Танки сегодня
В зарубежной военной литературе отмечается непрерывное совершенствование танков, увеличение их числа и… не менее бурное развитие противотанковых средств. Это обостряет проблему повышения живучести танков. Однако они – оружие наступления, и эта проблема должна решаться вместе с улучшением других его боевых свойств.
За 75 лет развития танкостроения вводились разные новшества, относящиеся в основном к средствам наблюдения и связи (приборы ночного видения, лазерные прицелы и т.п.) и защите от оружия массового поражения. И тем не менее танки сохранили основные черты, и прежде всего компоновку, которую еще в 1917 году получил «Рено» FT. Принципиально неизменным остались гусеничный движитель, броневая защита, основное оружие-артсистема, дополненная пулеметом. Правда, были (и есть) огнеметные танки, известны случаи замены пушечного вооружения на пусковую установку ракетных снарядов (американские танки М551 «Шеридан» и М60А2). Кстати, дополнительное ракетное вооружение еще в ходе второй мировой войны появилось на советских Т-60 и американских «Шерманах» некоторых серий. А позже его получили, например, французские танки АМХ13. Однако от пушки никто не отказывался. Но какая разница между современным 120- или 125-мм
гладкоствольным орудием и 37-мм пушкой Гочкисса на «Рено» FT! И дело не в калибре. Нынешние артсистемы оснащены принципиально новыми устройствами. Это эжекторы для отсоса после выстрела пороховых газов из канала ствола, чтобы предотвратить их прорыв в боевое отделение танка. Первые попытки устранить загазованность были предприняты на немецком танке «Пантера». Англичане в конце 40-х годов додумались до значительно более простого агрегата, действовавшего, по существу, автоматически. Эжектор – это толстостенный цилиндр, герметически закрепленный на стволе. На разных артсистемах их размещали примерно посередине ствола или почти у дульного среза. Внутренний объем эжектора двумя тонкими соплами соединялся с каналом ствола, причем эти сопла закрываются клапанами. При выстреле, как только днище снаряда проходило отверстие первого сопла эжектора, пороховые газы под большим давлением заполняли цилиндр. После того, как снаряд миновал выходное сопло, газы устремлялись к дульному срезу, создавая эжекционный эффект -пороховые газы отсасывались наружу.
От распространенных ранее танковых пушек с дульным тормозом теперь отказались. И не случайно: хотя он уменьшал откат, но истекающие из него газы поднимали дым, пыль и даже на какое- то время ослепляли танкистов. Кроме того, дульные тормоза увеличивали «дерганье» ствола, что отрицательно сказывалось на точности стрельбы.
Почти все иностранные танки второго поколения и «подтянутые» под их стандарты танки первого поколения имели или имеют 105-мм нарезную пушку (кроме английского «Чифтена»), Этот калибр считался оптимальным – достаточно большим, чтобы обеспечить высокие бронепробивающее и фугасное действия снарядов, позволяя применять унитарный патрон («выстрел»), приемлемый для заряжания вручную и допускающий высокую скорострельность и солидный боекомплект.
Танки третьего поколения за рубежом вслед за «Леопардом 2» дружно (опять-таки за исключением английского «Челленджера») перешли на 120- мм гладкоствольную пушку, чьи унитарные выстрелы по длине и по весу мало отличаются от выстрелов 105-мм калибра. Мы оснастили гладкоствольными пушками Т-62 чуть ли не на два десятилетия раньше.
Калибр современных танковых пушек (120 – 1 25 мм) не нов. Во вторую мировую войну были такие же калибры на ИС-2, а на КВ-2 и того больше – 152 мм. Следовательно, развитие шло по пути увеличения могущества пушки – наращивания начальной скорости снарядов и создания новых боеприпасов, Требование, чтобы танк имел вооружение, способное поражать современные ему неприятельские, стало обязательным. Для увеличения бронепробиваемости прежде всего требовалось увеличить скорость полета бронебойного снаряда. Еще в годы второй мировой войны изобрели подкалиберные снаряды. Значительно меньшей массы, чем калиберные, они имели начальные скорости полета больше 1100 м/с. У снаряда послевоенной английской танковой пушки L7 этот показатель достиг 1475 м/с, по-вццимому, это был предел для нарезных. И вспомнили о гладкоствольных пушках, чьи снаряды удалось разогнать до 1800м/с. Первыми такие артсистемы получили в 1961 году советские Т-62. Зарубежные конструкторы долго колебались, прежде чем спустя добрых 10 лет разработали для танков гладкоствольную пушку. Но и эти системы имели определенные недостатки. Ведь их снаряд для стабилизации в полете (которая раньше осуществлялась его вращением) снабжался стабилизатором – небольшими крылышками. Он был подкалиберным, значит, более чем вдвое легче обычного. Для бронебойного снаряда это было не так уж важно, но вот фугасный снаряд гладкоствольной пушки оказался менее мощным, чем снаряд нарезной, а ведь танки ведут огонь и по так называемым пехотным целям. По-видимому, это было основной, но не единственной причиной того, что англичане не решились отказаться от хорошо проверенной 120-мм нарезной пушки.
