Приказ прочесть и разъяснить во всех отдельных отрядах и эскадрильях ВВС Красной Армии.
Народный комиссар обороны СССР И. Сталин.
ПОЛОЖЕНИЕ
о наградах и премиях для личного состава военно-воздушных сил Красной Армии, авиации дальнего действия, истребительной авиации ПВО, ВВС военно-морского флота за боевую деятельность и сохранение материальной части{41}
Истребительная авиация
…4. Командиры подразделений, частей и соединений, помимо наград получаемых за личные подвиги, к правительственным наградам представляются:
а) за умелое командование подчиненными подразделениями, частями или соединениями, действия которых способствовали успешному разгрому противника в бою или операции наземных войск или флота;
б) командир эскадрильи (в том числе и отдельной), под командованием которого эскадрилья уничтожила в воз душных боях и на аэродромах противника 25 самолетов, имея при этом потери не более 5 своих самолетов;
в) командир полка, под командованием которого полк уничтожил в воздушных боях и на аэродромах противника 60 самолетов, имея при этом потери не более 10 своих самолетов.
Примечание:
1. Боевым вылетом для истребительной авиации, засчитываемым для награждения, считается каждый полет, связанный со встречей с воздушным противником, или полет, протекавший в зоне зенитного оuyz противника или над боевыми порядками противника.
2. Сбитые самолеты в групповом воздушном бою, если нельзя установить, кто лично его сбил, или если они сбиты одновременной атакой 2—3-х и более летчиков, делятся равномерно и засчитываются как часть сбитого самолета для каждого отдельного летчика, участника группового боя…
Командующий Военными Воздушными Силами Красной Армии маршал авиации Новиков
30 сентября 1943 г.
ПРИКАЗ НАРОДНОГО КОМИССАРА ОБОРОНЫ СОЮЗА ССР
СОВЕРШЕННО СЕКРЕТНО
В одном экз.
21 сентября 1941 г. г. Москва.
СОДЕРЖАНИЕ: О создании эскадрилий «ОХОТНИКОВ»
На протяжении 3-х месяцев войны наша славная авиация наносит сокрушительные удары врагу: по его пехоте, мотомехчастям, тапкам и артиллерии. Героические летчики беспощадно уничтожают вражескую авиацию в воздухе и на его аэродромах.
Однако, как показывает опыт войны, на сегодня наша авиация не ведет систематической борьбы по нарушению и дезорганизации работы тыла, системы подвоза и управления противника.
ПРИКАЗЫВАЮ:
Для систематической дезорганизации управления противника и работы его тыла создать в составе каждого ВВС Фронта из имеющихся в наличии истребителей по одной-две истребительных эскадрильи «ОХОТНИКОВ».
Основными задачами эскадрилий «ОХОТНИКОВ» считать: систематическое уничтожение штабов, штабных и командирских вражеских автомашин, его автоцистерн с горючим, отдельных и небольших групп автомашин с пехотой и боеприпасами и разрушение проволочной связи.
Эскадрильи «ОХОТНИКОВ» укомплектовать из наиболее смелых летчиков, отлично владеющих техникой пилотирования в сложных условиях погоды, из отличных стрелков по наземным целям.
В основу тактики действий эскадрилий «ОХОТНИКОВ» положить — действие их на низких высотах, парами и звеньями, вдоль основных шоссейных и грунтовых дорог, днем и в любых условиях погоды.
Своими действиями мелкие группы «ОХОТНИКОВ» должны прочесывать дороги путем регулярных последовательных боевых вылетов.
Для увеличения радиуса действий наших истребителей и в целях воздействия на противника в полосе всего фронта организовать подсадку (подскок) самолетов на передовые аэродромы, площадки.
Исполнение о сформировании эскадрильи «ОХОТНИКОВ» донести к 1 октября 1941 года.
Итоги боевой работы эскадрилий «ОХОТНИКОВ» доносить ежедневно в оперативной сводке.
Приказ ввести в действие по телеграфу.
Народный комиссар обороны Союза ССР И. Сталин.
21.09.41.
СПИСОК ОСНОВНОЙ ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
Абросов С. В небе Испании. 1936—1939 годы. О советских летчиках-истребителях, воевавших в Испании. М., 2003.
