Другой военный офицер ВВС из Флориды отвел нас в сторонку и сказал: «Вы не получите C-130». Мы только улыбнулись и все предали в руки Бога.
Пока мы еще искали самолет, мой сын Питер позвонил одному брокеру, специализирующемуся на самолетах, и сообщил, что мы хотим купить военный самолет C-130. Брокер выразил мнение, что Питер сошел с ума. Он не собирался тратить время на поиски С-130, потому что правительство ни в коем случае не позволит нам приобрести военный самолет.
Недавно Питер зашел в офис того брокера и показал ему фотографию нашего «Геркулеса». Если бы у брокера было чуть больше веры, он мог бы заработать очень приличные комиссионные. Но тут свершилось еще одно чудо. Бог сделал все таким образом, что нам не пришлось никому платить комиссионные.
Это было невероятно — видеть C-130 перед нашим ангаром в аэропорту. Мое сердце было переполнено радостью. Я еще раз повиновался, и Бог обеспечил осуществление Своих планов. Я не думаю, что это видение достигло своего конца. Молюсь о том, чтобы у нас со временем было по крайней мере шесть «Геркулесов».
После того как мы приобрели самолет, Господь повел нас к преуспевающему бизнесмену по имени Дон Типтон. Много лет назад Бог заговорил к Типтону и велел ему оснастить океанский лайнер, однако не сказал, зачем и что делать с этим судном. Дон повиновался и приобрел рыболовное судно. Затем он собрал добровольцев и за пять лет вычистил судно, приспособил его для плавания в глубоких водах и перевез в Сан-Педро, штат Калифорния, в район Лонг-Бич, где проживает сам.
Примерно в то же время, когда мы получили разрешение перевезти наш C-130, Дон загружал свое судно для отправки в Никарагуа, к миссионерам.
Во время первого же, пробного, полета C-130 мы отвезли груз миссионерам в Гватемале. Мы сели на узкую грязную полоску высоко в горах, неподалеку от индейского поселения Кетцалтенанго.
Прибыв туда, мы забрали некоторую часть груза с корабля Дона и развезли по миссионерским станциям. Мы произвели на Дона такое впечатление, что он заявил: «Вы можете пользоваться моим кораблем сколько хотите. Мы — ваши». С того времени мы постоянно пользуемся его услугами.
Когда он сказал это, я ответил ему:
— Я хотел бы доставить в Латвию свой груз к августу. Дон ответил:
— Нет, не получится. Вы не представляете, что такое загрузка корабля. На это уходят буквально месяцы, а он все еще на пути из Никарагуа.
Но я убедил его, и корабль с нашим грузом прибыл в Латвию в тот самый день, когда Горбачева посадили под домашний арест. В течение трех дней мы не могли связаться с капитаном корабля, чтобы выяснить, что там произошло. Мы могли предполагать что угодно — конфискацию корабля, кораблекрушение или заключение всей команды под стражу.
Когда переворот в этой стране провалился, мы узнали, что наши люди в это время раздавали народу продукты.
Это семипалубное судно может перевозить пять тысяч тонн груза, что равняется десяти миллионам фунтов. Сейчас, когда я пишу это, оно опять загружается и через несколько дней отправится в маленькую страну Албанию, чтобы накормить там голодных людей.
Премьер-министр этой страны в разговоре со мной сказал:
— Если вы привезете нам продукты, то спасете жизнь нашим детям.
Я ответил:
— Хорошо. Вы старайтесь навести порядок в своей стране, а наше служение позаботится о детях.
Помню, когда я хотел благословить город, я вставал перед Господом на колени. Теперь мы берем для Господа целые страны и народы.
И вот, когда я пишу это, наш C-130 находится в Дании, а на следующий день он вылетит в Албанию.
Сразу после войны с Ираком в течение двух месяцев мы возили продукты питания голодающим курдам в этой стране — сотни тысяч фунтов продуктов. Когда мы прилетали к ним, от дизентерии умирали тысячи людей в день. Мы привезли очистители воды и военную походную кухню, а затем начали кормить голодающих. Благодаря этому сегодня многие курды живы и превозносят Бога за наш C-130.
Нам даже пришлось летать в исламистский Иран с доставкой нашего груза. Если помните, Иран с благословения Аятоллы взял в заложники все американское посольство на целых четыреста сорок четыре дня. По пути туда во время остановки на Кипре у C-130 возникла проблема с мотором. Это произошло в выходные дни, и местным миссионерам пришлось в срочном порядке собрать все имевшиеся у них наличные деньги, чтобы купить новый мотор. Мы собрали десятки тысяч долларов. Это само по себе чудо. Не у всякого миссионера могут оказаться при себе десятки тысяч долларов для такого непредвиденного случая. Это были бедные миссионеры, но Господь заранее усмотрел, чтобы у них были эти деньги именно в тот момент, когда мы отчаянно нуждались в помощи. Мы были рады продолжить полет милосердия с доставкой груза курдским беженцам.