-Заманчиво конечно. Надо с пацанами обсудить. Экскурсию мне устроите? Если согласимся то будем знать на что соглашаемся. А если нет, то хоть похвастаться своими владениями сможете. Это ведь тоже приятно.
-Пойдемте. Начнем пожалуй с нашей гордости, с коллекции. Спорткары думаю врядли вас удивят. Обращу лишь ваше внимание на пару интересных экземпляров. Этот гигантский Кадиллак в краснобелых цветах, и наш чёрный М-20. Оба автомобиля в идеальном состоянии и на ходу.
М-20 меня не особо поразил и заинтересовал, раньше я частенько посещал выставки и парады ретро автомобилей, и неоднократно видел подобные автомобили. А вот Эльдорадо был прям шикарен. Такие я видел лишь в кино, на Дискавери и еще много где. Всегда мечтал увидеть такой в живую. Восхитительно!! Пока я восторгался мой собеседник забрался в автомобиль и запустил механизм складывания крыши. Белый кусок материи с легким жужжанием приподнялся и начал прятаться в открывшейся, в красном кузове, нише. Когда крыша скрылась и ниша вновь закрылась, моему восторженному взору открылся снежно белый салон, с темными пуговицами на пересечении швов обшивки. С учетом обилия хрома, даже стоя по навесом, в тени, автомобиль буквально сиял..
-Идемте дальше мужики, пока я тут все слюной не заляпал.
Дальше мне показали поближе вездеходы, похвастались несколькими сотнями мотоциклов, показали жилые дома, в одном из которых нам предложили поселиться. Не очень комфортное и красивое жилье, но все необходимое там имеется. Дальше меня провели через одни из ворот. За ними находилась вторая парковка, и мастерские. В мастерских кипела работа, перестраивали пару тракторов, автобус, тентованный Камаз, пару грузовиков и еще что-то, что опознать издалека я не смог. На парковке помимо уже привычных тракторов, грузовиков виденных ранее, стояли укрепленные автомобили отличающиеся от стандартных лишь защитой на окнах, обычные подъемные краны, погрузчики, тягачи и прочая техника, обильно присутствующая практически во всех поселениях.
Дальше мне позволили подняться на стену и посмотреть на территорию рабов, большая её часть была заставлена контейнерами, пассажирскими вагонами и хламом. Заставлена это конечно громко сказано, скорее они были набросаны как попало. И судя по развешенному шмотью, эти кучи деревяшек и железяк которыми частично облеплены вагоны и пространство между ними лачуги которые слепили люди чтобы жить в вагонах и вокруг них. Фактически это человеческий муравейник, каждый квадратный метр которого заселен людьми. Интересно, а подземные ходы как в настоящем муравейнике есть? Неподалеку стояли еще три таких же конструкции, занимавшие значительно большую площадь недели первая. Так же их территория охватывала поля, сады и лесок. Повсюду суетились люди, чтото окучивали, собирали таскали.. В общем были заняты. Все это под присмотром десятков турелей со спаренными пулеметами расположенных каждые 300-400 метров.
Их устройство это отдельная, интересная история. Сама площадка на которой расположены пулеметы с сиденьем вращалась на 360 градусов, спереди половина площадки укрыта щитком с проемами для пулеметов и окошками для наблюдения стрелком. Под ногами у него две педали, они поворачивают всю турель в лево или в право в зависимости от выбора педали. Интересная конструкция, если не учитывать что привод работает от электричества, при чем не от автономного источника питания.
-Вы мне скажите как при всём этом от вас сбежали? При чем с детьми и на вашей машине. Да еще и умудрились убить двух твоих братьев.
-Да мудаки они. Периодически развлекались за подачки, а тут еще и за территорией решили поразвлечься. Вот и поплатились. Хер с ними, раз уж одну спутницу себе выбрать не могут. Пойдем еще одну вещь покажу и к твоим вернемся.
А то что собирались мне показать взбудоражило бы любого мальчишку. Реальный поезд, с несколькими вагонами. Все укреплено обварено тоннами металла. Огромный отвал, со смещенным центром, впереди поезда, с тем же черепом буйвола, был первым что бросалось в глаза. Затем в глаза бросались сотни пик и шипов наваренные по всему поезду, решетки на окнах, на элементах локомотивов, которых оказалось два, для того чтобы ехать и вперед и назад. Башни на крышах, не турели, а именно полноценные башни с круговой защитой, были практически по всем вагонам и перемежались стволами АГС. Все это выкрашено в черный цвет, на котором выделяются тысячи заклепок. И поверх всего этого уйма блестящих элементов типа цепей, силуэтов черепов, оружия и еще ряд подобных бестяшек обильно рассыпаных по всему составу. Так же..