Авиация ВМФ в Великой Отечественной войне. М.: Воениздат, 1983.
Бодрихин Н. Советские асы. М.: ТАМП, 1998.
Боевой устав истребительной авиации (БУИА-40). М.: Воениздат, 1940.
Воздушный мост над Ладогой. Л.: Лениздат, 1984.
Горбач В. Над Огненной Дугой. Советская авиация в Курской битве. М.: ЭКСМО, Яуза, 2007.
Драбкин А. Я дрался на истребителе. Принявшие первый удар. 1941—1942. М.: Яуза, ЭКСМО, 2006.
Драбкин А. Я дрался с асами люфтваффе. На смену павшим. 1943—1945. М.: Яуза, ЭКСМО, 2006.
Жоффр Ф. Нормандия — Неман. М.: Воениздат, 1960.
Зимин Г.В. Тактика в боевых примерах. Истребительная авиационная дивизия. М.: Воениздат, 1982.
Кондратьев В. Битва над степью. Авиация в советско—японском вооруженном конфликте на реке Халхин-Гол. — М.: Фонд содействия авиации «Русские витязи», 2008.
Куликов В., Мощанский И. Операция «Барбаросса»: воздушные сражения 1941 года // Фронтовая иллюстрация № 3, 2000 г.
Куровски Ф. Черный крест и красная звезда. Воздушная война над Россией 1941—1945. М.: Центрополиграф, 2011.
Маслов М. «Король истребителей». Боевые самолеты Поликарпова. М.: Яуза, ЭКСМО, 2009.
Маслов М. Истребитель И-15бис. М.: Русское авиационное акционерное общество (РУСАВИА), 2003.
Пшеняник Г. Крах плана «Эдельвейс». Советская авиация в битве за Кавказ. 1942—1943. М.: Центрполиграф, 2013.
Смирнов А. Боевая работа советской и немецкой авиации в Великой Отечественной войне. М.: ACT, ACT Москва, Транзиткнига, 2006.
Советские Военно-воздушные силы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг. М.: Воениздат, 1968.
Солонин М.С. Новая хронология катастрофы 1941. М.: Яуза, ЭКСМО, 2010.
Федоров А.Г. Авиация в битве под Москвой. М.: Наука, 1975.
Хазанов Д. 1941. Горькие уроки: Война в воздухе. — М.: Яуза, ЭКСМО, 2006.
Швабедиссен В. Сталинские соколы. Анализ действий советской авиации 1941—1945. Минск: Харвест, 2001.
Шумилин B.C. Советская военная авиация 1917—1941. М.: Наука, 1986.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ СОКРАЩЕНИЙ
БАД — бомбардировочная авиационная дивизия
БАК — бомбардировочный авиационный корпус
ВНОС — войска воздушного наблюдения, оповещения и связи
ВО — военный округ
ГВФ — Гражданский воздушный флот
дбап — дальнебомбардировочный авиационный полк
ИАД — истребительная авиационная дивизия
иап — истребительный авиационный полк
КА — Красная Армия
каэ — корректировочная авиационная эскадрилья
лбап — легкий бомбардировочный авиационный полк
НБАД — ночная бомбардировочная авиационная дивизия
нбап — ночной бомбардировочный авиационный полк
НКО — Народный комиссариат обороны
ПВО — противовоздушная оборона
РАГ — резервная авиагруппа
рап — разведывательный авиационный полк
РККА — Рабоче-Крестьянская Красная Армия
САД — смешанная авиационная дивизия
САК — смешанный авиационный корпус
сап — смешанный авиационный полк
сбап — скоростной бомбардировочный авиационный полк
СНК — Совет народных комиссаров
тбап — тяжелый бомбардировочный авиационный полк
ШАД — штурмовая авиационная дивизия
шап — штурмовой авиационный полк
ИЛЛЮСТРАЦИИ
Заместитель начальника ВВС РККА комкор Я.В. Смушкевич — в первом ряду крайний слева, в первом ряду второй слева — начальник истребительного отдела Управления ВВС РККА полковник И.А. Лакеев, крайний справа — военинженер 1-го ранга И. А. Прачик, июнь 1939 г.