Другим способом увеличения бронепробиваемости снарядов стало использование эффекта кумуляции, то есть получение (благодаря специальной форме разрывного порохового заряда и его металлической облицовки) узкой направленной струи раскаленных газов, истекающих со скоростью более 10 000 м/с. Именно она пробивает, или, как у нас говорили во время войны, «прожигает» броню. Такие снаряды были впервые применены немцами в 1942 году.
В боекомплект танковых пушек входят и снаряды с пластическим взрывчатым веществом. При ударе о броню их мягкая головная часть расплющивается, взрывчатое вещество как бы прилипает к броне и в этот момент подрывается взрывателем. В броне возникают волны напряжения, приводящие к отрыву от ее внутренней поверхности осколков, летящих с огромной скоростью и поражающих экипаж и оборудование. Итак, в боекомплект современных танковых пушек входят традиционные осколочно-фугасные снаряды для действия по небронированным целям, комбинированные осколочно-фугасные кумулятивные (многоцелевые), бронебойные калиберные (для нарезных пушек) и подкалиберные. Для гладкоствольных пушек приняты снаряды с отделяющимся поддоном, то есть стаканом, составленным из нескольких секций, имеющих калибр артсистемы. В нем укрепляется сам снаряд, а после вылета из ствола он отделяется и снаряд летит дальше. Такие снаряды, стабилизируемые в полете оперением, могут иметь длину до 10 калибров. Это позволяет получить большое отношение массы снаряда к площади его поперечного сечения, то есть увеличить его поперечную нагрузку (важнейший фактор увеличения бронепробиваемости). Вращающиеся снаряды не могут быть длиннее 5 – 6 калибров, иначе теряют устойчивость и начинают кувыркаться. Что же касается кумулятивных, то наибольшая бронепробиваемость достигается при подрыве заряда примерно в 30 см от брони, но большая скорость (свыше 800 м/с) уменьшает кумулятивный эффект так же, как и вращение снаряда, поэтому- то кумулятивные снаряды гладкоствольных пушек имеют начальную скорость порядка 800 – 1000 м/с. Понятно, что чем меньше скорость снаряда, тем больше время полета его до цели, а в результате (особенно при стрельбе по движущимся целям) падает меткость. Однако от кумулятивных снарядов не отказываются прежде всего потому, что их бронепробиваемость значительно выше, чем у сплошных бронебойных с сердечником. Последние изготавливают из самых тяжелых и твердых металлов или сплавов. Так, американцы разработали снаряд с сердечником из обедненного урана. Кстати, металлический уран воспламеняется на воздухе и, проникнув за броню, вызывает пожар внутри танка.
Когда среди противотанковых средств на первое место вышли вертолеты, вооруженные ПТУРами, в боекомплект танков внедряются специальные оперенные снаряды с головками самонаведения по лазерному лучу или по ИК-излучению летательного аппарата.
Поскольку при калибрах 120 – 125 мм трудно изготовить унитарные боеприпасы, то применяют раздельное заряжание, как на советских танках Т-64, Т-72 или английских «Челленджерах». Но 120-мм пушки западногерманских «Леопардов-2» имеют унитарные выстрелы – для них разработали сгораемые гильзы, что упростило работу экипажа: нет необходимости выбрасывать стреляные гильзы и предусматривать для этого специальные устройства. Для увеличения скорострельности применяются механизмы, облегчающие заряжание, как, например, на Т-72, они действуют от электромоторов с частичным использованием энергии отдачи пушки и позволяют исключить из экипажа танка заряжающего.