпелбергом, составляет 268 км/ч. В дальнейшем этот вид спорта получил большое распространение в Англии и Америке. Первая крупная велогонка стартовала в 1892 году в Бельгии. Спортсменам предстояло пройди дистанцию более 200 км по маршруту «Льеж – Бастонь – Льеж». Начиная с 1893 года имеют место и международные турниры. В 1896 году велогонки по шоссе стали Олимпийским видом спорта. Чемпионат мира на шоссе прошёл гораздо позже – только в 1921 году в Копенгагене.