Президенты, конечно, могут ошибаться. Но абсурд ситуации в том, что и позиция Дмитрия Медведева, и позиция его оппонентов, при всей внешней непримиримости, в сущности, не противоречат друг другу.
Судите сами. По логике, предложенной экспертами, если Ходорковский и Лебедев до сих пор не на свободе, то их помилование (при условии, что они не признают свою вину) просто-напросто не входит в президентские планы. Глава государства действительно может помиловать кого угодно, но только если сочтет это законным или просто моральным. А ныне действующий глава считает, что для законного и морального помилования необходимо, чтобы осужденный признал, что был наказан справедливо. Осужденный же говорит «нет», а на нет и суда (то есть помилования) нет. И утвержденный указом президента порядок рассмотрения ходатайств о помиловании сути дела нисколько не меняет. Президент может свой указ в любой момент отменить или переписать. Помилование — вещь сугубо эмоциональная и бумажке (даже самой солидной) неподвластная. Здесь все дело в доброй воле. И, судя по всему, в отношении перечисленных правозащитниками лиц таковой пока что не наблюдается.
Он сказал: «Поехали!» / Политика и экономика / Те, которые...
Он сказал: «Поехали!»
/ Политика и экономика / Те, которые...
Вот и дождались. Владимир Путин наказал чиновникам пересесть на авто, сработанные в Едином экономическом пространстве — в России, Казахстане и Белоруссии. Постановление правительства подготовят за два-три месяца. Приговор, конечно, суров. Но справедлив: соблюден принцип что посеешь, то и пожнешь. К тому же после вступления в ВТО спасти автопром за счет простых граждан уже не удастся: ввозные пошлины на машины с иностранной родословной придется опускать вдвое. Итак, прощайте Audi — Mercedes — Porsche Cayenne, да здравствуют Lada Kalina и UAZ Patriot?
Без паники! Речь идет о варианте «лайт». Еще в 2008 году Путин предложил считать автомобилями российского производства и собранные в стране иномарки. Так что есть у нас и отечественные модели BMW представительского класса. Нет, конечно, многих полюбившихся чиновникам иномарок, но мировые автопроизводители наверняка поспешат перенести сборку люксовых авто в Россию.
Собственно, может, мы Владимира Владимировича вообще не так поняли? И это сигнал, адресованный вовсе не нашим чиновникам, а зарубежному автопрому? Мол, ребята, мы вас ждем. Со всеми вашими лакшерными загранштучками. Клиенты уже доведены до кондиции... Тут и патриотическая целесообразность просматривается совершенно иного порядка. Создадутся новые рабочие места. Моногорода получат мощный приток инвестиций. В страну придут новые технологии. А главное — конечную продукцию можно будет гордо называть: «отечественного производства». Так что крепись, чиновник! Осталось лишь уговорить их автопроизводителя.
Дело молодое / Политика и экономика / В России
Дело молодое
/ Политика и экономика / В России
Смогут ли «хомячки» с Болотной оказаться эффективнее засидевшихся в районах «зубров»
Увлекшись президентскими выборами, не только избиратели, но и сама власть не заметила, как столица окрасилась в новые цвета — красный и оранжевый. Почти треть депутатских мандатов в Москве получили кандидаты от оппозиционных партий или независимые самовыдвиженцы. «Итоги» постарались понять, прорастет ли на зыбкой почве Болотной новая властная вертикаль.
Щелкунчик и Крысиный Король
Конец марта. За окном одного из московских кафе на улице Новослободская метель. В прокуренном зале для некурящих напротив меня сидит молодой человек двадцати девяти лет в шерстяном костюме, с дредами и с двумя дешевыми мобильниками.