Эта борьба требует решительных мер против большевистских подстрекателей, партизан, саботажников, евреев и полной ликвидации всякого активного и пассивного сопротивления.
Эти документы датируются периодом начала систематических убийств евреев в Европе. Далее идут другие шокирующие подтверждения, официальные доклады об эскадронах смерти, которые с немецкой педантичностью документально подтверждают уничтожение сотен тысяч человек. Когда в декабре 1941 г. у ворот Москвы план «молниеносной войны» провалился, миф о непобедимости вермахта был разрушен. Битва за Москву создала предпосылки для окончательного поражения гитлеровской Германии. Это была первая крупная неудача самозваного «величайшего полководца всех времен». Теперь и сам Гитлер не верил в молниеносную войну. Диктатор недооценил сталинскую империю. Расплачиваться за эту ошибку должны были другие. Теперь Гитлер все чаще заговаривал о «еврейском вопросе». «Евреям придется поплатиться за кровавую дань немцев на фронте, — мрачно пригрозил фюрер. — У этой подлой расы на совести 2 000 000 погибших в мировую войну, сейчас снова сотни тысяч. И пусть никто не говорит, что мы не можем послать их в болото», — заявил Гитлер в октябре 1941 г. перед Гиммлером и Гейдрихом. Это была другая война, которую Гитлер вел под прикрытием превентивной войны, которая таковой не была.
1942 год
Тайна подводной лодки U-166
Немецкая подводная лодка U-166 с 52 членами экипажа с лета 1942 г. считается пропавшей без вести в Мексиканском заливе. Недавно у американского побережья обнаружены ее обломки. Какую тайну хранят останки этой подлодки?
Сотни плавучих буровых установок находятся в дельте реки Миссисипи, впадающей в Мексиканский залив. Но чего бы стоил вечный поиск черного золота, если бы не существовало способа доставить нефть на сушу? Нефтепроводы по дну моря требуют дорогостоящих разведочных работ и точных расчетов. В феврале 2001 г. в Мексиканском заливе нефтяные концерны «Шелл» и «Бритиш петролеум» проводили разведку для нового маршрута нефтепровода. Морское дно зондировали сонаром «Сайд скэн». Неожиданно зонд «Хьюджин» выдал странные данные.
На морском дне на глубине 1500 м вырисовались две части продолговатого объекта: «Мы распечатали данные и сразу же обратили внимание на два объекта. Один был длиной около 60 м, другой 15 м. Оба имели ширину около 6 м», — сообщил морской археолог Роберт Черч. Речь шла о двух частях одного целого объекта общей длиной свыше 80 м, в ширину 7 м — размеры подводной лодки. Современнейший сонар показал исходные данные стального чудовища. Нефтяные фирмы и компетентные власти США решили более внимательно изучить странную находку, чтобы идентифицировать объект. На глубину 1500 м опустили беспилотный подводный аппарат с камерой. Предметом поиска теперь была не нефть, а артефакт новейшей истории. «Это было очень волнительно: автоматический подводный аппарат двигался в нескольких сантиметрах над морским дном. Казалось, он достиг преграды, затем поднялся над ней — и перед нашими глазами возникла боевая рубка подводной лодки», — говорит Ричард Анушевич из управления нефтяных ресурсов США. Это была боевая рубка немецкой подлодки дальнего действия типа IX С, одной из тех, которые командующий немецким подводным флотом адмирал Карл Дёниц во. время Второй мировой войны отправил к побережью США, чтобы заставить великую державу бояться угрозы у своего порога.
Но какую именно лодку нашли здесь на полуторакилометровой глубине? «Мы имели основания предположить, что это могла быть U-166. Мы знали, что это была единственная немецкая подлодка, считавшаяся пропавшей без вести в Мексиканском заливе», — признался Роберт Черч.
U-166 здесь? На протяжении 60 лет ее обломки искали совсем в другом месте — на расстоянии 200 км. Тому были причины. Основная восходит к драматичной истории — подлодка затонула, однако, предположительно в другом месте. 1 августа 1942 года самолет береговой охраны США вылетел на охоту за подлодками в дельте Миссисипи. Стрелок-бомбардир Джордж Боггз сообщил: «Генри, пилот, увидел, что из воды что-то торчит. Он попросил у меня бинокль. Я дал, и он сказал: “Смотри, похоже на подводную лодку”». Имея на борту всего одну глубинную бомбу, экипаж решил попытаться попасть в подлодку: спикировав, они сбросили бомбу. Вскоре на поверхности появились масляные пятна.
Это попадание вошло в военную историю. За (якобы) потопление U-166 даже наградили орденом. Однако обломков не могли обнаружить десятки лет. Ни одна поисковая операция не увенчалась успехом, отчего местонахождение подлодки обрастало легендами: «Долгое время мы называли ее «Летучим Голландцем побережья залива», поскольку об этой U-166 ходило много слухов. Практически каждый профессиональный ныряльщик уже не раз находил эту подлодку. Но когда начинали тщательные поиски, обломки вдруг исчезали», — вспоминает Джек Айриен из управления береговой охраны США.